تجربة قيادة: رينج روفر فوغ PHEV ... ملكية بروح عصرية

بعد أن كانت الأولى بإبتكار مفهوم مركبة الدفع الرباعي الفاخرة، سبقت رينج روفر فوغ الجميع في مجال المحافظة على البيئة مع الفئة PHEV.

  • تاريخ النشر: الأحد، 13 مايو 2018 آخر تحديث: الإثنين، 14 مايو 2018
رينج روفر فوغ بمحرك من اربع أسطوانات

الإنغماس في التصدي للهجمات التي توجه نحو رينج روفر، صاحبة العرش في فئة مركبات الدفع الرباعي الفاخرة، لم تمنع الصانع البريطاني العريق من مواكبة ما يحدث على صعيد العالم في مجال المحافظة على البيئة والسعي لخفض مستويات استهلاك الوقود والتقليل من الإنبعاثات السامة. لذا، وبالإضافة إلى الخيارات الميكانيكية المتعددة التي تتوفر لـ رينج روفر فوغ، قررت الشركة تعزيز حضور جوهرة التاج لديها بفئة مجهزة بنظام هجين، فئة كان لنا الحظ الوفير بتجربة قيادتها على أرضها وسط طبيعة الريف البريطاني الخلابة، وتحديداً في محيط قصر بلنهايم الذي يُعتبر مسقط رأس ونستون تشرشل، أحد أهم سياسيي القرن العشرين.

في البداية، وعندما يسمع أحدنا بأنّ سيارة بحجم ووزن رينج روفر فوغ (2,509 كلغ) مجهزة بمحرك من أربع أسطوانات سعة 2.0 ليتر سيعتقد بأنّ تجربة قيادتها ستكون أشبه بدفع عربة مليئة بالحاجيات فوق سطح المتجر الزلق والأملس، إلا أنّ هذا ليس حال سيارتنا لا من قريب ولا من بعيد، فالأخيرة تتمتع أيضاً بمحرك كهربائي بقوة 114 حصاناً تتعاون مع قوة المحرك التقليدية ذو الإحتراق الداخلي لتوفير ما مقداره 398 حصاناً تترافق مع عزم دوران أقصى يبلغ 640 نيوتن متر، الأمر الذي يجعلك قادراً على الإنطلاق بسرعة نحو الأمام بدون أي تأخر وبدون أن تشعر بأنّ محرك السيارة الصغير يُجهد نفسه كي يتمكّن من دفع السيارة نحو الأمام، كما يحدث مع السيارات الأخرى التي تعتمد على خدمات جهاز شحن هواء توربو كي تعوض النقص بالقوة الذي تعاني منه محركاتها الصغيرة، علماً أنه يمكن لـ رينج روفر PHEV أن يسير كهربائياً بنسبة مئة بالمئة لمسافة تصل إلى  51 كلموبسرعة منطقية.

وفي سياق الحديث عن هذه التقنية الهجينة، لا بد من التذكير بأهمية السعي لخفض مستويات إستهلاك الوقت، إن لم يكن بسبب الرغبة بتوفير البعض من كلفة الوقود فمن أجل المحافظة على نقاء الهواء، وهنا توفر PHEV القدرة على إستخدامها بكامل طاقتها مع عمل محرك الإحتراق الداخلي خلال التنقل على الطرقات السريعة بين المدن مقابل إعتمادها على الطاقة الكهربائية وحدها داخل شوارع المدينة أو في المناطق السكنية، خاصةً وأنه يمكن للسائق ضبطها على هذا النحو بحيث يعمد لإدخار الطاقة الكهربائية المخزّنة في البطاريات لحين الوصول إلى منطقة يرغب بالقيادة ضمنها كهربائياً. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن الإستفادة من نظام خاص تُطلق عليه الشركة تسمية PEO، وهو نظام يعمل عبر جهاز الملاحة لتحديد المناطق التي يعتمد فيها على مصادر الطاقة المتاحة في السيارة (سواء المحرك التقليدي أو الكهربائي) ويفاضل بينها لتوفير أفضل مستويات إستهلاك وقود خلال الرحلة المقررة.

على صعيد الشكل الخارجي، نالت رينج روفر 2018 تحديثات طفيفة في التصميم الداخلي والخارجي، فقد جاءت بشبكة تهوية أمامية تحتوي على منفذ وقابص لشحن البطاريات بالكهرباء، كما تمّ تزويد الفاخرة البريطانية بمصابيح إنارة جديدة تعمل بتقنية LED بالكامل مع تقنية ليزر توفر مسافة إنارة تصل إلى 500 متر في الليل، وحصلت السيارة كذلك على صادم خلفي بتصميم جديد ومخارج عادم محدّثة، ومن المواصفات المميزة في هذه الفئة من رينج روفر الاطارات الرياضية بمقاس 18 انش .

أما في الداخل، فقد حصلت المقصورة على الكثير من التفاصيل، حيث جاءت شاشة الملاحة في الوسط بمقاس 10 انش، بالاضافة إلى شاشة معلومات، وهناك أيضاً شاشتان للمقاعد الخلفية للترفيه، وقامت الشركة بتعديل تصميم الكونسول الوسطي والذي أصبح بشكلٍ أكثر رقياً وأناقة .

ودائماً في مجال الفخامة والتميز، اهتمت لاند روفر بالمقاعد الخلفية في رينج روفر فوغ والتي أصبحت أشبه بمقاعد الطائرات حيث يمكنك تحريكها بأكثر من 20 إتجاه، بالاضافة إلى وجود مساحة واسعة مخصّصة للأرجل، و تتميز هذه المقاعد بوجود خاصية التدليك .

ميكانيكياً وكما ذكرنا، تعتمد هذه السيارة على نظام هجين مُكوّن من محرك بأربع أسطوانات سعة 2.0 ليتر يعمل على البنزين ويولد قوة 296 حصان، ومحرك كهربائي يولد قوة 114 حصان، لتبلغ قوتهما معاً 398 حصان( 404 حصان أوروبيPS)، ويصل عزم الدوران عندما يعملان معاً إلى 640 نيوتن متر، وتستطيع مركبة الدفع الرباعي الهجينة الفاخرة هذه التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية (لتكون بذلك أسرع من شقيقتها المجهزة بمحرك يتألف من ست أسطوانات.

وتتم عملية شحن البطاريات التي تتصل بمحرك الكهرباء في هذه السيارة بعد وصلها بـ شاحن (سوبر تشارجر) خلال ساعتين و 45 دقيقة، وفي حال استخدام الشاحن المتنقل الموجود داخل السيارة تتم عملية شحن المحرك الكهربائي بالكامل خلال 7 ساعات ونصف .

وفي الختام، لا بد من الاشارة إلى أنّ سعر رينج روفر 2018 وفقاً للأسواق العالمية يبدأ من 121,800 دولار أمريكي، أي ما يعادل 756,750 ريال سعودي .