الجيل الجديد من جينيسيس G90 يظهر في اختبارات على الجليد

تعمل علامة جينيسيس المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة، على تجهيز جينيسيس G90 في جيلها الجديد وذلك من خلال رصدها تجسسياً وهي تخوض عدة اختبارات على أراضي ثلجية في طقس بارد.

ويأتي عمل جينيسيس على طراز G90 تماشياً مع متطلبات السوق الخاص بفئة السيدان وذلك بعدما أطلقت مرسيدس الجيل الجديد من إس كلاس، كما تضع شركة بي ام دبليو الألمانية لمساتها الأخيرة على الجيل الجديد من الفئة السابعة والتي ستنطلق بشكل جديد كلياً.

كما تتحرك شركة أودي الألمانية على قدم وساق من أجل تجهيز أودي A8 فيس ليفت بتحديثات منتصف العمر.

ورصدت العدسات التجسسية طراز جينيسيس G90 في جيلها الجديد في السويد، واستطاع الخبراء أن يحددوا الكثير من التغيرات من خلال الصور التجسسية.

وتتنوع التغييرات الخارجية ما بين نوافذ جديدة، ومقابض للأبواب مختلفة عن الجيل الحالي وكذلك خطوط الجسد التي تظهر بشكل انسيابي أكثر من السابق.

المقصورة الداخلية لجينيسيس G90

وينتظر بأن تحصل المقصورة الداخلية لطراز G90 على عدادات رقمية جديدة داخل قطعة زجاج كبيرة وجديدة، فيما ستنطلق السيارة معتمدة على نظام قيادة ذاتية من المستوى الثالث مع نظام تعليق هوائي لأول مرة.

ويتوقع بأن تطرح جينيسيس طراز G90 في جيلها الجديد خلال نهاية عام 2021 كموديل لعام 2022.

جينيسيس G90 الجديدة كلياً في أول صورها

نجحت عدسات الكاميرات في التقاط أول صور تجسسية للجيل الجديد من جينيسيس G90 والذي قد يظهر بتقنيات حديثة للغاية خاصة في مجال القيادة الثانية.

وأكدت جينيسيس وقت سابق أن الجيل الجديد من جينيسيس G90 سيحصل على نظام قيادة ذاتي من المستوى الثالث مع رادار كاميرا وأنظمة أخرى متطورة.

وتزود جينيسيس الجيل الجديد كلياً من G90 برادارين على الجانبين الأماميين للسيارة من أجل التأكد من عمل نظام القيادة الذاتية بشكل ممتاز وذلك حفاظاً على سلام وأمان قائد السيارة والركاب أيضاً.

وبرغم التحديثات والتقنيات الجديدة فإن جينيسيس G90 ستحافظ على محرك V8 بسعة 5.0 لتر ولكن مع نظام تعليق هوائي جديد.

وكشفت جينيسيس أنها ستطلق الجيل الجديد من جينيسيس G90 بنهاية عام 2021 وهو ما قد يجعلها من أولى سيارات القيادة الذاتية من المستوى الثالث في العالم.

رصد جينيسيس كروس أوفر الكهربائية أثناء اختبارها

يبدو أن جينيسيس تعمل على تطوير سيارة كروس أوفر كهربائية كلياً وذلك ما رصدته العدسات والصور التجسسية.

وظهرت سيارة جينيسيس الكروس أوفر خلال اختباراتها بتمويهاتها الكثيفة في الشوارع العامة.

واستطاعت جينيسيس أن تخفي ملامح سيارتها الكروس أوفر الكهربائية الجديدة بشكل جيد أخفت أغلب ملامحها.

وتمكن الخبراء من توقع شكل مقدمة السيارة والتي تظهر بواجهة مستديرة وهي السمة الغالبة على طرازات جينيسيس بشكل عام.

وربما تظهر في الواجهة الأمامية من السيارة مصابيح أمامية أفقية مع احتمالية لوجود مستشعرات خاصة بالأنظمة المساعدة للسائق.

فيما تظهر السيارة من الجانب بسقف منحني إلى الأسفل وحط نافذة منحني للأعلي وهو شكل يعطي ملمح "الدمعة".

ويمكن تمييز الجنوط التي تتمتع بتصميم أنيق وراقي، أما المصابيح الخلفية فيبدو أنها منقسمة بشكل أفقي.

وكانت جينيسيس قد ألمحت إلى أن سيارتها الكروس أوفر الكهربائية الجديدة كلياً ستنطلق لأول مرة في العام الجاري.

جينيسيس G80 الكهربائية تنكشف أثناء اختباراتها

تعكف علامة جينيسيس التجارية التابعة لشركة هيونداي على تطوير النسخة الكهربائية لسيارتها جي80 G80، وظهر ذلك جلياً خلال الاختبارات التي قامت بها على حلبة نوربورغرينغ الألمانية.

وظهرت جينيسيس جي80 الكهربائية خلال اختباراتها على حلبة نوربورغرينغ الألمانية والتي من المنتظر أن تستضيف سباق فورمولا1 خلال الفترة المقبلة.

اكتشاف الخبراء للنسخة الكهربائية

وتحمل النسخة الكهربائية من جي80 اسم eG80 واكتشف الخبراء أنها نسخة كهربائية من بعض الدلائل عن طريق الفيديو الذي تم تصويره للسيارة خلال اختباراتها.

ونجح الخبراء في ملاحظة عدم وجود أنابيب للعادم في هيكل السيارة بالإضافة لاختفاء الشبك الأمامي التقليدي المعروف به هذا الطراز من جينيسيس.

وهناك أيضاً ملاحظة أخرى تم اكتشافها من الفيديو لاختبارات جي80 وهي عدم وجود أي صوت لمحرك السيارة أثناء انطلاقها على حلبة نوربورغرينغ وهو ما يشير بقوة إلى أن هذه السيارة كهربائية والتي تختلف في أدائها عن السيارات بالمحركات التقليدية.

اسم النسخة الكهربائية من جينيسيس جي80

وتشير التقارير إلى أن النسخة الكهربائية من جينيسيس جي80 الكهربائية التي تحمل اسم eG80 سيتم إطلاقها في عام 2022.

فيما ينتظر عشاق علامة جينيسيس التجارية الفارهة إطلاق طراز G80 الجديد خلال الفترة المقبلة.

وتظهر جينيسيس G80 القياسية الجديدة بمحرك 4 سلندر تيربو بسعة 2.5 لتر وبقوة 290 حصان، فيما ستطرح خيار محرك V6 تيربو مزدوج بقوة 375 حصان في النسخة الأعلى.