فورد توقف إنتاج فيستا لتصنيع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية إكسبلورر
وبحسب ما ورد سيتم تصنيع الهاتشباك النهائي فيستا في مصنع فورد في كولونيا بألمانيا في 7 يوليو
في شهر أكتوبر من العام الماضي 2022، كانت شركة فورد موتور قد أعلنت أن سيارة فيستا هاتشباك صغيرة الحجم، وهي واحدة من أطول موديلاتها وأكثرها شعبية في أوروبا، سيتم إيقاف تصنيعها في صيف 2023.
ترى شركة فورد أنه قد حان وقت إيقاف إنتاج تلك السيارة لتنطلق السيارة الأخيرة من طراز فورد فيستا من خط تجميع مصنع كولونيا في 7 يوليو، وفقاً لتقرير صادر عن أوتوكار.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
تقوم شركة فورد بوقف إنتاج سيارة فيستا لإفساح المجال لسيارة فورد إكسبلورر SUV الكهربائية التي سيتم تصنيعها في مركز المركبات الكهربائية في كولونيا، والذي افتتح رسمياً في 12 يونيو.
فورد توقف إنتاج فيستا لصالح إكسبلورر الكهربائية
صرح ساندر، المدير العام لشركة فورد موديل e أوروبا لأوتوكار في ديسمبر 2022 قائلاً: "هناك نقطة نحتاج فيها إلى مساحة للبناء، لأننا نحول مصنع فيستا إلى مصنع يعمل بالبطارية بالكامل. ولهذا السبب كان علينا اتخاذ قرار بضرورة إيقاف إنتاج فيستا."
من المتوقع أن يبدأ مركز كولونيا لإنتاج السيارات الكهربائية، أول مصنع لشركة فورد في إنتاج الكربون المحايد، إنتاج سيارة فورد إكسبلورر SUV الكهربائية هذا العام بعد استثمار 2 مليار دولار.
فورد إكسبلورر الكهربائية
بنيت سيارةإكسبلورر الكهربائية على منصة MEB التابعة لمجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية، وستصبح السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الصفين المتوسطة الحجم (حسب المعايير الأوروبية) أول سيارة ركاب كهربائية بالكامل من فورد تُصنع في أوروبا.
لم تكشف فورد عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة حتى الآن، لكنها قالت إن إكسبلورر EV تقدم محركاً خلفياً "متجاوباً ومحسناً" ومحركات كهربائية للبطارية تعمل بالبطارية بنظام الدفع الرباعي والتي ستوفر أوقات شحن سريعة للتيار المستمر من 10% إلى 80%. منخفضة تصل إلى 25 دقيقة.
تستهدف شركة صناعة السيارات سعراً أولياً أقل من 49150 دولاراً (45000 يورو) عند فتح الطلبات في وقت لاحق من هذا العام في أوروبا.
ستكون إكسبلورر الكهربائية واحدة من 9 سيارات كهربائية بالكامل تخطط شركة فورد لإدخالها في أوروبا بحلول عام 2024، بما في ذلك طراز "كروس أوفر رياضي" ثاني قائم على MEB سيدخل الإنتاج في كولونيا اعتباراً من منتصف عام 2024، وسيارة بوما EV التي سيتم طرحها في أوروبا. تم تصنيعها في كرايوفا برومانيا اعتباراً من عام 2024 جنباً إلى جنب مع عربات النقل الكهربائية الصغيرة E-Transit Courier و E-Tourneo Courier.
تتوقع شركة فورد بيع 600000 مركبة كهربائية سنوياً في أوروبا بحلول عام 2026 ضمن قسم طراز e الخاص بها. قالت الشركة سابقاً إنها ستبيع السيارات الكهربائية فقط في أوروبا اعتباراً من عام 2030.