«تسلا موديل Y» الكروس أوفر الأكثر مبيعًا في مارس بالصين

تم بيع الطراز Yمن تسلا ليس فقط من المكونات الإضافية والطرازات المتميزة، ولكن أيضًا النماذج السائدة.

استطاع طراز تسلا موديل Y أن يحقق نجاحًا مذهلاً في المبيعات في الصين في شهر مارس الماضي وخلال الربع الأول من عام 2022، ليصبح الطراز الأكثر مبيعًا بين جميع سيارات الكروس أوفر / سيارات الدفع الرباعي.

وفقًا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، في مارس، باعت تسلا في الصين حوالي 65.754 سيارة مصنوعة في الصين (MIC) (بزيادة 85% على أساس سنوي) وصدرت 60 سيارة إضافية.

تشير CPCA إلى شحنات الجملة، وليس عمليات تسليم التسجيلات / العملاء، وتكشف البيانات الأكثر تفصيلاً، التي تشاركها وسائل الإعلام الصينية، بما في ذلك CnEVPost، أن مبيعات التجزئة من طراز تسلا موديل Y في الصين بلغت 39.730 في مارس بزيادة 291% على أساس سنوي وقريب من التسجيل) ومبيعات وصلت إلى 74.681 في الربع الأول.

في كلتا الحالتين، تصبح الأرقام هي الأفضل في فئة سيارات الكروس أوفر / سيارات الدفع الرباعي، ليس فقط بين الموديلات الإضافية أو الطرازات المتميزة، ولكن جميع المركبات في هذا القطاع، بما في ذلك الطرازات السائدة.

وفقًا للتقرير، في مارس، تبعتها في المبيعات في الصين سيارة بي واي دي سونج التي حققت26723 سيارة وبيع 22811 وحدة من طراز تشانجان CS75 وطراز هافال H6 الذي حقق مبيعات وصلت إلى 19303 في شهر مارسK وفي الربع الأول من العام، باعت بي واي دي سونج(73704) سيارة وطراز هافالH6 (71411) سيارة.

كمرجع، كانت أفضل الموديلات الفاخرة خلف الطراز Y في الربع الأول هي مرسيدس بنز GLC (45037)، بي إم دبليو X3 باعت (39592) سيارة وأودي Q5 (36624).

يقول التقرير أيضًا أن طراز تسلا 3 من أفضل الموديلات في البلاد، بلغت مبيعات التجزئة في مارس 26024 (بزيادة 3 % على أساس سنوي)، في المرتبة الثانية بعد وولينغ هونج غوانغ ميني الكهربائية(41980)، ونيسان سيلفي (30240) في فئتها.

ومع ذلك، في الربع الأول، حقق الطراز 3 إجمالي مبيعات 33.619 وحدة، وهو ما يقل بنسبة 36% عن العام الماضي.

يُعتقد أن الانخفاض يرجع إلى تصدير آلاف الطراز 3 (معظمها إلى أوروبا) وأن النتيجة الإجمالية للمبيعات + التصدير أعلى مما كانت عليه في عام 2021.

حتى الآن هذا العام، باعت تسلا في الصين أكثر من 108 ألف سيارة كهربائية منتجة محليًا، بينما تجاوزت الصادرات 73 ألف، وفقًا لـ CPCA.

من المحتمل أن تكون نتائج الإنتاج في مارس (55462) قد تأثرت جزئيًا بتوقف الإنتاج في مصنع جيجا شنغهاي المرتبط بالإغلاق بسبب كوفيد 19، والذي امتد حتى أبريل.