فيراري تكشف الستار عن سيارتها الكهربائية.. توقعات بارتفاع المبيعات

  • تاريخ النشر: الخميس، 16 يونيو 2022

الشركة ملتزمة بتصنيع محركات الاحتراق

مقالات ذات صلة
فيراري تكشف الستار عن سيارتها الجديد روما سبايدر
توقعات بارتفاع مبيعات السيارات الجديدة في أواخر هذا العام
بورشة كندا تكشف الستار عن أفضل مبيعات سيارتها لعام 2022

أعلنت شركة صناعة السيارات فيراري أن ما يقرب من نصف سياراتها المباعة ستكون كهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد - وستكون أربعة من كل خمسة سيارات كهربائية بطريقة ما.

وفي حديثه في يوم أسواق رأس المال للعلامة التجارية الإيطالية، قال بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، إنه بينما تظل الشركة ملتزمة بمحركات الاحتراق - بما في ذلك استخدام الوقود الاصطناعي للمساعدة في تحقيق حيادية الكربون - فإنها تتوقع البناء بشكل كبير عند وصول أول محرك كهربائي خالص، موديل عام 2025.

فيديو ذات صلة

This browser does not support the video element.

وقال فيجنا: "أعتقد أنه لا يزال أمام محركات الاحتراق الكثير لتقدمه ، وسنطور حلولًا من شأنها أن تساهم بشكل فعال في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. الابتكار في دمائنا ، لذا فإن التحدي لبناء سيارات فيراري من أجل مستقبل منخفض الانبعاثات هو التحدي الذي نتبناه بحماس كبير ".

وتتوقع فيراري أن يكون حوالي خمسة في المائة من مبيعاتها EV بحلول عام 2026 ، على الأرجح بعد السنة الأولى من مبيعات EV.

ولكن بالنظر إلى المستقبل ، قال: "بحلول عام 2030 ، نستهدف 20٪ من عروضنا أن تكون ICE ، و 40٪ هجينة ، و 40٪ كهرباء بالكامل." وقال أيضًا إن فيراري تخطط لإطلاق 15 طرازًا جديدًا بين عامي 2023 و 2026.

وقال إرنستو لاسالاندرا ، كبير مسؤولي البحث والتطوير في فيراري ، إن مزيج محركات الشركة - V6 و V8 و V12 - سيتم توسيعه في السنوات القادمة. وقال: "سيصبح عرض مجموعة نقل الحركة أوسع في المستقبل ، بما في ذلك التقنيات الكهربائية والهيدروجين والبديلة". وأكد أن بعض العناصر من مشروع فيراري للفورمولا 1 - بما في ذلك المغناطيس - سيتم تكييفها ونقلها إلى مجموعات نقل الحركة الكهربائية للشركة.

وتخطط فيراري "لتصميم وصناعة وتجميع" محركاتها الكهربائية الخاصة وتجميع وحدات البطارية في منشأة جديدة في Maranello - باتباع نهج الشركة الداخلي تجاه محركات الاحتراق.

ومع ذلك، فإنه لن يخلق خلايا ؛ وصفها لاسالاندرا بأنها "سلعة" لكنه قال إن مهندسيه سيركزون على كيفية تجميعها ودمجها في المركبات.

وأكد بأن هذه السياسة ستتيح لشركة Ferrari المرونة في الحصول باستمرار على أحدث كيميائية للبطاريات.