فورمولا 1: فيرستابن يكشف صعوبة السيطرة على السيارات الجديدة

  • تاريخ النشر: الإثنين، 14 مارس 2022
مقالات ذات صلة
فورمولا 1: سباق اليابان فرصة جديدة امام فيرستابن لحسم اللقب
فورمولا 1: فيرستابن ينفي تصنيع سيارات ريد بول خصيصًا له
فورمولا 1: فيرستابن يتوج بلقب سباق أمريكا

كشف ماكس فيرستابن أن الجيل الجديد من سيارات فورمولا 1 في عام 2022 لا يمكن السيطرة عليها من الانحراف أو المبالغة عند اتباع سيارة أخرى.

وأفاد موقع "motorsport" الأمريكي أن فورمولا 1 قامت بإصلاح لوائحها الفنية لموسم 2022، مع التركيز على تقليل الهواء المنبعث من السيارات للسماح بسباق أقرب للعجلات والمزيد من الحركة على المسار الصحيح.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وكانت ردود الفعل الأولية من السائقين حول التغييرات إيجابية بعد الاختبار الافتتاحي للموسم الجديد في برشلونة الشهر الماضي ، على الرغم من أن الكثيرين لم يأخذوا وقتًا لمتابعة السيارات الأخرى بشكل صحيح.

وشهد اختبار البحرين عددًا من اللحظات التي ركض فيها السائقون معًا ، مما منحهم فرصة للحصول على قراءة أفضل لمدى تحسن المتابعة.

وشعر بطل العالم ماكس فيرستابن أنه كانت هناك خطوة جيدة إلى الأمام ، حيث لاحظ أن السيارة لم تعد فجأة غير متوازنة في أعقاب سيارة أخرى.

وقال فرستابن في البحرين "أعتقد أنه أفضل، إنه على الأقل أفضل مما كان عليه العام الماضي ، عندما إذا خلفت شخصًا ما ، فجأة أصبحت أقل من اللازم أو كثير من المبالغة. كان الأمر لا يمكن السيطرة عليه".

وأضاف فيرستابن: "عندما أكون خلف سيارة الآن ، ألاحظ أنني أفقد القوة الضاغطة ، لكن هذا يحدث في الأمام والخلف. وهذا يجعله أكثر قابلية للتنبؤ به ويمكن التحكم فيه من قبل السائقين."

وأدى التغيير في فلسفة السيارة إلى تغيير أنماط القيادة ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الوزن الزائد الذي جعل السيارات أقل رشاقة في زوايا السرعة البطيئة. لكن Verstappen لم يشعر بأن السيارات كانت أكثر صعوبة في القيادة عند الحد الأقصى.

وأضاف "هذا يعتمد أيضا على ميزان السيارة بالطبع". "إذا كان لديك الكثير من الانحراف أو الانقلاب العام الماضي ، كان من الصعب قيادة تلك السيارة أيضًا.

"قيادة أي سيارة في أقصى الحدود أمر صعب ، لذلك أعتقد أنه نفس الشيء إلى حد كبير."

ولدى سؤاله عما إذا كان يعتقد أن السيارات ستكون رائعة للسباق في السنوات المقبلة ، أجاب فيرستابن: "هذا يعتمد قليلاً على الحلبة التي نذهب إليها.

"هذه السيارات أبطأ كثيرًا في المنعطفات البطيئة لأنها أثقل كثيرًا. على مسار به الكثير من المنعطفات البطيئة ، ستكون القيادة أقل متعة بالنسبة لنا.

"ولكن إذا ذهبنا إلى حلبات بها الكثير من المنعطفات السريعة ، فهي حقًا سيارة ممتعة للقيادة."