تاجر واحد يبيع ثلاث سيارات لمبرجيني نادرة بقيمة 15.6 مليون دولار

بعد نجاح ريفنتون، واصلت لمبرجيني تصنيع سيارات فائقة السرعة ذات إنتاج محدود استنادًا إلى محرك V12 الرائد الذي يعزز التفرد ودمج ميزات التصميم الباهظة. 

يعرض الوكيل الألماني Luxcars حاليًا ثلاثة من تلك الأنواع النادرة للبيع، فينينو، وسينتيناريو، وسيان، وكلها تأتي بأسعار باهظة.

تعتمد جميع الثيران الثلاثة الهائجة على هيكل أفينتادور الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، ولكنها تتميز بأجسام معاد تصميمها بالكامل ومحركات V12 معدلة. 

من حيث القوة ، تنتج فينينو 2013 740 حصانًا (552 كيلو واط / 750 حصانًا)، وسينتيناريو بقوة 764 حصان (570 كيلو واط / 770 حصان) ، بينما سيان FKP 37 تعمل بشكل خفيف مع إنتاج مشترك من 808 حصان (603 كيلو واط / 819 حصان).

صُنعت فينينو للاحتفال بالذكرى الخمسين لتأسيس لامبورغيني في عام 2013، وهي الأندر على الإطلاق، حيث تم تحديد الإنتاج بثلاث وحدات للسيارة الكوبيه، وتسع سيارات للرودستر. 

ويعرض الوكيل الألماني Luxcars نسخة منها بسعر 7.990.000 يورو (9.262.607 دولارًا أمريكيًا). 

بينما باعت لمبرجيني كل سيارة فينينو مقابل 3،000،000 يورو (3،900،000 دولار) بالإضافة إلى ضرائب في عام 2013، مما يدل على الارتفاع الذي حدث في غضون ثماني سنوات.

على الرغم من السعر المرتفع إلا أن تلك النسخة كان قد تم عرضها في عام 2017 بسعر مقارب وهو 8 ملايين يورو، وهذا يدل أن مالكها أراد التخلص منها وظل وقتًا كبيرًا يبحث عن مشتري جديد ولم يعثر بسهولة على هذا المشتري.

بالانتقال إلى سينتيناريو، تم تصميمها للاحتفال بالذكرى المئوية لميلاد Ferruccio Lamborghini. 

وتم صنع ما مجموعه 20 سيارة كوبيه و 20 نوعًا مختلفًا من سيارات رودستر منها، بسعر يبدأ من 1.75 مليون يورو (1.9 مليون دولار) بالإضافة إلى الضرائب في عام 2016.

كان تصميم هيكل ألياف الكربون المكشوف أقل إثارة للجدل من فينينو، لكن العناصر الديناميكية الهوائية كانت مثيرة للإعجاب بنفس القدر.

ويقدم الوكيل Luxcars مثالين على سينتيناريو، أحدهما بمسافة 500 كيلومتر (311 ميلاً) على عداد المسافات مقابل 1،788،331 يورو (2072،047 دولارًا)، والنسخة الأخرى مع مقابل 2،600،000 يورو (3،012،399 دولارًا). 

وأخيرًا وليس آخرًا، مقابل نفس السعر تقريبًا، هناك نسختان متاحتان للسيارة سيان FKP 37 Coupe وواحدة أخرى لسيان FKP 37 Roadster. 

تم الإعلان عن هؤلاء بمبلغ 2،790،000 يورو (3،232،591 دولارًا)، و 2،890،000 يورو (3،348،455 دولارًا)، و 3،290،000 يورو (3،811،909 دولارًا) على التوالي. 

وعلى الرغم من كونها أسرع بشكل ملحوظ، فإن سيان FKP 37 أقل حصرية مقارنة بالسيارات الخارقة السابقة مع إنتاج 63 كوبيه و 19 سيارة رودستر، ولهذا نراها أقل في السعر.

بالنظر إلى أن شركة لمبرجيني تستعد لجعل كل إنتاجها المقبل يعمل بالكهرباء، فمن المرجح أن تزداد قيمة نماذج التشغيل المحدود التي تعمل بمحرك V12، لذلك من المرجح أن يُنظر إلى شرائها على أنها استثمار.