بإصدارات خارجة عن المألوف: مشوار ستروين في 2020

مثل بقية كبرى شركات السيارات، قامت الشركة الفرنسية العريقة لصناعة السيارات ستروين بمشوار حافل به العديد من الإنجازات، خاصة على صعيد الطرازات الاختبارية المستقبلية التي أبهرت العالم.

وشاهدنا خلال العام العديد من الإصدارات من العملاق الفرنسي بالرغم من انتشار جائحة فيروس كورونا المستجد كوفيد 19، التي تأثرت بها سلبيًا جميع المجالات ومن بينها بالتأكيد مجال السيارات على صعيد حركة الاستيراد والتصدير ونسبة المبيعات.

وخلال السطور القليلة التالية عزيزي القارئ، سنستعرض أبرز محطات ستروين خلال العام الذي يلفظ أنفاسه الأخيرة 2020.

سيتروين 19 19.. غرفة معيشة ذكية تسير على إطارات

دائمًا وأبدًا نرى من سيتروين أغرب وأفضل التصميمات في عالم السيارات، حيث كشفت في سبتمبر الماضي عن أحدث نسخة اختبارية ستعرف باسم 19 19 التي تأتي لتعبر عن طموحات وخطط الشركة الفرنسية للمستقبل.

نعم عزيزي القارئ، أنها بمثابة غرفة معيشة تعتمد على الذكاء الاصطناعي تسير على 4 إطارات بالرغم من أن المساحة الداخلية للسيارة ليست كبيرة بالشكل الملحوظ.

لكن ما يدفعنا للحديث عنها كغرفة معيشة عدة خصائص، أبرزها خيارات جلوس متعددة، تمامًا مثل المنزل، حيث يستطيع راكب الصف الأمامي أن يجلس على مقعد مريح طويل، ولركاب الصف الثاني أريكة كبيرة فاخرة للاسترخاء، ومقعد خاص لقائد السيارة.

وأضافت سيتروين نظام ذكاء اصطناعي متطور، يستطيع التفاعل مع ركاب السيارة على عدة مستويات تفصيلية، مثل خاصية بث رسائل خاصة على شاشات الترحيب المدمجة في أبواب السيارة، وتصميم خاص للزجاج الأمامي، الذي جاء مائلًا بحدة ومتصل بسقف السيارة، لتقترب كثيرًا في الشبه من قمرة قيادة الطائرات.

يأتي طراز سيتروين الاختباري بنظام قيادة ذاتية بالكامل مع إمكانية قيادة السيارة، كما يعتمد على محرك كهربائي بالكامل صديق للبيئة، وتأتي المحركات المزدوجة لكلا المحورين بقوة تصل إلى 456 حصان، لتتمكن السيارة من التسارع من السكون وحتى كيلو متر في الساعة في غضون 5 ثوان فقط.

كما زود طراز سيتروين 19 19 ببطارية قوية، تستطيع السير بالسيارة لمسافة تصل إلى 800 كيلو متر في الشحنة الواحدة الكاملة للبطارية.

طراز  X E-tense..  يستطيع إصلاح نفسه

نحن اليوم بصدد الحديث لأول مرة عن إحدى الطرازات الاختبارية المستقبلية المخصصة لعام 2035، أي بعد حوالي 15 عام من الآن سنراها في أسواق عالم السيارات، والتي كشفت عنها ستروين خلال العام الجاري.

يندرج الطراز الاختباري المستقبلي  X E-tense تحت قائمة "السيارات الخارقة"، وتمتلك ميزة فريدة مذهلة، حيث تمتلك السيارة هيكل تكنولوجي رائع يستطيع إصلاح نفسه بنفسهن في حالة تعرض السيارة لصدمة أو خدوش من أي نوع، وتكتمت الشركة الفرنسية دي إس تمامًا عن نوعية هذه التكنولوجيا المثيرة.

كما تمتلك سيارة X E-tense ميزة أخرى على صعيد التصميم أيضًا، حيث يمتلك الهيكل شكل غير متماثل، فنجد مقصورة قائد السيارة ذات السقف المكشوف منفصلة عن مقصورة الركاب، والتي تستطيع استيعاب شخصين فقط، كما أن تصميم باب قائد السيارة يختلف عن تصميم باب الركاب.

قمرة القيادة الداخلية تأتي بمقاعد مائلة، مع مقود وعدد بسيط من الأزرار، لتكون بصورة أو بأخرى مستوحاة من سيارات السباق الشهيرة فورمولا 1، التي مخصصة لسائق ومقعد واحد فقط.

