نظام الإيقاف والتشغيل في السيارات: ما هو وكيف يعمل؟

مقالات ذات صلة

ما هو نظام ABS وكيف يعمل؟

نظام تجنب الاصطدام الخلفي في السيارة.. ما هو وكيف يعمل؟

أهمية إيقاف تشغيل مكيف الهواء قبل إيقاف تشغيل السيارة

أصبحت السيارات الحديثة مزوّدة بشكل متزايد بتقنيات متقدمة تهدف إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. ومن بين هذه التقنيات التي اكتسبت شهرة خلال العقد الماضي نظام الإيقاف والتشغيل. يوجد هذا النظام في العديد من السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل والهجينة، ويهدف بشكل أساسي إلى تقليل استهلاك الوقود والأثر البيئي، خصوصًا في ظروف القيادة الحضرية. فهم ما هو نظام الإيقاف والتشغيل، وكيف يعمل، وما هي مميزاته وعيوبه، يساعد السائقين على اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن سياراتهم.

ما هو نظام الإيقاف والتشغيل؟

نظام الإيقاف والتشغيل، المعروف أيضًا باسم "إيقاف التشغيل التلقائي"، هو تقنية تقوم بإيقاف تشغيل محرك السيارة تلقائيًا عند توقفها التام، وإعادة تشغيله عندما يكون السائق مستعدًا للتحرك مرة أخرى. الهدف الرئيسي من هذا النظام هو تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال فترات التوقف، مثل الانتظار عند إشارات المرور أو علامات التوقف أو في حالات الزحام المروري.

كيف يعمل النظام

يعتمد نظام الإيقاف والتشغيل على مزيج من المستشعرات وبطارية السيارة وموتور تشغيل مصمم خصيصًا. عند توقف السيارة وتحقق بعض الشروط—مثل الضغط على الفرامل في السيارات الأوتوماتيكية أو فك القابض في السيارات اليدوية—يقوم النظام بإيقاف المحرك مؤقتًا. يظل المحرك متوقفًا حتى يضغط السائق على دواسة الوقود أو يرفع القدم عن الفرامل، ليعيد موتور التشغيل تشغيل المحرك بسرعة تقريبًا دون أي تأخير ملحوظ. تم تصميم الأنظمة المتقدمة لتوفير تشغيل سلس للمحرك دون التأثير على راحة السائق أو سلامته.

مميزات نظام الإيقاف والتشغيل

1. كفاءة الوقود: يقلل النظام من فترات تشغيل المحرك أثناء التوقف، مما يوفر الوقود، خصوصًا في القيادة داخل المدينة. قد تصل نسبة التوفير إلى 10-15% في ظروف المرور المتوقف والمتحرك.

2. تقليل الانبعاثات: يقلل إيقاف المحرك من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين، ما يساهم في بيئة أنظف.

3. خفض تآكل المحرك: على عكس الاعتقاد الشائع، يمكن للنظام أن يقلل من التآكل على بعض مكونات المحرك بسبب قصر ساعات تشغيله الإجمالية.

4. توفير التكاليف: على المدى الطويل، يمكن أن تتراكم وفورات الوقود، ما يساعد السائقين على توفير المال، خصوصًا في مناطق الازدحام المروري.

عيوب نظام الإيقاف والتشغيل

1. تآكل موتور التشغيل: قد يزيد التشغيل المتكرر للمحرك من تآكل موتور التشغيل والبطارية، رغم أن الأنظمة الحديثة مصممة لتحمل هذه الدورات.

2. ضغط على البطارية: تحتاج السيارات إلى بطاريات قوية لدعم النظام، وقد تقل فعالية النظام أو تظهر تحذيرات إذا كانت البطارية ضعيفة أو قديمة.

3. انخفاض مستوى الراحة: قد يشعر بعض السائقين بضوضاء بسيطة عند إعادة تشغيل المحرك أو تأخير طفيف عند التسارع.

4. فعالية محدودة: على الطرق السريعة أو في الرحلات الطويلة حيث يكون التوقف قليلًا، فإن فوائد النظام في توفير الوقود تكون ضئيلة.