فيراري تعلن عن استدعاء نادر لست سيارات
Screenshot 2025 10 30 125915
Ferrari 296 1024 10 2048x1366
Ferrari 296 1024 19 2048x1668
Ferrari 296 1024 8 2048x1668
Ferrari 296 1024 16 2048x1991
Ferrari 296 1024 18 2048x1161
Ferrari 296 1024 17 2048x1153
Ferrari 296 1024 15 2048x1149
Ferrari 296 1024 14 2048x1152
Ferrari 296 1024 12 2048x1152
Ferrari 296 1024 5 2048x1152
Ferrari 296 1024 2 2048x1448
Ferrari 296 1024 7 2048x1535
Ferrari 296 1024 4 2048x1152
Ferrari 296 1024 13 2048x1536
Ferrari 296 1024 11 2048x1535
Ferrari 296 1024 9 2048x1535
Ferrari 296 1024 3 2048x1535
Ferrari 296 1024 1 2048x1536
Ferrari 296 1024 6 2048x1535
-
1 / 20
قد تكون فيراري شركةً فريدةً من نوعها، لكنها ليست بمنأى عن عمليات الاستدعاء. يتضح هذا جليًا اليوم مع إطلاق شركة صناعة السيارات حملةً تشمل ست سيارات رياضية فاخرة.
يشمل ذلك سيارتين من طراز 296 GTS، بالإضافة إلى أربع سيارات من طراز 296 GTB من طراز عام 2025. وتفيد الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بأن صمولةً مفكوكةً قد تُسبب تسربًا للزيت، مما يزيد من خطر نشوب حريق.
عُزيت المشكلة إلى "ربط غير صحيح للصامولة التي تُثبّت وصلة فلتر الزيت في أنابيب تغذية زيت الشاحن التوربيني". ويُعزى ذلك إلى محطة عمل شبه آلية، يستخدمها أحد الموردين، والتي ربما طبّقت عزم دوران غير صحيح على الصامولة.
أدركت فيراري هذه المشكلة لأول مرة في وقت سابق من هذا الشهر عندما اكتشفت مشاكل في سيارتين من طراز 296 سبيشال لم تُسلّما للعملاء بعد. أدى ذلك إلى إجراء تحقيق، والذي كشف في النهاية عن مشكلة محطة العمل، وأُخلي سبيل سيارات 296 سبيشال أخرى من التأثر.
لم تتلقَّ شركة صناعة السيارات أي مطالبات ضمان تتعلق بهذه المشكلة، ولم تبلغ عن أي إصابات أو حوادث. ومع ذلك، قررت إجراء استدعاء وإصدار أمر بعدم القيادة.