الجيل الجديد من مازدا CX-5 ينافس مرسيدس وبي ام دبليو

كشف شركة مازدا اليابانية عن خطتها للتوسع في تشيكلة سياراتها من فئة الطرازات المتعددة الاستخدامات إس يو في SUV.

وذكرت صحيفة "بيست كار ويب" اليابانية أن مازدا تعمل على أن يكون الجيل المقبل من CX-5 هو الأكثر مبيعاً للشركة من خلال التطوير الكبير الذي يطرأ عليها.

وتطمح مازدا أن يكون يكون طراز CX-5 منافساً فاخراً وشرساً لكل من مرسيدس GLC وبي ام دبليو X5.

ويتوقع الخبراء أن يتم الكشف عن طراز CX-5 في جيلها الجديد في عام 2023 وذلك يعني أن السيارة ستحصل على جيل ثاني بعد 6 سنوات من طرح الجيل الحالي لها.

وتطور مازدا طراز CX-5 الجديدة خاصة مع الاشتراك في بنائها على المنصة المستخدمة في إنتاج الجيل الجديد من مازدا 6 وهو ما سيوفر خيارات جديدة للسيارة.

ويُعرف عن الجيل الحالي من CX-5 أنها تتوفر بأنظمة الدفع الأمامي والكلي ولكن مع استخدام منصة مازدا 6 قد يعني ذلك أن تحصل السيارة على محرك طولي وهو ما يزيد فرصة حصولها على نظام دفع خلفي.

ويمتلك الجيل الحالي من مازدا CX-5 محرك بسعة 2.5 لتر يولد قوة قدرها 187 حصان، وتشير التقارير إلى أن الجيل الجديد من السيارة سيتم تزويده بمحرك مازدا الجديد الذي تم الإعلان عنه مؤخرا المكون من ست اسطوانات مستقيمة.

كما يتوقع أن يتم توفير إصدارات من CX-5 تعمل بالديزل في بعض الأسواق العالمية، وقد تلجأ مازدا لاستخدام محرك CX-9 التي تعتبر الشقيقة الأكبر حجماً لـCX-5.

فيما يبدو أن الجيل الجديد من CX-5 ستمتلك جسداً أكبر من الجيل الحالي وذلك استناداً على المنصة الطويلة الجديدة التي يتم استخدامها في بناء السيارة.

وفي حالة ظهور CX-5 بأبعاد أكبر مع محرك أقوى فإنها ستكون أعلى من الجيل الحالي في الفئة وليس ذلك فحسب، بل ترغب مازدا في توفير نسخة SUV كوبيه من هذا الطراز وسيتم إطلاق عليه اسم CX-50.

وكشفت مازدا أن الجيل الجديد من CX-5 والذي يتوقع أن يظهر في عام 2023، تم استلهام تصميم الجيل الجديد منه من مازدا فيجن كوبيه الاختبارية.

وصممت مازدا طراز فيجن كوبيه الاختبارية لمعاينة الجيل الجديد من لغة تصميم كودو من مازدا، ويتوقع أن تقتبس الشركة اليابانية بعض إشارات التصميم من السيارة الاختبارية في CX-5.

مازدا 3 تطور أدائها في موديل 2021

كشفت مازدا اليابانية عن عدة تحديثات جديدة تخص طراز مازدا 3 في السوق الياباني وأهمها محرك SkyActive X الشهير للعلامة اليابانية وذلك لتوفير تحسينات ميكانيكية ترفع من أداء السيارة.

وارتفع أداء مازدا 3 بعد التحديثات الميكانيكية التي خضع لها المحرك لترتفع قوته من 177 حصان إلى 188 حصان، كما يزيد عزم الدوران من 224 نيوتن.متر إلى 240 نيوتن.متر.

ولم تكتف مازدا بالتحديثات الميكانيكية فقط، ولكنها كذلك أجرت تحسينات على تقنيات السلامة ومساعدة السائق وذلك من أجل تحسين فعاليتها.

وعلى رأس الأنظمة والتقنيات التي تم تحسينها نظام الكروزر كنترول المُتكيف.

