فورد تستدعي 64,974 مافريكس بسبب الوسادة الهوائية الستائرية الجانبية
الشاحنات مجهزة بأكياس هوائية جانبية ستارة قد لا تنتشر بشكل صحيح
تعد فورد مافريك - Maverick واحدة من أكثر الشاحنات سخونة في السوق بفضل مزيج رابح قامت به الشركة يشمل الأسعار المعقولة ومجموعة نقل الحركة الهجينة الموفرة للوقود.
ومع ذلك لم تخلو الشاحنة من المشكلات فقد تعرض هذا النموذج لاستدعاء أثر على 64974 مركبة تم بناؤها في الفترة ما بين 3 فبراير و 9 يوليو من هذا العام.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وفقاً للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، فإن الشاحنات مجهزة بأكياس هوائية جانبية ستارة قد لا تنتشر بشكل صحيح وهو الأمر الذي أدى إلى قيام فورد باستدعاء هذا العدد من الشاحنات.
بينما تنتظر شركة مافريكس الجديدة وسائد هوائية جديدة قبل بيعها، أظهر الاختبار أن الوسائد الهوائية الحالية للمركبة قد لا تفي بالمعايير الفيدرالية لمنع الركاب من الانقلاب أثناء الانقلاب أو الاصطدام الجانبي.
ظهرت المشكلة أثناء اختبار التحقق من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وهي الوكالة الفيدرالية المسؤولة عن سلامة المركبات.
تقول NHTSA إن مكتب الامتثال لسلامة المركبات الخاص بهم اتصل بفورد في 29 يونيو فيما يتعلق بنتائج تدقيق الامتثال الذي يتضمن متطلبات تخفيف الطرد.
قالت الحكومة، دون الحاجة إلى مزيد من التفاصيل الفنية: "إن نتائج الإزاحة للهدف الأساسي السفلي الأمامي كانت 111.9 ملم (4.4 بوصة)، وهو ما يتجاوز اللوائح الفيدرالية البالغة 100 ملم (3.9 بوصة)".
يتناقض هذا مع اختبار شهادة فورد في ديسمبر 2020، والذي أشار إلى إزاحة بين 82.5 و 88.4 ملم (3.2 و 3.5 بوصة).
قامت شركة فورد بتحليل البيانات من اختبار NHTSA ومقارنتها بنتائجهم الخاصة، لكنه لم يتمكن من تحديد تفسير للاختلافات، في تموز (يوليو)، أجرت شركة فورد اختباراً باستخدام أكياس هواء ستارية جانبية جديدة حالية من مصنع التجميع هيرموسيلو وقد تجاوزت هذه الأكياس أيضاً الحدود الفيدرالية الموضوعة، وإن كان هذا التجاوز جاء بهامش أصغر.
ثم صدر أمر إيقاف الشحن في المصنع، وفي الأول من أغسطس قررت شركة فورد إصدار أمر استدعاء لتلك السيارات من أجل المعاينة وبدء عمليات الإصلاح.
لم يكن صانع السيارات على علم بأي حوادث أو إصابات متعلقة بالمشكلة، ولكن سيتم تجهيز مافريكس بوحدات أكياس هوائية ستارة جانبية جديدة تتميز بتصميم مختلف.
لحل هذه المشكلة الخطيرة المحتملة، سيستبدل التجار كلاً من وحدات الوسادة الهوائية الستائرية اليمنى واليسرى بتصميم جديد مجاناً، وستبدأ فورد بإخطار المالكين في 22 سبتمبر.
يمكن لأولئك الذين لديهم المزيد من الأسئلة في هذه الأثناء الاتصال بشركة صناعة السيارات أو الخط الساخن لسلامة المركبات التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور، أو زيارة موقعها على الإنترنت للتحقق رقم تعريف سيارتك ومعرفة المزيد.