أما عن مقصورة الركاب، فسنجدها محاطة بفقاعة زجاجية وفي الأسفل سنجد المقعد الأمامي يتمتع بنظام تدليك رائع لمزيد من الرفاهية ويمكن اختيار وضعية مد المقعد للخلف بشكل كامل.

زود طراز دي إس X E-tense الفرنسي بمحرك قوي، يستطيع توليد قوة هائلة تصل غلى 540 حصان، هذا في نسخة الطرقات العامة.

أما في النسخة المخصصة للسباقات الرياضية، سنجد X E-tense مزودة بمحرك أقوى تصل قوته إلى حوالي 1360 حصان.

ستروين ميهاري تعود من جديد

خلال عام 2020 أعلنت شركة ستروين عن عودة الأيقونة الشهيرة ميهاري التي جاءت إطلالتها الأولى أواخر فترة الستينيات من القرن الماضي. بنظام جديد من محركات صديق للبيئة،

مكن القول أن طراز ستروين ميهاري قد زود بسقف قابل للإزالة، يستطيع استيعاب 4 أشخاص بارتياحية، مع تنوع وتوفر غير عادي في ألوان السيارة من الخارج والداخل، لتناسب كل الأذواق.

كما أضيف لها نظام صوتي مكون من سماعات من العلامة الشهيرة في هذا المجال "باروت"،  و نظام دخول ذكي مع نظام ذاكرة لكل المقاعد، وصندوق أمتعة بمساحة جيدة تصل الى 78 لتر.

زود طراز ستروين ميهاري ببطارية قوية صنعت من الليثيوم بوليمير الذي يرفع معدلات قوة وعزم السيارة بنسبة تصل إلى 20%، لتكون السيارة في نسختها الجديدة صداقة خاصة مع البيئة مع أداء مميز على الطرقات.

وبفضل هذه البطارية، تستطيع السيارة السير لمسافة تصل إلى 195 كيلو متر في الشحنة الواحدة الكاملة للبطارية مع سرعة قصوى تصل إلى 110 كيلو متر في الساعة.

رياضي متعدد الاستخدامات.. نسخة C5 الجديدة كليًا

وكانت شركة ستروين قد كشفت في شهر نيسان / أبريل الماضي عن سيارة رياضية متعددة الاستعمالات SUV مدمجة جديدة في معرض شانغهاي للسيارات وهي C5 أيركروس والتي ستصل إلى الأسواق الأوروبية أواخر العام القادم 2018.

وستكون C5 أيركروس أول سيارة تستخدم أحدث أنظمة النوابض من ستروين والذي يتمتع بميزة إيقاف هيدروليكي لأول مرة والذي حل محل النظام القديم الأكثر تعقيداً.

وستستخدم C5 الجديدة كلياً وC6 التي لم تؤكدها الشركة بعد نظام النوابض الجديد حيث أشارت ليندا إلى أن مركبات ستريون فقط هي التي ستتمتع بهذا النظام من بين سيارات مجموعة بيجو – ستروين مستبعدة في الوقت ذاته استخدامه في سيارات أوبل.

نموذج كهربائي صغير للغاية من ستروين

في شهر مارس 2020 أعلنت شركة سيتروين الفرنسية عزمها عن طرح موديل AMI الكهربائي الذكي خلال الفترة المقبلة. 
واعتمدت سيتروين في صناعتها لسيارة AMI بشكل كبير على نموذج AMI ONE الاختباري الذي ظهر في معرض جنيف الدولي للسيارات في عام 2019. 
ويعتبر بعض الخبراء أن سيارة AMI ستكون بديلا أفضل من الدراجات البخارية والتنقل في المواصلات العامة نظرا لحجمها الصغير وكذلك لتكلفتها الاقتصادية. 
وتمتلك سياة AMI مقعدين فقط للتنقل الخفيف وتعتمد على الكهرباء بشكل كامل ولذلك فهي نجحت في العمل دون أي انبعاثات ضارة. 
وتستطيع AMI أن تسير بسرعة تصل إلى 45 كم / ساعة لمسافة 70 كم في الشحنة الواحدة، وبالرغم أن سرعة السيارة قد لا تكون كبيرة ولكنها مفيدة في الأماكن الضيقة والمزدحمة خاصة وأنها توفر رحلة مريحة لسكان المدن. 
كما توفر السيارة الفرنسية شحن سهل ببطارية الليثيوم أيون التي تبلغ قدرتها 5.5 كيلو وات ويمكن استخدام المقبس الكهربائي التقليدي 220 فولت لشحن السيارة بشكل كامل في 3 ساعات.