ويتوقع أن تعلن مازدا خلال الفترة المقبلة عن ما إذا كانت هذه التحديثات الخاصة بأداء مازدا 3 تخص السوق الياباني فقط أم أنها ستمتد إلى الأسواق العالمية أيضا.

مازدا تشوق لمحركها الجديد كلياً

أعلنت شركة مازدا عن صور تشويقية لمحرك 6 سلندر الجديد الذي أنتجته وسيتم إطلاقه بحلول عام 2022.

ونشرت مازدا في الصور التشويقية لمحرك 6 سلندر محرك آخر 4 سلندر بتقنية الهايبرد من تصنيعها كذلك.

ويأتي ذلك بعدما عملت مازدا على تطوير محرك 6 سلندر الجديد في شهر مايو من عام 2019 ويتوقع أن ينطلق هذا المحرك بعدة نسخ للبنزين والديزل كذلك.

فيما تتحدث المعلومات المسربة من داخل مازدا أن المحرك الجديد سيكون متصلاً بأنظمة الدفع الكلي والخلفي أيضاً.

ويمكن أن تقدم مازدا عدة نسخ من طراز هايبرد بمحرك 6 سلندر الجديد وهو ما سيوسع من الخيارات التي تطرحها الشركة في سياراتها.

موعد ظهور الجيل الجديد من مازدا 6

وينتظر أن تقدم مازدا محركها الجديد في الجيل القادم من طراز مازدا 6 في عام 2022 وتبلغ قوته حوالي 350 حصان.

يأتي هذا بعدما أعلنت شركة مازدا اليابانية أنها قررت أن تتعاون مع شركة تويوتا الرائدة في مجال صناعة السيارات وخاصة في سوق الولايات المتحدة الأمريكية.

وقامت مازدا بتعميق علاقاتها وتعاونها مع تويوتا في السوق الأمريكي وذلك من خلال بناء مصنع جديد مشترك بينهما في ولاية ألاباما.

وستصنع مازدا من خلال مصنعها الجديد في ولاية ألاباما الأمريكية سيارة كروس أوفر جديدة تستهدف إنتاج 150 ألف نسخة منها سنوياً مع استخدام محرك هجين تنتجه تويوتا.

وكانت مازدا قد خسرت 501.8 مليون دورلار خلال الربع الثاني من العام المالي وذلك بسبب انخفاض مبيعاتها بنسبة 21% بسبب تداعيات فيروس كورونا وهو الأمر الذي دفع الشركة للتركيز على توفير نفقاتها والتعاون مع تويوتا التي تعتبر أهم شركائها على الإطلاق.

وينتظر بحسب التقارير أن تطور مازدا محركات 6 سلندر بنزين وديزل جديدة على أن تقدمها في الأجيال القادمة من طرازات مازدا 6 وسي إكس 9 بحلول عام 2022.

مازدا تتصدر تصنيف السيارات الأكثر موثوقية

كشفت إحدى المجلات الأمريكية المتخصصة في أخبار عالم السيارات أن طرازات الشركة العريقة لصناعة السيارات الفارهة مازدا هي الأكثر موثوقية بين جميع الشركات العالمية.

حيث كشفت المجلة الأمريكية Consumer Reports أن مازدا تصدرت قائمة السيارات الأكثر موثوقية وتفوقت على العديد من المنافسين أصحاب الوزن الثقيل في أسواق عالم السيارات.

مازدا في المرتبة الأولى.. الأكثر موثوقية

استطاعت الشركة اليابانية مازدا أن تتفوق على نظيرتها تويوتا في سباق ناري، حيث استطاعت شركة مازدا أن تحصد على 83 من أصل 100 نقطة وفقًا لرأي خبراء عالم السيارات، الذين وصفوا بعض طرازات الشركة العريقة مثل MX-5 Miata، وCX-30، وCX-3 بالأكثر موثوقية على الاطلاق.

