ألفا روميو ستيلفيو 2023... مواصفاتها وسعرها

ألفا روميو ستيلفيو ليست مجرد وجه جميل. سميت على اسم ممر Stelvio المتعرج في شمال إيطاليا - أحد أكثر الطرق المناسبة للقيادة - تتميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الفاخرة بهيكل يلتصق بالتعرجات المنحنية مثل بيكورينو رومانو إلى السباغيتي. تأتي طرازات Base Sprint مع دفع خلفي ، ونظام الدفع الرباعي قياسي في جميع مستويات القطع الأخرى - لكن كل ستيلفيو تحصل على ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي الأسطوانات بقوة 280 حصاناً وثماني سرعات. تاليا ألفا روميو ستيلفيو 2023... مواصفاتها وسعرها.

ما الجديد في سيارة ألفا روميو ستيلفيو 2023:

ترفع ألفا روميو طراز ستيلفيو  Veloceمن الطراز العلوي إلى مستوى أعلى لعام 2023 مع إضافة إصدار محدود من طراز Estrema. تحصل Estrema على مخمدات تكيفية وتفاضل خلفي محدود الانزلاق من ستيلفيو Quadrifoglio بقوة 505 حصان. يشمل التصميم الخارجي أغطية مرايا من ألياف الكربون وتطعيمات شبكية ، بالإضافة إلى عجلات سوداء لامعة مقاس 21 بوصة. يمنح خيار العجلة المتداخلة المتوفر ستيلفيو  Estremaمظهراً أكثر مزاجاً. تباع Estrema بأربعة خيارات لألوان الطلاء: Alpha White و Alpha Rosso و Misano Blue و Vulcano Black.

 طراز Quadrifoglio هو الموصى به حيث يأتي بسعة 505 حصاناً ، للحصول على ستيلفيو التي ستضيء نقاط الاشتباك العصبي لديك. يبذل التصميم الداخلي للنموذج القياسي محاولة جيدة في الجانب الفاخر من الأعمال ؛ ومع ذلك ، فإن الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة للمعلومات والترفيه هي واحدة من أصغر شاشة في فئة العروض ذات الحجم الأكبر. يجعل المقعد الخلفي الصغير ومنطقة الشحن من ستيلفيو خياراً أفضل للزوار بدلاً من المستودعات ، لكن أسلوبها الأيقوني على شبكة ألفا التقليدية يجعل من الخطأ الخلط بينها وبين سيارات الدفع الرباعي المنافسة مثل BMW X3 أو Porsche Macan.

من المعتقد أن طراز ستيلفيو Ti هو الأفضل. حيث تأتي بشكل قياسي مع نظام الدفع الرباعي ، وهو خيار بقيمة 2000 دولار على طراز Sprint للمبتدئين. يضيف Ti ميزات قياسية مرغوبة تتضمن عجلات أكبر مقاس 19 بوصة ونظام ملاحة مدمج وفتحة سقف والمزيد من الخيارات المتاحة. تكلف معظم ألوان الطلاء تكلفة إضافية وهناك مجموعة متنوعة من تصميمات العجلات. كنا نتمسك بإطارات الأسهم ونختار حزمة Performance (مبدلات مجداف من الألومنيوم ، تفاضل محدود الانزلاق) ، وحزمة Premium (14 مكبر صوت Harman / Kardon ستيريو ، لوحة القيادة الجلدية والأبواب العلوية).

المحرك وناقل الحركة والأداء:

يرسل محرك ستيلفيو ذو الشاحن التوربيني رباعي الأسطوانات قوة 280 حصاناً من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. الدفع بالعجلات الخلفية قياسي في الطراز الأساسي ، لكن الدفع الرباعي اختياري هناك وقياسي في باقي المجموعة. بينما كان المحرك سريعاً في نتائج الاختبارات الخاصة بالسيارة وبدا رائعاً ، فإن الإعداد الوحيد لستيلفيو - بصرف النظر عن Quadrifoglio عالي الأداء - يلغي الخيارات للمشتري ويحد من السحب بحد أقصى 3000 رطل. أثناء القيادة اليومية . بالإضافة إلى تصميمها الجميل ، حتى مع عجلاتها مقاس 20 بوصة تمتلك قيادة سلسة ومعالجة رياضياً، تمتلك أيضا مقصورة لها عزل كاف عن جميع المطبات باستثناء أقسى المطبات. في حين أن قبضتها القصوى في المنعطفات كانت مماثلة للمنافسين . الهيكل الذي يتم مشاركته مع جوليا سيدان ، يحتوي على مخمدات متكونة ومريحة. على الرغم من أن توجيه ستيلفيو ليس حاداً مثل توجيه جوليا ، إلا أن مجهوده الخفيف وردود أفعاله السريعة كانت استثنائية - خاصة بالنسبة للتقاطع.

