التلاعب في بيانات استهلاك الوقود سيكلف بورش 80 مليون دولار

ُظهر إيداعات التسوية من المحكمة الجزئية الأمريكية في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا أن بورش وافقت على تسوية دعوى جماعية بقيمة 80 مليون دولار. 

تشير الإيداعات إلى أن بورش زورت الأرقام الخاصة ببيانات الاقتصاد في استهلاك الوقود لحوالي 500000 سيارة. 

عدد الطرازات المدرجة في التسوية مذهل، حيث يغطي كامل تشكيلة العلامة التجارية التي تعمل بالبنزين، بما في ذلك بورش 911.

المستفيدون من الدعوى هم مالكو بورش الحاليون والسابقون. 

إذا كنت قد استأجرت سيارة بورش مؤخرًا، فقد يحق لك أيضًا الحصول على تعويض. 

تتراوح الموديلات المتأثرة من 2005 إلى 2020. 

وأصدرت بورش بيانًا بشأن الدعوى، قائلة إن موافقتها على التسوية ليست اعترافًا بالذنب.

تدعي الدعوى أن بورش تلاعبت بنتائج اختبار المركبات في وضع القيادة الرياضي +، مما جعل النماذج المتأثرة تبدو وكأنها اجتازت اختبار الانبعاثات. 

وبدلاً من ذلك، يُزعم أن تلك المركبات كانت تطلق انبعاثات أكثر مما كان قانونيًا. 

بالإضافة إلى ذلك، عادت المركبات إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أسوأ في Sport + مما قالته بورش.

للقيام بذلك، تزعم الدعوى أن بورش أجرت تغييرات على برامج وأجهزة سياراتها قبل اختبارات الانبعاثات، مثلما فعلت فولكس فاجن خلال فضيحة ديزل جيت الضخمة قبل بضع سنوات. 

بموجب الشروط المنصوص عليها في اتفاقية التسوية المقدمة، يمكن للمتضررين تحصيل المدفوعات النقدية بناءً على مواصفات سيارتهم ومستوى القطع.

سيتم إصدار مدفوعات تصل إلى 1109.66 دولارًا أمريكيًا بمجرد تسوية الدعوى والموافقة عليها من قبل القاضي. 

ومع ذلك، فإن هذا المبلغ ليس ضمانًا لجميع المدعين المعنيين. 

سيتم احتساب الدفع على أساس الاختلاف في الاقتصاد في استهلاك الوقود في العالم الحقيقي. 

وسيتم أيضًا احتساب 15٪ "دفعة حسن نية" ومعدل بنزين قدره 3.97 دولار للغالون في إجمالي المدفوعات.

إذا كان ما سبق هو في الواقع هو الحال بالنسبة للمدعي، فهذه هي الطريقة التي سيتم بها تحديد مبلغ الدفع، لأنه يستلزم تغيير ملصق Monroney للسيارة. 

ومع ذلك، إذا كانت السيارة المتأثرة لا تتناسب مع هذه المؤهلات، فستصدر بورش دفعة ثابتة بقيمة 200 دولار.