تويوتا تحقق المركز الثاني

استطاعت الشركة اليابانية تويوتا أن تقتنص المرتبة الثانية في قائمة السيارات الأكثر موثوقية، بعد أن حصدت نالت 74 نقطة من أصل 100 نقطة، وأبدى الخبراء إعجابهم بالعديد من طرازات تويوتا العريقة، أبرزها سيارات Prius وCorolla وPrius Prime.

لكزس اليابانية في المرتبة الثالثة

في نفس القائمة وفي المرتبة الثالثة، جاءت شركة يابانية رائدة أخرى، التي دخلت القائمة بفضل بعض الطرازات الرائعة مثل سيارات UX وNX وGX.

ومن ثم جاءت بعض الشركات العريقة والعالمية في عالم صناعة السيارات، أبرزها "بيويك" و"هوندا" و"هيونداي" و"رام" وسوبارو" و"بورشه" و"دودج".

التقييم بناء على اختبارات السائقين

الجدير بالذكر أن هذه القائمة جاءت بناء على اختبارات السائقين الذي أخبروا المحللين بمشاكل واجهتها سياراتهم خلال العام الأخير، بالإضافة إلى بعض المعطيات الأخرى تم جمعها في ميادين الاختبارات، ونتائج استطلاع أصحاب السيارات ومعلومات تقنية عن مدى أمان السيارات.

نظرة على تاريخ العملاق الياباني مازدا

توجد العديد من الأمور التي لا يعرفها الكثيرون عن الشركة اليابانية العريقة لصناعة السيارات مازدا، فهل تعلم أنها كانت ثالث أكثر صانع سيارات مبيعًا في السعودية خلال عام 2019؟ نعم عزيزي القارئ، فنجاح الشركة اليابانية لم يأتي من فراغ، بل بعد عمل مضني استمر لعقود.

خلال السطور القليلة القادمة سنتعرف على 6 حقائق عن هذا الصانع الياباني الناجح، الذي يمتلك تاريخًا عريقًا وكان شاهدًا على أحداث عالمية هامة تأثر بها الكوكب حتى الآن.

واحدة من شركات السيارات المستقلة

في الوقت الذي تم شراء العديد من العلامات التجارية الضخمة في عالم السيارات من قبل علامات أخرى، إلا أن مازالت مازدا صامدة كواحدة من شركات السيارات المستقلة والناجحة.

شعارها مُستوحى من بومة

أكد مصمم شعار مازدا الحالي أنه استوحى الشعار من طائر "البومة"؛ حيث توحي الأجنحة في الشعار إلى رؤية مازدا وسعيها إلى توسيع آفاقها والتحليق نحو المستقبل.

سيارة مازدا CX-3 تم تطويرها في 13 شهر فقط

يستغرق عادة تطوير سيارة جديدة مدة تتراوح ما بين سنتين إلى ثلاث سنوات، بداية من التصميم وحتى إتمام الإنتاج، إلا أن كروس أوفر CX-3 المبهرة من مازدا لم تستغرق أكثر من 13 شهرًا.

صنعت الأسلحة للجيش الياباني

قامت الحكومة اليابانية بتكليف مازدا بصناعة الأسلحة خلال الحرب العالمية الأولى والثانية، وذلك لأنها كانت تشتهر بمهاراتها الهندسية، إلا أنها اتجهت إلى صناعة السيارات بعد ذلك.

نجت في هيروشيما من قنبلة نووية

عندما سقطت القنبلة النووية على مدينة هيروشيما اليابانية، في السادس من أغسطس من عام 1945، نجى مقر مازدا من الدمار المرعب بفضل جبل أوجونزان (Ogonzan) الذي كان موجودًا بين المقر والقنبلة.

سيارة الرودستر الأكثر مبيعًا في التاريخ من مازدا

تعتبر مازدا MX-5  رودستر الرياضية المكشوفة هي سيارة الرودستر الأكثر مبيعًا في التاريخ؛ حيث وصل إلى مليون سيارة منذ بداية إنتاجها في عام 1989.

ومصممها هو بوب هال (Bob Hall)، والذي كان يعمل صحفي سيارات قبل إنضمامه إلى فريق عمل الشركة اليابانية، على الرغم من عدم امتلاكه لأي شهادات في مجال التصميم أو الهندسة.