فولكس واجن تفكر بنسخة شوتينج بريك من أرتيون
ستستمد قوتها من محرك سداسي الاسطوانات
يبدو أن بديلة سي سي الأنيقة من فولكس واجن تريد أن تحتل فئة السيارات المميزة بتصميم خارجي رائع ومقصورة فارهة مقارنة بشقيقتها باسات العادية التي هي مبنية على أساسها أصلاً، ولتمميزها عن أصولها المتواضعة يدرس مهندسو الشركة الألمانية إنتاج نسخة بمحرك سداسي الاسطوانات وهو ما لا يمكنك أن تجده في باسات بالمواصفات الأوروبية.
حيث كشف عن ذلك مسؤول خط الإنتاج للسيارات المتوسطة والكبيرة في الشركة الدكتور "إلمار ماريوس ليتشارز"، وأضاف أن الشركة تفكر بنسخة أرتيون بمحرك سداسي الاسطوانات وأن الشركة قامت بالفعل بتطوير نموذج مبدئي يستمد قوته من هذا المحرك الأكبر، وبالتالي فإنه هناك احتمال كبير أن تحصل على الموافقة من مسؤولي الشركة للبدء بإنتاجها.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
كما قال بأنه من المحتمل أن يتم استخدام المحرك المطور حديثاً في سيارة أطلس، ويجب أن نضع في عين الاعتبار أنه على الرغم من أن السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات SUV الكبيرة متوفرة بمحرك V6 إلا أنه تلقائي التزود بالوقود سعة 3,6 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 276 حصاناً، في حين سيكون المحرك الذي يتحدث عنه ليتشارز على الأغلب بشاحن توربيني وهو ما يعني أنه سيستطيع توليد المزيد من القوة مع استهلاك أقل للوقود.
وفي سياق متصل أشار المسؤول في شركة فولكس واجن إلى أن الشركة تفكر بإطلاق نسخة شوتينج بريك والتي تعتبر عملية أكثر من النسخة العادية، لكنه على الأغلب كان يقصد نسخة واجن وذلك لأن نسخ شوتينج بريك تأتي ببابين فقط وهو ما لن يحصل على الأغلب.