«تسلا» الأفضل في بيانات الحوادث للربع الثالث والرابع من عام 2021

تحسنت أرقام الطيار الآلي إلى سجلات ربع سنوية جديدة، حيث أصدرت تسلا للتو تقرير سلامة السيارة للربع الثالث والرابع من عام 2021، والتي أظهرت تحسن في بعض النتائج إلى مستويات قياسية جديدة.

بالنسبة للسائقين الذين كانوا يستخدمون تقنية الطيار الآليAutosteer - توجيه السيارات وميزات السلامة النشطة، سجلت الشركة حادثًا واحدًا لكل 4.97 مليون ميل في الربع الثالث رقم قياسي جديد على الإطلاق وانهيار واحد لكل 4.31 مليون ميل في الربع الرابع ربع سنوي جديد الأفضل.

في سيناريو عدم استخدام تقنية الطيار الآلي لا يوجد نظام  Autosteer - توجيه السيارات وخصائص أمان نشطة، تكون الأرقام - كالعادة - أقل: على التوالي تحطم واحد لكل 1.6 مليون ميل يتم قيادتها في الربع الثالث وتحطم واحد لكل 1.59 مليون ميل مدفوعة في الربع الرابع.

باختصار: تشغيل تقنية الطيار الآلي Autosteer - توجيه السيارات وميزات الأمان النشطة في تسلا فكانت نتائجه كالتالي:

• الربع الثالث 2021: حادث واحد مقابل كل 4.97 مليون ميل زيادة بنسبة 8٪
• الربع الرابع 2021: حادث واحد لكل 4.31 مليون ميل زيادة بنسبة 25٪

عندما تم إيقاف تشغيل تقنية الطيار الآلي لا يوجد توجيه تلقائي وميزات أمان نشطة:

• الربع الثالث 2021: حادث واحد لكل 1.6 مليون ميل مقطوع بانخفاض 11٪
• الربع الرابع 2021: حادث واحد لكل 1.59 مليون ميل زيادة بنسبة 25٪

كما يظهر، كانت النتائج أفضل مما كانت عليه قبل عام باستثناء إيقاف الطيار الآلي في الربع الثالث، ومع ذلك، فإن مشكلة تقييم التقدم هي أن العديد من العوامل الخارجية قد تؤثر بشكل كبير على النتائج.

من المهم ملاحظة أن النتائج قابلة للمقارنة فقط لفئة معينة، وليس بين الفئات لأن بيانات الإدخال قد تكون مختلفة على نطاق واسع، بمعنى آخر، يمكننا فقط معرفة ما إذا كانت أنظمة السلامة النشطة تتحسن بمرور الوقت وهي أيضًا مقارنة تقريبية فقط، لكن لا يمكن مقارنة الطيار الآلي بالقيادة بدون الطيار الآلي.

بافتراض أن الاستخدام الصحيح للطيار الآلي يحسن السلامة، لكن تقرير تسلا لا يسمح بتقييم الفرق.

 تقرير سلامة مركبات تسلا - الربع الرابع 2021، إليك نظرة على كيفية تغير النتائج منذ عام 2018، لم يتم تحديث متوسط ​​النتائج للولايات المتحدة بواسطة NHTSA - الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.

الطيار الآلي مقابل المتوسط ​​الأمريكي بيانات NHTSA:

• الربع الأول 2020: 8.77.000
• الربع الثاني 2020: 8.46.00
• الربع الثالث 2020: 8.58.000
• الربع الرابع 2020: 6.13.0000
• الربع الأول 2021: 7.66
• الربع الثاني 2021: 8.11.2007
• Q3 2021: 9.27 تسجيل
• الربع الرابع 2021: 7.90.001

ما يُظهر أنه كان الربعان الأخيران جيديان جدًا بالنسبة لشركة تسلا مقارنة بالسنوات السابقة.