بوما تفاجئ الجميع بسيارة هجينة جاهزة للمشاركة في رالي السويد

بعد بداية حلم بطولة العالم للراليات 2022 في مونتي كارلو الشهر الماضي، يستعد فريق M-Sport Ford World Rally الآن لمواجهة الظروف الشتوية في رالي السويد.

وأفاد موقع "sport" البريطاني أن المسيرة هذا العام تتجه إلى أوميا، بحثًا عن ظروف ثلجية أكثر اتساقًا.

وسيشهد الرالي عصرًا جديدًا من سيارات Hybrid Rally1 التي تتعامل مع الجليد والجليد لأول مرة عبر مراحل الحدث الـ 17 بمسافة تنافسية إجمالية تبلغ 265 كيلومترًا.

وبعد أسابيع قليلة مزدحمة من تحويل السيارات إلى مواصفات الثلج، والتحدي الإضافي المتمثل في بناء سيارة جديدة لـ Adrien Fourmaux، أجرى فريق M-Sport اختبارات ناجحة قبل الحدث الأسبوع الماضي.

وبعد يوم واحد من القيادة لكل طاقم ، أصبح الفريق جاهزًا الآن لبدء الحدث.

ويتمتع كريج برين من M-Sport، الذي يحتل حاليًا المركز الرابع في ترتيب السائقين ، بسجل حافل للسباق على الجليد حتى الآن، حيث يحرص السائق الأيرلندي على إظهار قدرته في اختبارات الثلج عالية السرعة بحثًا عن نتيجة منصة التتويج الثانية على التوالي.

وبعيدًا عن أول فوز له على الإطلاق في مرحلة WRC، أكمل Gus Greensmith حدثًا نرويجيًا صغيرًا في Ford Fiesta Rally2 للمساعدة في التأقلم مع الظروف المتخصصة وأسلوب القيادة.

ويهدف الشاب الإنجليزي إلى البناء على نتيجته في مونت كارلو ويبحث عن فوزه الأول في مرحلة السطح.

وقضى Fourmaux بعض الوقت في Dovenby HQ في M-Sport في كمبريا قبل السباق ، حيث ساعدت التقنية على بناء سيارة جديدة بعد حادثة الضخم في افتتاح الموسم.

ويهدف الفرنسي إلى أداء قوي في السويد ، بناءً على خبرته المحدودة في أحداث الجليد ، بعد أن أكمل حدثين فقط في آلات الدفع الرباعي حتى الآن ، سيتطلع الشاب الفرنسي لإعادة حملته 2022 بقوة إلى المسار الصحيح .

وستشهد السويد بداية برنامج WRC2 الخاص بـ M-Sport مع اثنين من Fiesta Rally2s يمثلان الفريق. يعود الشاب الفنلندي Jari Huttunen بعد ظهوره الأول بنجاح مع M-Sport في نهاية العام الماضي في مونزا ، وانضم إليه النجم السويدي الصاعد ماتياس أديلسون الذي سيبدأ أول ظهور له مع M-Sport في حدث WRC في منزله.

وترى رالي السويد أيضًا أن بداية بطولة FIA Junior WRC ، والتي ستشهد ستة مواهب صاعدة تتنافس ضد بعضها البعض في سيارات Fiesta Rally3 متطابقة عبر خمسة أحداث هذا العام.