كيف تحافظ على بطارية سيارتك الكهربائية أثناء التوقف الطويل

مقالات ذات صلة

فيديو.. تعلم كيف تحافظ على بطارية سيارتك

كيف تحافظ على بطارية سيارتك من النفاد في الطقس البارد

5 طرق للحفاظ على صحة بطارية سيارتك الكهربائية

تشهد السيارات الكهربائية (EVs) انتشارًا واسعًا في مختلف أنحاء العالم، حيث أصبحت تمثل مستقبل صناعة السيارات بفضل كفاءتها العالية واعتمادها على الطاقة النظيفة. لم تعد السيارات الكهربائية مجرد خيار بيئي فحسب، بل أصبحت تنافس بقوة السيارات التقليدية من حيث الأداء، التصميم، والتكنولوجيا.
ومع ذلك، يواجه العديد من المالكين سؤالًا مهمًا: ماذا يحدث للسيارة الكهربائية عند تركها متوقفة لفترات طويلة دون استخدام أو شحن؟ وهل يؤثر ذلك على البطارية أو على كفاءة السيارة بمرور الوقت؟

في هذا المقال الشامل، سنستعرض بالتفصيل الأسباب التي تؤدي إلى فقدان شحن البطارية أثناء التوقف، والعوامل البيئية المؤثرة، ونصائح الخبراء للحفاظ على سيارتك الكهربائية في أفضل حالة أثناء فترات الخمول الطويلة.

كيف تتأثر البطارية عند ترك السيارة لفترة طويلة؟

البطارية الكهربائية هي العنصر الأكثر حساسية في السيارة الكهربائية. فعندما تُترك السيارة متوقفة بدون تشغيل لفترة طويلة، قد تتعرض البطارية للتلف أو انخفاض كفاءتها. تشير الدراسات إلى أن البطاريات التي تُترك فارغة أو ممتلئة تمامًا لفترات طويلة تعاني من تدهور ملحوظ في الأداء.

مثال على ذلك، دراسة أجرتها جامعة ستانفورد حول تكنولوجيا البطاريات، أشارت إلى أن بطاريات الليثيوم أيون تفقد حوالي 5% من سعتها شهريًا إذا ظلت في حالة فارغة أو ممتلئة تمامًا. لذلك، يُنصح دائمًا بالحفاظ على شحن البطارية بنسبة تتراوح بين 20-80% أثناء التوقف.

النظرية الكيميائية وراء هذا التدهور:

يرجع السبب في ذلك إلى العمليات الكيميائية التي تحدث داخل البطارية. عندما تكون البطارية ممتلئة أو فارغة تمامًا، تزداد فرصة تكوين رواسب كيميائية تؤثر على أداء خلايا الليثيوم الداخلية. بالتالي، يؤدي هذا إلى تقصير عمر البطارية وتقليل السعة الإجمالية لتخزين الطاقة.

ماذا يحدث عندما تُترك السيارة الكهربائية متوقفة لعدة أشهر؟

أولًا: ظاهرة فقدان شحن البطارية أثناء التوقف (EV Battery Standby Loss).

تعتمد جميع السيارات الكهربائية على بطاريات ليثيوم أيون عالية الجهد، وهي بطاريات قوية لكنها حساسة للغاية. حتى عندما تكون السيارة متوقفة وغير مستخدمة، تستمر داخل البطارية تفاعلات كيميائية بطيئة تُعرف بعملية “الشيخوخة الزمنية” (Calendar Ageing)، وهي السبب الرئيسي في فقدان سعة البطارية تدريجيًا بمرور الوقت.

العوامل التي تؤثر على معدل فقدان الشحن تشمل:

• المدة الزمنية التي تظل فيها السيارة غير مستخدمة.

• درجة الحرارة المحيطة أثناء التخزين.

• مستوى الشحن عند ركن السيارة.