الاقتصاد في استهلاك الوقود:

على الرغم من أن الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي من ستيلفيو ونطاق الطرق السريعة غير ملحوظين ، إلا أنهما يتوافقان مع المنافسين رباعي الأسطوانات. تم تصنيف طراز الدفع الخلفي عند 22 ميلا في الغالون في المدينة و 29 على الطريق السريع. تؤدي إضافة نظام الدفع الرباعي إلى انخفاض تصنيف الطريق السريع بمقدار 1 ميلا في الغالون.  

الداخلية والراحة والشحن:

مثل سيارة جوليا سيدان ، ستلفيو تتميز بتصميم داخلي أنيق ووضعية قيادة مريحة. يمكن الحصول على الطرز الرياضية المزودة بألياف الكربون ، ولكن أولئك الذين يسعون إلى مظهر أكثر رقياً يمكنهم اختيار التطعيمات الخشبية. بالإضافة إلى وضعية القيادة الرائعة ، تغطي المفروشات الجلدية مقاعدها الأمامية الداعمة ، وتزين اللمسات الأنيقة المصنوعة من الألمنيوم لوحة القيادة والأبواب والكونسول الوسطي. تحتوي ستيلفيو على بعض حيل التخزين المفيدة في غلافه الإيطالي ، ولكن مع وجود مساحة شحن صغيرة خلف المقعد الخلفي ، فإنه ليس التقاطع الأكثر رحابة بين هذه المجموعة. على الرغم من أن حجرات ألفا الأخرى كانت تحتوي فقط على كميات متوسطة ، إلا أننا نقدر ذلك زودت فتحة الهاتف الذكي المفيدة بين حاملات الأكواب والصينية بالقرب من الركبة اليسرى للسائق. تحتوي الكونسول المركزي أيضاً على صينية أنيقة قابلة للإزالة في الأسفل.

المعلومات والترفيه والاتصال:

يأتي نظام المعلومات والترفيه بحجم واحد فقط - 8.8 بوصة - ويستجيب لمدخلات اللمس بالإضافة إلى وحدة التحكم الدوارة سهلة الاستخدام في الكونسول الوسطي كعنصر تحكم زائدة عن الحاجة. يعد التنقل المدمج و Apple CarPlay و Android Auto من التكامل القياسي. لقد وجدنا أن نظام المعلومات والترفيه جذاب بصرياً ، ولكن تنبيهات التنقل تحدث في بعض الأحيان بعد فوات الأوان ، مما أدى إلى ضياع عدد من المنعطفات. يؤدي استخدام إحدى الواجهتين القياسيتين لتكامل الهاتف الذكي للتنقل إلى حل هذه المشكلة البسيطة.

ميزات السلامة الرئيسية:

تتميز سيارة الكروس أوفر المولودة في إيطاليا بمجموعة من وسائل المساعدة القياسية للسائق. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي وفرملة الطوارئ التلقائية.
• مثبت السرعة التكيفي القياسي.
• مراقبة النقطة العمياء القياسية.

الضمان الخاص بالسيارة:

على الرغم من سمعة الشركة فيما يتعلق بمشاكل الموثوقية ، تمنح ألفا روميو ستيلفيو تغطية ضمان متوسطة.

• يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50000 ميل.
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات أو 50000 ميل.
• تتم تغطية الصيانة المجانية لمدة عام واحد أو 10000 ميل.

أبعاد السيارة ووزنها وسرعتها القصوى:

• قاعدة العجلات: 110.9 بوصة.
• الطول: 184.6 بوصة.
• العرض: 74.9 بوصة.
• الارتفاع: 66.0 بوصة.
• حجم الركاب: 89 قدم مكعب.
• حجم الحمولة: 19 قدم مكعب.
• السرعة القصوى: 144 ميلاً في الساعة.
• الوزن الصافي (C / D est) : 3950-4050 رطلاً.

سعر سيارة ألفا روميو ستيلفيو 2023:

تأتي سيارة ألفا روميو ستيلفيو 2023 بسعر يبدأ من 48,170 دولاراً أمريكياً .

في الختام ... تحدثنا عن ألفا روميو ستيلفيو 2023، لمتابعة المزيد عن السيارات، تصفح موقع تيربو العرب.