نظرة على طائرة معمر القذافي الخاصة
استولى المتمردون على الطائرة الفاخرة في مطار طرابلس في عام 2011، ما أعطى الصحفيين نظرة سريعة على الحياة الخاصة للحاكم غريب الأطوار.
في 20 أغسطس 2011، بلغ تراكم الأشهر من الاقتتال الداخلي في ليبيا ذروته مع تحرك القوات المناهضة للحكومة إلى طرابلس.
في غضون ساعات، استولى المتمردون على المدينة وأطاحوا بمعمر القذافي، لينهوا فترة حكمه المثيرة للجدل التي استمرت 42 عامًا.
فيديو ذات صلة
This browser does not support the video element.
مع تدفق وسائل الإعلام والصحفيين إلى المدينة في أعقاب سقوطها في يد الثوار، أصبحت إحدى نقاط الاهتمام هي أسلوب حياة العقيد غريب الأطوار وطائرته الخاصة الفاخرة بشكل غير مفاجئ من طراز إيرباص A340-200.
في حين تم تدمير عديد من الطائرات في مطار طرابلس الدولي (TIP) أو تضررت بشدة أثناء القتال، فإن الطائرة A340 الخاصة، المسجلة باسم 5A-ONE، لم تتضرر نسبيًا.
سمح المتمردون المتمركزون في المطار للعديد من الصحفيين بمشاهدة قصر القذافي الذي يشبه ملهى ليلي في الهواء، لإعطاء لمحة عن وسائل الراحة الفخمة التي يتمتع بها يوميًا.
تم بناء الطائرة في عام 1996، وبدأت حياتها كجزء من أسطول طائرات سلطان بروناي، حيث خدمت جنبًا إلى جنب مع طائرتين أخريين من طراز A340.
وفي النهاية اشترتها الخطوط الجوية الأفريقية المملوكة للدولة الليبية الطائرة بمبلغ متواضع قدره 120 مليون دولار في عام 2006.
تم تجهيز الطائرة البالغة من العمر 10 سنوات كقصر محمول جوًا.
كانت غرفة نوم القذافي الخاصة تقع في الجزء الأمامي من الجسم العريض الذي يبلغ طوله 195 قدمًا ، وقد تزيينها على طراز عصر الفضاء في القرن الحادي والعشرين.
يحتوي الجناح على أريكة جلدية رمادية اللون ، وسرير بحجم ضخم، ومرآة كبيرة بالطول الكامل.
للترفيه ، كان لدى القذافي نظام وسائط مبهرج تحت تصرفه ، مكتمل بجهاز تلفزيون كبير ومشغل DVD وربما نسخة من فيلمه المفضل ، فيلم الخيال العلمي الكلاسيكي The Adventures of Buckaroo Banzai Across the 8th Dimension لعام 1984.
كما احتوت الطائرة على حوض استحمام ساخن خاص وسينما منفصلة وإضاءة على طراز ملهى ليلي وغرفة اجتماعات كاملة مع عرش جلدي.
جاء الإبلاغ عن المقصورة الداخلية للطائرة مع بعض الانتقادات الملحوظة لرفاهيتها مقارنة بمستويات المعيشة العامة لليبيين في ذلك الوقت.
بعد سقوط القذافي
في عام 2012 ، تم نقل طائرة A340 إلى مطار بربينيان-ريفسالت (PGF) في جنوب فرنسا ، لتنضم إلى العديد من الطائرات الرئاسية السابقة.
عادت الطائرة لفترة وجيزة إلى طرابلس للاستخدام الحكومي في عام 2013 ، وتتميز بمخطط ألوان جديد.
ومع ذلك ، عادت إلى فرنسا وسط توترات متزايدة في ليبيا في العام التالي ، مما ترك الكثيرين يتشككون في مصيرها.
بحلول عام 2021 ، كانت الحرب الأهلية الليبية الثانية قد شارفت على الانتهاء ، وتم شراء الطائرة لاستخدامها من قبل الحكومة الانتقالية الليبية.
في الأشهر الأخيرة ، تم رصدها وهي تسافر في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط ، وكانت أحدث رحلة لها من مطار نيويورك جون كينيدي الدولي (JFK) إلى طرابلس في 28 سبتمبر للجمعية العامة للأمم المتحدة.