أسباب إصابة السيارات بخدوش في المواقف!

أظهرت بيانات إحدى شركات التأمين في ألمانيا ارتفاع عدد السيارات المصابة بخدوش و انبعاجات بسبب الاحتكاك أثناء وضع السيارة في أماكن الانتظار رغم التنقيات الحديثة التي تحذر السائق من الاحتكاك أو التصادم في العديد من السيارات الحديثة.

وحذرت الدراسة التي اعدتها شركة أليانز الألمانية العملاقة للتأمين من أن السائقين أصبحوا يعتمدون على الأجهزة المساعدة أكثر مما يعتمدون على تقديرهم للمسافات الفاصلة بين السيارات ويعتقدون أن هذه الأجهزة كافية لمنع الاحتكاك.

وأشارت الدراسة إلى بحث أجرته شركة مكونات السيارات الألمانية كونتنينتال والذي قال إن جانبي أي سيارة يظلان عرضة للاحتكاك والاصطدام نظرا لآن أجهزة الاستشعار الموجودة في السيارة تعمل غالبا في المنطقة الخلفية والأمامية خلال المناورة لوضع السيارة في مكان الانتظار.

في الوقت نفسه فإن الكثير من السائقين لا يتعاملون بالسرعة المطلوبة عندما يسمعون تحذير جهاز الإنذار من التصادم أو الاحتكاك بحسب خبراء آليانز.

وأظهرت الأرقام أن 42% من شكاوى التصادم تشمل سيارة رجعت إلى الخلف فاصطدمت بالسيارة الأخرى.

وقال رودغير ماكهاوسن الذي يرأس قسم شكاوى السيارات في أليانز إن عدد السيارات المزودة بأجهزة التحذير من التصادم زاد بنسبة 30% خلال السنوات العشر الماضية.

وأشار معدو الدراسة إلى أن أحد أسباب زيادة حوادث الاحتكاك هو زيادة حجم سيارات الركوب والسيارات الفان في حين ظلت مساحات أماكن الانتظار سواء على الطرق أو متعددة الطوابق كما هي.

في الوقت نفسه فإن عدد حالات حوادث الاحتكاك والتصادم في أماكن الانتظار بالنسبة للسيارات الفان والسيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي أكبر من السيارات الأخرى بسبب كبر حجم الفئة الأولى. 

المصدر: أسباب إصابة السيارات بخدوش في المواقف!