ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في «دبي وأبو ظبي» هذا الصيف

ينصح الخبراء المسافرين بحجز تذاكر العطلات الصيفية في أقرب وقت ممكن أو المخاطرة بدفع أسعار أعلى

  • تاريخ النشر: الخميس، 12 مايو 2022
ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في «دبي وأبو ظبي» هذا الصيف

أسعار تذاكر الطيران في دبي وأبو ظبي ستظل مرتفعة هذا الصيف، حيث يعني نقص الإمدادات وارتفاع أسعار وقود الطائرات أن تكلفة التذاكر ستصل إلى 50% على بعض المسارات.

يقول الخبراء إن المسافرين بحاجة إلى حجز العطلات الصيفية في أقرب وقت ممكن أو المخاطرة بدفع أسعار أعلى.

يعد نقص الإمدادات مع عودة شركات الطيران للوقوف على أقدامها بعد آثار الوباء، إلى جانب زيادة أسعار وقود الطائرات، من الأسباب الرئيسية للزيادة المستمرة في تكاليف الطيران.

ارتفاع أسعار تذاكر الطيران في الصيف

قدر الخبراء أن متوسط ​​أجرة شركات الطيران قد ارتفع بنسبة تصل إلى 30% عن أسعار ما قبل الجائحة، لكن ذلك يمكن أن يختلف من شركة طيران إلى شركة طيران.

على سبيل المثال، فإن أدنى سعر لرحلة العودة المباشرة لشركة طيران الإمارات من دبي إلى لندن، والعودة بعد أسبوعين في منتصف يونيو، هو 2765 درهمًا، وفقًا لموقع شركة الطيران على الويب.

تفرض بعض شركات الطيران رسومًا تقترب من 4 آلاف درهم للرحلة إلى لندن.

أما رحلة العودة من دبي إلى مومباي في منتصف يونيو متاحة من 1455 درهم مع طيران الإمارات، ارتفع متوسط ​​تكلفة الرحلات المباشرة من الإمارات إلى الهند بنسبة 22% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019، وفقًا لـ أمسافر.

تبدأ الرحلة إلى مانيلا خلال نفس الفترة من 2150 درهمًا على موقع الاتحاد للطيران، قفزت الرحلات الجوية المباشرة إلى الفلبين من الإمارات العربية المتحدة بنسبة 53% منذ عام 2019، وفقًا لمصدر البيانات نفسه.

ارتفاع أسعار تذاكر الطيران حتى أغسطس

من المتوقع أن تستمر الأسعار المرتفعة حتى يوليو أو أغسطس على الأقل عندما تكون شركات الطيران في وضع يمكنها من زيادة المعروض منها لمواجهة الطلب من المسافرين الحريصين على تعويض الوقت الضائع في الوباء.

قال روس فيتش، الرئيس التنفيذي لشركة ويجو للسفريات، لصحيفة ذا ناشيونال: "في الوقت الحالي، هناك نوع من عدم التوافق لأن هناك طلبًا أكبر بكثير من العرض، تقوم شركات الطيران أيضًا بنقل التكلفة المتزايدة للوقود للعملاء حيث يعوضونها عن عامين قاسيين.

قال السيد فيتش، على هامش معرض سوق السفر العربي في دبي هذا الأسبوع، إن مشاكل الإمداد ستستغرق بعض الوقت لحلها.

وقال: "العرض مقيد لأن شركات الطيران توقفت عن عمل الكثير من الخدمات بسبب الوباء، إن إعادة هذا المستوى من الخدمة يستغرق وقتًا حيث تم تسريح العديد من الموظفين أو منحهم إجازات، كما أن شركات الطيران كانت حذرة بشكل مفهوم بشأن إعادة الإمداد".

وتابع: "الطائرات التي لم يتم إطلاقها لبهض الوقت ما تحتاج إلى إعادة اعتمادها، كما يفعل الطيارون."

نصائح بسرعة الحجز

نصح السيد فيتش المسافرين بحجز عطلات الصيف في أقرب وقت ممكن أو المخاطرة بالضياع، قال: "إذا لم تكن قد حجزت رحلة صيفية بالفعل، فعليك حقًا القيام بها، إذا لم تقم بذلك، فقد تجد صعوبة في العثور على تذاكر بسبب الطلب المتزايد، كنت أحاول حجز رحلات إلى أوروبا للعمل بنفسي وكان الأمر صعبًا حقًا."

قال طارق خاطري، نائب الرئيس التنفيذي لشركة سيرا، وهي شركة سفر مقرها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، إن زيادة تكلفة الوقود لعبت دورًا مهمًا في ارتفاع أسعار شركات الطيران.

أسباب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران

ارتفع سعر وقود الطائرات، الذي يمثل أكبر تكلفة فردية لمعظم شركات الطيران، بنسبة 146% على أساس سنوي، وفقًا لهيئة تجارة الطيران Iata، حيث وصل متوسط ​​التكلفة العالمية لبرميل النفط إلى أكثر من 160 دولارًا في الشهر الماضي.

قال خاطري: "كان للزيادة في أسعار الوقود تأثير مباشر على تكلفة تذاكر الطيران، العامل الآخر هو أن شركات الطيران لم تعد بعد إلى طاقتها الكاملة، مما يتسبب في تقييد توافر المقاعد."

وتوقع أن تستمر تكلفة السفر المتزايدة في أشهر الصيف، فقال خاطري: "من الواضح أن الطلب عاد، لذا فهي مسألة قدرة العرض على مضاهاة ذلك".

وأضاف: "أتوقع أننا سنرى أن العرض يبدأ في الاستقرار في حوالي يوليو أو أغسطس، مما يعني أن الأسعار يجب أن تبدأ في التراجع في ذلك الوقت، إذا وصلت الأسعار إلى النقطة التي تكون فيها مرتفعة للغاية، فستترك لشركات الطيران حمولة من المقاعد الفارغة، وهذا ليس شيئًا يريدون حدوثه."

تكاليف الرحلات الجوية أعلى مما كانت قبل الوباء

قدر السيد خاطري أن تكاليف الرحلات الجوية في المنطقة كانت أعلى بما يقرب من 30% في المتوسط ​​مما كانت عليه في نفس الفترة من عام 2019، قبل اندلاع الوباء.

أحد الاتجاهات التي ظهرت هو أن المسافرين يحجزون المزيد من رحلات الربط أكثر من ذي قبل، لتقليل التكاليف والتغلب على نقص المقاعد المتاحة في الرحلات المباشرة.

قال: "إننا نشهد المزيد من الأشخاص يحصلون على رحلات متصلة مع توقف لمدة ساعتين أو ثلاث ساعات".

ويرجع ذلك إلى ارتفاع الأسعار وقلة عدد المقاعد المتوفرة في الرحلات الجوية المباشرة.

فتابع: "نرى عددًا أكبر بكثير من الأشخاص الذين حجزوا رحلات طيران الإمارات والاتحاد مع توقف قصير في دبي وأبو ظبي أكثر من ذي قبل."

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات