مواصفات فورد maverick tremor 2023
تتميز الشاحنة بإضافة المزيد من القوة والقدرة لها
بعد نجاح طراز مافريك في أسطول شاحنات فورد، أطلقت الشركة مؤخرا نسخة جديدة باسم ford maverick tremor 2023 فورد مافريك تريمور استعدادا لمغامرة جديدة.
قامت فورد بتعديل نظام التعليق لتزود المحورين الأمامي والخلفي ببيانات جديدة (Springs) وممتصات صدمات جديدة لترفع السيارة بنسبة 25 ميليمترا لخلوص أرضي أفضل.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
وتتضمن الحزمة نظام Trail Control الشهير الموجود في فورد برونكو، وهو نظام مثبت سرعة للطرقات الوعرة يتولى الفرملة والتسارع بينما يتولى السائق اختيار المسار المناسب وتوجيه المقود.
وأضف إلى ذلك نظام قفل الدفع الرباعي أو الكلي، مع محرك إيكوبوست متطور سعة لترين (2 لتر) كفي من فورد.
كما تحتوي الحزمة أيضا نصف أعمدة أقوى ومبرد ناقل حركة مخصصا لسيارات Heavy duty. وستأتي السيارة بمصابيح أمامية وخلفية داكنة مع فتحات تهوية أمامية وشبكة أمامية سوداء معدلة، مع لمسات باللون البرتقالي الخاص بالحزمة.
وبكلفة إضافية، تحصل على حزمة تريمور للمظهر Tremor Appearance Package يضاف من خلالها لمسات من الرسومات السوداء على الجوانب وعلى غطاء المحرك، وتحصل على سقف ومرايا مطلية بالرمادي الكربوني.
وتتوافر حزمة تريمور مع نسختي XLT وLariat، وبالنسبة إلى المقصورة تحصل هذه الأخيرة على تطريز بلون برتقالي مميز، مع الإمضاء الخاص بحزمة تريمور منقوش على المقاعد.
وستلاحظون لمسات اللون البرتقالي على الأبواب، والكونسول الوسطى، وفتحات التكييف، ومن المرجح أن تبدأ فورد بتصنيع هذه النسخة الجديدة في فصل الخريف.
سوف يعمل الإصدار الجديد من سيارة فورد مافريك تريمور 2023 بمحرك EcoBoost رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر، وسوف يولد هذا المحرك قوة تصل إلى 250 حصانا و 375 نيوتن للمتر من العزم.
وتم تجهيز هذا الإصدار بشكل خاص بنظام دفع كلي مع وحدة دفع خلفي ثنائية القابض التي تعمل على تحويل العزم بين العجلات لتعزيز قدرة السيارة على الطرق والتضاريس الوعرة.
وللمزيد من القدرة والقوة، أضافت فورد نظاما يعرف باسم Trail Control حصري لهذا الإصدار، حيث يعمل على مساعدة السائق بتحديد السرعة المناسبة للمسار الذي سيسلكه.