نيسان قاشقاي e-POWER 2025 هجينة قوة أكبر وكفاءة محسنة

مقالات ذات صلة

كفاءة وقوة: أكثر 5 سيارات هجينة تقدمًا في عام 2025

الظهور الأول لسيارة 2023 Mazda3 بقوة أكبر وكفاءة محسّنة للوقود

هوندا سيفيك الهجينة 2025 أقوى وأكثر كفاءة لكن أغلى قليلًا

أصبح قطاع سيارات الدفع الرباعي العائلية متوسطة الحجم أكثر تنافسية بفضل نيسان. فقد تلقت سيارة نيسان قاشقاي ذات الشعبية الهائلة دفعة قوية بتحسينات كبيرة على نظام الدفع الهجين الاختياري e-POWER.

حيث كشفت الشركة عن السيارة الجديدة موديل 2025، والتي تأتي بقوة أكبر وكفاءة محسنة.

نيسان قاشقاي e-POWER 2025 هجينة قوة أكبر وكفاءة محسنة

نظام نيسان قاشقاي e-POWER، الذي طرح لأول مرة في عام 2022، يختلف عن سيارات الدفع الرباعي الهجينة الأخرى لأنه يستخدم محرك البنزين لتوليد الطاقة فقط لبطارية أيون الليثيوم، والتي بدورها تشغل المحرك الكهربائي الذي يدفع العجلات الأمامية فعليًا.

تكمن الفكرة في أن هذا النظام يوفر تجربة قيادة شبيهة بالسيارات الكهربائية بالكامل، ولكن دون الحاجة إلى توصيل السيارة بالشحن.

تأتي منظومة e-Power المحدثة هذه بعد تعديلات منتصف العمر التي طرأت على قاشقاي في 2024.

وقد جلبت هذه التعديلات تصميمًا جديدًا وتقنيات داخلية متطورة، مما ساعدها على حجز مكان ضمن قائمة السيارات الثلاث الأكثر مبيعًا لعام 2024.

قشقاي e-Power  بمحرك جديد كليًا بكفاءة محسنة

وفقًا لنيسان، فإن المحرك جديد كليًا في سيارة قشقاي e-Power، لكنه لا يزال بنفس الحجم السابق، كونه محركًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني، ولكن بات الآن يضم مفهوم الاحتراق STARC الجديد من نيسان.

هذا المفهوم يرفع الكفاءة الحرارية للمحرك إلى 42 بالمائة، مع شاحن توربيني أكبر يؤدي إلى عدد دورات أقل للمحرك عند سرعات الانطلاق، وزيت تشحيم أكثر كفاءة يمدد فترات الخدمة من 9,000 ميل إلى 12,000 ميل.

نيسان قشقاي e-Power 2025 اقتصادية أكثر وانبعاثات أقل

النتيجة النهائية لهذه التحسينات في سيارة نيسان قشقشاي e-Power  2025 هي زيادة في متوسط استهلاك الوقود المجمع.

حيث ارتفع من 54 ميلًا لكل جالون (وفقًا لمعيار WLTP) إلى 62 ميلًا لكل جالون. كما انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 117 جرام/كم إلى 102 جرام/كم.

قشقاي e-Power أكثر قوة وأسرع تسارع

أصبح النظام الجديد أكثر قوة أيضًا. فبعد أن كان المحرك الكهربائي السابق يولد 181 حصانًا مدعومًا بمحرك البنزين، أصبح يولد الآن 202 حصانًا، مما يتوقع أن يقلل من زمن التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميل في الساعة) والذي كان يبلغ 7.9 ثانية.

وبحسب نيسان، أصبح نظام e-Power الجديد أكثر دقة ونعومة، مع انخفاض في مستوى الضوضاء بمقدار 5.6 ديسيبل مقارنةً بالجيل السابق.

لم يتم الإعلان بعد عما إذا كانت هذه التحديثات الجديدة ستنتقل إلى نظام e-4orce e-Power للدفع الرباعي المختلف قليلًا في نيسان إكس-تريل الأكبر حجمًا.

نيسان قشقاي e-Power  2025تكلفة أقل وتوقعات سعرية مشجعة

يقال إن الإعداد الجديد لنيسان قشقاي e-Power 2025 أقل تكلفة بنسبة 20%، لذلك نأمل ألا يرتفع السعر الأولي لنيسان قاشقاي e-Power عن سعره الحالي البالغ 30,615 جنيهًا إسترلينيًا عند طرحها للبيع في سبتمبر.