مرسيدس تستعد للكشف عن النسخة الكهربائية من GLC
تستعد مرسيدس-بنز للكشف عن النسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا، GLC، في وقت لاحق من هذا العام. ومع اقتراب موعد إطلاقها الرسمي، كشفت مرسيدس عن بعض التفاصيل الجديدة، مقدمةً نظرةً أولى حصرية على السيارة الكهربائية الجديدة.
على الرغم من أننا ألقينا نظرة خاطفة على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية في مارس خلال اختبارات الشتاء في شمال السويد، إلا أن مرسيدس تُعطينا فكرة أفضل عما يمكن توقعه.
صرح أولّا كالينيوس، الرئيس التنفيذي لمجموعة مرسيدس-بنز، يوم الخميس: "نحن لا نطرح طرازًا جديدًا فحسب، بل نُحوّل سيارتنا الأكثر مبيعًا إلى سيارة كهربائية".
تتعهد مرسيدس بأن تُرسي سيارة GLC الكهربائية "معايير جديدة" بتصميمها الجديد الأنيق، وتقنياتها المتطورة، ونظام تشغيلها الجديد MB.OS.
تُعدّ سيارة GLC EV الجديدة مُحسّنة عن الطراز الحالي، حيث توفر مساحة أكبر بكثير وجودة قيادة مُحسّنة. وبما أن قاعدة العجلات أطول بمقدار 3.1 بوصة من سيارة الدفع الرباعي الحالية العاملة بالبنزين، فإن النسخة الكهربائية توفر مساحة أكبر للأرجل والرأس للركاب في الأمام والخلف.
مع طي جميع المقاعد، توفر سيارة الدفع الرباعي الكهربائية مساحة تخزين تبلغ 61.4 قدمًا مكعبًا. أما الطراز العامل بالبنزين، فيتميز بمساحة تخزين تصل إلى 56.3 قدمًا مكعبًا. بالإضافة إلى ذلك، ستحصل على مساحة إضافية قدرها 4.5 قدمًا مكعبًا في صندوق الأمتعة الأمامي.
شاهد أيضاً: مرسيدس تزيد إنتاج CLA لمواكبة الطلب المتزايد
شاهد أيضاً: مرسيدس تعترف بفشل EQS: سيارة سبقت عصرها!
صرح كالينيوس أنه بفضل هيكل مرسيدس الكهربائي الجديد بقوة 800 فولت وأحدث البطاريات، يمكن لسيارة GLC الكهربائية استعادة مسافة 260 كيلومترًا (161 ميلًا) وفقًا لاختبار WLTP في عشر دقائق فقط. وأضاف أن الشحن السريع بالتيار المستمر بقوة تزيد عن 320 كيلوواط ممكن.
ستصل سيارة GLC 400 4MATIC المزودة بتقنية EQ بقدرة سحب مذهلة تصل إلى 2200 كيلوجرام. بالمقارنة، لا تستطيع سيارة تيسلا موديل Y سحب أكثر من 2200 كيلوجرام.
وسيتم الإعلان عن الأسعار أيضًا في الوقت المناسب، ولكن نظرًا لأن سعر GLC 350e 4MATIC PHEV الحالي يبدأ من 59,900 دولار أمريكي في الولايات المتحدة، فيمكنك أن تتوقع أن يكون سعر الطراز الكهربائي أعلى قليلاً، حوالي 65,000 دولار أمريكي.
شاهد أيضاً: 5 سيارات ذكية تعتمد على الذكاء الاصطناعي في 2025