فولفو توقع إعلان غلاسكو لتقليل البصمة الكربونية

  • تاريخ النشر: الخميس، 11 نوفمبر 2021
مقالات ذات صلة
خطوات لتقليل بصمة سيارتك الكربونية ومواجهة التغيرات المناخية
تقرير: البصمة الكربونية للمركبة الكهربائية ستنخفض بمرور الوقت
خطة فولفو المناخية لخفض الانبعاثات الكربونية

أعلنت فولفو موتورز أمس أنها ستنضم إلى قادة الصناعة والحكومة في التوقيع على إعلان غلاسكو بشأن السيارات والشاحنات الصغيرة ذات الانبعاثات الصفرية في مؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ COP26.

والشركة من بين العديد من شركات صناعة السيارات، مثل جنرال موتورز وفورد، ومرسيدس، التي وقعت على الاتفاقية التي تهدف إلى تسريع تقلص انبعاثات الكربون المتعلقة بالنقل في جميع أنحاء العالم.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

ومع ذلك، فإن أكبر شركتين لصناعة السيارات في العالم، تويوتا وفولكس فاجن، لم يوقعوا على إعلان جلاسكو بعد، وفقًا لرويترز.

إلى جانب التزامها بالحد من انبعاثات الكربون، أعلنت فولفو اليوم أنها ستقدم سعرًا داخليًا للكربون بقيمة 1000 كرونة سويدية (115.29 دولارًا أمريكيًا) لكل طن متري من انبعاثات الكربون من جميع أعمالها.

وقال بيورن أنوول، المدير المالي لشركة فولفو: "يعتبر السعر العالمي والعادل لثاني أكسيد الكربون أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للعالم لتلبية طموحاته المناخية، ونحن جميعًا بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد".

وأضاف: "نعتقد بقوة أن الشركات التقدمية يجب أن تأخذ زمام المبادرة من خلال تحديد سعر داخلي للكربون، وذلك من خلال تقييم السيارات المستقبلية على ربحيتها المعدلة من ثاني أكسيد الكربون ونتوقع تسريع الإجراءات التي ستساعدنا في تحديد وتقليل انبعاثات الكربون بالفعل اليوم".

تعتبر شركة فولفو هي أول من نفذ تكلفة كربون مثل هذه، وسوف ترى أنها تحاول صنع مركبات يمكن أن تكون مربحة حتى لو تم تقديم تكلفة كربونية قدرها 115 دولارًا للطن، وهذا سعر أكبر مما أوصت به منظمات مثل وكالة الطاقة الدولية، لكن الشركة تقول إنها تهدف إلى إثبات مؤسستها في المستقبل وأن تكون "في طليعة المنحنى التنظيمي".

وتتوقع شركة صناعة السيارات أن العديد من الحكومات ستبدأ في تطبيق تسعير الكربون في السنوات القادمة، وبالتالي فهي تستعد للقيام بذلك، وسيخضع كل مشروع مركبة مستقبلية "لفحص الاستدامة" وسيفرض تكلفة كربونية لكل طن متوقعة من الانبعاثات طوال دورة حياة السيارة، والنظر في المصادر والتصنيع والمجالات الأخرى التي قد تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون.

يقول الرئيس التنفيذي للشركة: "خطتنا هي أن نكون صانع سيارات كهربائية خالصة بحلول عام 2030، وتلك الخطة واحدة من أكثر الخطط طموحًا في هذه الصناعة، لكن لا يمكننا تحقيق النقل عديم الانبعاثات بأنفسنا".

وأضاف: "لذلك يسعدني أن أقف جنبًا إلى جنب هنا في غلاسكو مع زملائي في الصناعة وممثلي الحكومة في التوقيع على الإعلان".

بدءًا من عام 2022، تخطط شركة صناعة السيارات فولفو زيادة الشفافية المالية من خلال الكشف عن أرقام الأداء المالي الفردي لأعمالها الكهربائية وغير الكهربائية مع كل تقرير ربع سنوي.