فورد: شاحنة E-Transit الكهربائية وفرت 745000 جالون من الغاز

  • تاريخ النشر: الخميس، 09 مارس 2023

الرقم أكثر إثارة للإعجاب عندما تفكر في أن E-Transit كان على الطريق لمدة عام واحد فقط

مقالات ذات صلة
الشاحنات الكهربائية الكبيرة تلوث البيئة مثل سيارات الغاز الصغيرة
رئيس فورد: أسعار السيارات الكهربائية لن تنخفض قبل 2030
رئيس فورد: البطاريات هي العائق الرئيسي للانتقال للسيارات الكهربائية

تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات على الطريق هو ما يسعى مصنعي السيارات للقيام به من أجل عالم نظيف بدون تلوث خاصة مع التغيرات المناخية التي تطرأ.

وهو ما أثبتته شركة فورد من خلال تقرير عن شاحنتها الكهربائية الشهيرة سيارة E-Transit والتي  تسير على الطريق منذ فبراير 2022، وتغطي أكثر من 12 مليون ميل في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

بالنظر إلى الأرقام التي قدمتها شركة فورد، من المذهل أن نرى مقدار ما وفرته الشاحنة الكهربائية من تكاليف الوقود مع تقليل انبعاثات الكربون الضارة أيضاً.

بينما يبدو أنه في النهاية سيتم تحويل جميع المركبات التي تعمل بالغاز إلى مركبات كهربائية، فكلما كانت السيارة أكبر وكلما قطعت أميالاً، زاد التأثير، إذا تمكنا من تحويل جميع المركبات التجارية وشبه الشاحنات والشاحنات الصغيرة وما إلى ذلك، من الغاز إلى الكهرباء، فلن لا نوفر المال على الوقود فحسب، بل سنحافظ أيضاً على البيئة.

باعت فورد سيارة E-Transit في جميع الولايات الخمسين خلال عامها الأول في السوق، بحلول نهاية عام 2022، سلمت الشركات الثلاث الكبرى للسيارات 6500 شاحنة كهربائية.

وفقاً لـ Electrek، فإن شاحنة  E-Transit هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العديد من القارات، وأكدت شركة فورد أنها تمثل بالفعل حوالي 61% من إجمالي سوق هذه السيارات الكهربائية.

وفقاً لفورد، فقد وفر E-Transit بالفعل ما يقرب من 745000 جالون من الغاز الضروري لتشغيل شاحنات تعمل بالغاز، علاوة على ذلك، أدى استخدام الشاحنات الكهربائية من فورد إلى تقليل إنتاج ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 4.3 مليون كيلوغرام، وهو ما يقدر بنسبة 57% مقارنة بما قد ترسله الشاحنات ذات محركات الاحتراق الداخلي إلى البيئة المحيطة.

أفضل جزء هو أن برنامج إطلاق شاحنات E-Transit من فورد لا يزال في مراحله الأولى، تم إصدار هذه الأرقام للاحتفال بالسنة الكاملة الأولى للشاحنة الكهربائية، والتي تظهر وعداً كبيراً للمستقبل.

قال تيد كانيس، الرئيس التنفيذي لشركة فورد برو، لـ Electrek: "تتبنى الشركات في جميع أنحاء العالم تقنية البطاريات الكهربائية، ويحتل نظام E-Transit، جنباً إلى جنب مع متجر فورد برو الشامل للبرامج والخدمات وحلول الشحن، موقع الصدارة في تلك الثورة، وقد أحدثت E-Transit تأثيراً فورياً في هذه الثورة، السنة الأولى على الطريق، وما زلنا في البداية ".

تستثمر فورد أيضاً 95 مليون دولار لزيادة إنتاج E-year Transit بمقدار 38000 نسخة، ومن المتوقع أن تبدأ زيادة الإنتاج في غضون شهر وأن تخلق 1100 فرصة عمل نقابية جديدة.