أنيقة وانسيابية: إطلالة بي إم دبليو الفئة الثانية 2021

أعلنت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات الفارهة بي إم دبليو عن أحدث نسخة من الفئة الثانية موديل 2021، لتدخل في منافسة حامية مع فئات A-Class من العملاق الألماني الاخر مرسيدس.

وكشفت تقارير عالمية مواصفات السيارة من حيث التقنيات المستخدمة، أداء المحرك وسعر السيارة، وسنستعرضها لك عزيزي القارئ خلال السطور القليلة التالية.

محرك وأداء بي إم دبليو الفئة الثانية 2021

يصدر طراز بي إم دبليو الفئة الثانية 2021 إلى أسواق السيارات بخيارين على صعيد المحرك:

المحرك الأول بسعة تصل إلى 2.0 لتر مع شاحن توربيني لتستطيع السيارة في هذه الفئة توليد قوة تصل إلى 248 حصان كاملة.

المحرك الثاني بسعة تصل إلى 3.0 لتر لتستطيع السيارة في هذه الفئة توليد قوة أكبر تصل إلى 335 حصان كاملة.

أساسيات ترفيهية داخل قمرة قيادة بي إم دبليو الفئة الثانية

زود طراز بي إم دبليو الفئة الثانية 2021 بتقنيات بي إم دبليو الأساسية، ومنها شاشة المالتيميديا الوسطية التي تعتمد على التقنية التحكم باللمس بقياس يصل إلى 6.5، وتدعم أنظمة الهواتف الذكية أندرويد أوتو وأبل كار بلاي.

كما زود طراز بي إم دبليو الفئة الثانية 2021 نظام ملاحي لتحديد الطرق، وراديو متطور من فئة SiriusXM متصل بالقمر الصناعي.

الأمان والسلامة في بي إم دبليو الفئة الثانية 2021

تمتلك بي إم دبليو الفئة الثانية 2021 العديد من خصائص الأمان والسلامة جاءت كالتالي:

نظام المكابح الأوتوماتيكية في حالات الطوارئ

نظام مساعد لركن السيارة

نظام توقع الصدمات

نظام تحذير تحديد مسار السيارة

نظام تنبيهي لاقتراب السيارات المجاورة أو اقتراب السيارة من جسم مجهول للسائق

أسعار بي إم دبليو الفئة الثانية 2021

ينطلق طراز بي إم دبليو الفئة الثانية 2021 في الأسواق بـ 4 فئات مختلفة بحسب رغبة كل عميل:

الفئة الافتتاحية i230 بسعر يصل إلى حوالي 36 ألف دولار أمريكي .

فئة i230 كونفيرتابل بسعر يصل إلى حوالي 42 ألف دولار.

فئة M240i كوبيه بسعر يصل إلى حوالي 47 ألف دولار.

الفئة الأعلى والأخيرة  M240iكونفيرتابل بسعر يصل إلى حوالي 52 ألف دولار .

لا تنسى عزيزي القارئ.. بي إم دبليو أوقفت خدمة العملاء

أعلنت علامة أودي وشركة بي ام دبليو عن إيقاف خدمات الاشتراك الشهري الخاصة بهما بعد عامين فقط من انطلاقها في عام 2018.

وكشفت كل من أودي وبي ام دبليو بأن قرار إيقاف الخدمات الاشتراك الشهرية لم تتمكن من جذب العملاء بالشكل المتوقع والمطلوب منذ إطلاقها ولذلك فإن القرار السليم الآن هو إلغائها دون الاستمرار في تقديم خدمة غير ناجحة.

ولا يعتبر قرار أودي وبي ام دبليو هو الأول من نوعه إذ أن شركة مرسيدس بنز الألمانية سبقتهما وقررت إلغاء هذه الخدمة خلال الصيف الماضي.

وكانت شركات مرسيدس وبي ام دبليو وأودي كانت تقدم خدمة الاشتراك الشهري لعملائها وهو ما يتيح أمامهم خيار التبديل بين سيارات رياضية أو اس يو في على حسب احتياجات كل عميل.

لكن الخدمة كانت بتكلفة وصفها البعض بالباهظة إذ أن بي ام دبليو تطلب من العميل حوالي 3.700 دولار ما يعادل 13.900 ريال سعودي للحصول على الفئة الأولى.

أما في حالة رغبة العميل في استئجار سيارات فئة M فإنه سيدفع سعر أكبر من المذكور سالفاً كذلك.

وحددت بي ام دبليو سعر 5.700 دولار كثمن لاستئجار سيارة M5 وذلك السعر يدفع كمقدم ولا يشمل التأمين والصيانة.

وتوقعت بي ام دبليو بأن هذه الخدمة ستنال إعجاب عملائها ولكن المفاجأة أن ذلك لم يحدث بسبب السعر الذي لم يتمكن من إقناع العملاء من الإقبال على هذه الخدمة.

فيما كشف المتحدث الرسمي باسم شركة بي ام دبليو لصحيفة "فيرج" أن الشركة قررت عدم الاستغناء عن الخدمة بشكل كامل ولكنها ستقوم بإعادة تطويرها قبل إعادة إطلاقها مرة أخرى بشكل جديد يناسب العملاء أكثر.

وبرغم أن بي ام دبليو لم تكشف الكثير من التفاصيل عن الخدمة الجديدة بعد إعادة تطويرها ولكن يتوقع بأنها ستعالج عيوب الخدمة الأولى.