ينصح الخبراء بالحفاظ على شحن البطارية في نطاق يتراوح بين 50% و80% عند التخزين لفترات طويلة، ويفضل أن يكون قريبًا من 60%.
ترك السيارة مشحونة بالكامل (بنسبة 100%) يضع ضغطًا كبيرًا على خلايا البطارية، مما يؤدي إلى تآكلها بشكل أسرع. وعلى الجانب الآخر، تركها بتفريغ منخفض جدًا قد يؤدي إلى تفريغ عميق (Deep Discharge) وهو ما يسبب تلفًا دائمًا للبطارية.

بعبارة أخرى، الطريقة التي تُخزَّن بها السيارة قبل التوقف وأثناءه هي العامل الحاسم في الحفاظ على صحة البطارية.

ثانيًا: الأسباب التي تؤدي إلى فقدان شحن السيارة أثناء التوقف.

هناك عدة عوامل مسؤولة عن فقدان البطارية للطاقة أثناء التوقف، ومن أهمها:

1. التفريغ الذاتي للبطارية.

بطاريات الليثيوم أيون بطبيعتها تفقد جزءًا من شحنتها مع مرور الوقت بسبب التفاعلات الداخلية الكيميائية حتى في حالة عدم الاستخدام. هذا الفقد طبيعي ولا يمكن منعه تمامًا، لكنه يتسارع في درجات الحرارة العالية.

2. استهلاك الأنظمة الإلكترونية للطاقة.

حتى عند إيقاف تشغيل السيارة، تستمر بعض الأنظمة مثل أنظمة المراقبة الأمنية، وخدمات الاتصال، وتحديثات البرامج، ونظام إدارة البطارية (BMS) في استهلاك قدر بسيط من الطاقة للحفاظ على جاهزيتها، مما يؤدي إلى ما يُعرف باسم “استنزاف مصاص الدماء” (Vampire Drain).

3. تأثير درجات الحرارة.

الحرارة المرتفعة أو البرودة الشديدة تؤثر مباشرة على البطارية.
في الطقس الحار، تزداد التفاعلات الكيميائية داخل البطارية، مما يؤدي إلى تآكل أسرع للخلايا. أما في الطقس البارد، فتزداد المقاومة الكهربائية داخل الخلايا، ما يقلل من كفاءة البطارية وقدرتها على الاحتفاظ بالشحن.

ثالثًا: كيف تؤثر درجات الحرارة على عمر البطارية؟

يُعتبر الحفاظ على درجة حرارة مستقرة أثناء تخزين السيارة من أهم عوامل الحفاظ على البطارية.
المدى المثالي لتخزين السيارات الكهربائية هو بين 10 و25 درجة مئوية.

تحتوي معظم السيارات الكهربائية الحديثة على نظام إدارة حراري ذكي (Thermal Management System)، يهدف إلى تنظيم درجة حرارة البطارية حتى أثناء توقف السيارة، حيث يقوم بتشغيل المراوح أو أنظمة التبريد والتسخين عند الحاجة.
لكن هذه الأنظمة تحتاج إلى طاقة لتعمل، مما يعني استمرار استهلاك بسيط من البطارية حتى في وضع السكون.

رابعًا: كم يمكن أن تظل السيارة الكهربائية متوقفة دون شحن؟

في المتوسط، يمكن لمعظم السيارات الكهربائية الحديثة البقاء متوقفة لأسابيع وربما شهور دون أن تتعرض البطارية لتفريغ كبير، بشرط اتباع الإرشادات الصحيحة للتخزين.

إذا كنت تخطط لعدم استخدام السيارة لمدة طويلة، احرص على أن تكون البطارية مشحونة بنسبة بين 50% إلى 80% فقط، وقم بتفعيل وضعيات مثل “توفير الطاقة” (Power Save Mode) أو “النوم العميق” (Deep Sleep Mode) لتقليل استهلاك الطاقة أثناء التوقف.

خامسًا: هل يُفضل ترك السيارة موصولة بالشاحن أثناء التوقف الطويل؟

يُعد هذا السؤال من أكثر الأسئلة شيوعًا بين مالكي السيارات الكهربائية.
الإجابة تعتمد على مدة التوقف والظروف المناخية المحيطة.

