بورش تظل ملتزمة بإتاحة طرازي 911 و 718 بناقل حركة يدوي

أكدت بورش أنها ستستمر في تقديم طرازي 911 و718 بناقل الحركة اليدوي لأطول فترة ممكنة، على أمل أن يكون ذلك من خلال الجيل الحالي من سياراتها الرياضية.

في حين أن العديد من شركات تصنيع السيارات الأخرى التي تركز على الأداء قد تخلت عن ناقل الحركة اليدوي على مدى السنوات العشر إلى الخمس عشرة الماضية (فيراري ولامبورغيني)، فقد واصلت بورش إنتاج أفضل ناقل حركة يدوي المتاح حاليًا واستمرت في إنتاجه.

أثناء حديثه مؤخرًا عن التزام شركة صناعة السيارات بناقل الحركة اليدوي، قال فرانك موسر، رئيس بورشه 911 و718، إن الطلب من العملاء هو السبب وراء بقائهم في مكانهم.

وقال موسر لصحيفة The Drive: "إن ناقل الحركة اليدوي هو دائماً ما يريده العميل في 911، لذلك كنا ونعمل لأطول فترة ممكنة لحفظ ما يريده العميل. وهذا ينطبق تمامًا على 911. ولهذا السبب لدينا 911 T المزودة بناقل حركة يدوي، والآن 911 S/T المزودة بناقل حركة يدوي، وهذا حقًا لأن العملاء يريدون ناقل حركة يدوي".

وأضاف موسر أن شركة صناعة السيارات "تعمل" على ضمان قدرتها على إبقاء ناقل الحركة اليدوي حي خلال الجيل الحالي من 911 و718.

ماذا سيحدث بعد ذلك؟ سيتعين علينا أن ننتظر ونرى، ولكن نظرًا لأن 718 ستتحول إلى سيارة كهربائية، فمن الواضح أنها ستفقد ناقل الحركة في المستقبل، ولكننا نأمل أنه طالما استمرت بورش في بناء ICE 911، فإنها ستستمر في تقديمها بناقل حركة يدوي.