• إذا كانت فترة التوقف قصيرة (شهر أو أقل) وفي طقس معتدل، فيمكن ترك السيارة غير موصولة بالشاحن بأمان.

• أما إذا كانت السيارة ستُخزَّن لفترة طويلة أو في بيئة حارة أو باردة جدًا، فيُنصح بتركها موصولة بالكهرباء مع تحديد حد أقصى للشحن (عادة 60%) حتى يتمكن النظام من الحفاظ على البطارية ودرجة حرارتها دون الإفراط في الشحن.

هذه الطريقة تساعد نظام إدارة البطارية على التحكم الذكي في مستوى الشحن ومنع استنزاف الطاقة الزائد أو تلف الخلايا.

سادسًا: مخاطر البطارية الصغيرة بجهد 12 فولت.

إضافة إلى البطارية الرئيسية، تحتوي كل سيارة كهربائية على بطارية صغيرة بجهد 12 فولت مسؤولة عن تشغيل الأنظمة الإلكترونية مثل الإضاءة، قفل الأبواب، شاشة المعلومات والترفيه وغيرها.

رغم أن البطارية الرئيسية توفر الطاقة الأكبر، إلا أن السيارة لن تعمل إذا نفدت بطارية 12 فولت حتى لو كانت البطارية الكبيرة ممتلئة.

وهذه البطارية الصغيرة أكثر عرضة للتفريغ أثناء التوقف الطويل لأن الأنظمة الأمنية والاتصال تستمر في استهلاك طاقتها.
ولذلك، يُنصح عند ترك السيارة لفترة طويلة بما يلي:

• توصيل البطارية الصغيرة بشاحن صيانة (Battery Maintainer).

• أو فصل القطب السالب لتجنب التفريغ التام.

هذه الخطوات تحافظ على الأنظمة الإلكترونية وتمنع حدوث أعطال عند محاولة تشغيل السيارة بعد فترة التوقف.

كل ما تحتاج معرفته للحفاظ على بطارية سيارتك الكهربائية أثناء التوقف الطويل:

لتفادي استنزاف طاقة السيارة الكهربائية عند التخزين الطويل، ينصح الخبراء باتباع هذه الإرشادات:

1. تفعيل وضع السكون العميق أو توفير الطاقة لتقليل استهلاك الأنظمة الداخلية.

2. تجنب ركن السيارة في الشمس مباشرة؛ الحرارة المرتفعة تُسرّع تدهور البطارية.

3. حافظ على مستوى شحن معتدل (50-80%)، ولا تتركها مشحونة بالكامل أو فارغة تمامًا.

4. حرّك السيارة كل فترة قصيرة لتجنّب تشكّل بقع مسطّحة على الإطارات أو التصاق وسادات الفرامل بالأقراص.

5. افحص ضغط الإطارات قبل التخزين واحتفظ به عند المعدل الموصى به من الشركة المصنعة.

6. لا تفعّل فرامل اليد لفترات طويلة؛ استخدم عوائق العجلات بدلًا منها لتجنّب التصاق الفرامل.

7. نظّف السيارة جيدًا قبل تخزينها لتجنّب تراكم الأتربة أو جذب الحشرات، واغسلها بالشمع لحماية الطلاء.

8. استخدم غطاء سيارة قابل للتهوية إذا كانت السيارة تُخزَّن في الهواء الطلق لحمايتها من الشمس والعوامل الجوية.

هل السيارة الكهربائية مستعدة للتخزين الطويل؟

الإجابة تعتمد على مستوى الوعي والإجراءات الوقائية المتبعة. فالسيارة الكهربائية تتميز بتكنولوجيا متطورة تُسهل صيانتها أثناء التوقف، ولكن هذا لا يعني أنها من دون مشكلات. اتباع النصائح المذكورة أعلاه يمكن أن يساعد في تجنب الأضرار والحفاظ على كفاءتها لأطول فترة.