تسلا تحتفل بإنتاج خلية البطارية رقم 20 مليوناً في مصنع جيجا تكساس

أعلنت شركة تسلا اليوم أن مصنع جيجا تكساس قد قام للتو ببناء خلية البطارية الأسطوانية رقم 20 مليون من النوع 4680.

فقالت الشركة على حسابها على : X"لقد قمنا للتو ببناء خلية البطارية رقم 20 مليون 4680 في مصنع جيجا تكساس".

Just built our 20 millionth 4680 cell at Giga Texas! pic.twitter.com/6PCD6UC9PS

— Tesla (@Tesla) October 11, 2023

إنه إنجاز مهم للغاية، ويكشف أيضاً عن متوسط معدل الإنتاج خلال الأشهر الأربعة الماضية، لأنه في 16 يونيو، احتفلت الشركة بإنتاج 10 ملايين خلية في الموقع.

وهذا يعني أنه تم إنتاج 10 ملايين خلية إضافية في أقل بقليل من أربعة أشهر. وهذا يعني ما يقرب من 17 أسبوعاً وبمتوسط معدل 2.5+ مليون خلية شهرياً (حوالي 600000 خلية أسبوعياً).

إنتاج البطاريات في مصنع تسلا

يقدر محلل تسلا تروي تيسليك أن متوسط معدل الإنتاج البالغ 85,470 خلية يومياً (بافتراض 10,000,000 خلية على مدار 117 يوماً) و89.4 واط/ساعة من الطاقة لكل خلية (بشكل غير رسمي).

يبلغ حوالي 7.6 ميجاوات/ساعة من الطاقة يومياً أو 53.5 ميجاوات/ساعة من الطاقة يومياً. الطاقة أسبوعيا (228 ميجاوات ساعة شهريا).

الآن، بافتراض سعة بطارية Tesla Cybertruck المتوقعة، يمكن استنتاج أنه يجب أن يكون هناك ما يكفي من خلايا البطارية لعدة مئات من الشاحنات الصغيرة على الأقل في الأسبوع:

• بافتراض حزمة 100 كيلووات في الساعة: 534 في الأسبوع أو أكثر من 2000 في الشهر.
• بافتراض حزمة 120 كيلووات في الساعة: 445 في الأسبوع.
• بافتراض حزمة 150 كيلووات في الساعة: 356 في الأسبوع.

وللإشارة، فإن سيارة تيسلا موديل Y AWD المتقاعدة من ولاية تكساس (الوحيدة التي تحتوي على بطاريات من نوع 4680)، زودت ببطارية بقدرة 67.3 كيلووات في الساعة مع (828 خلية)، بحسب تقارير غير رسمية.

نظراً لأن حزمة البطارية في تسلا سايبرترك قد تكون أكبر بكثير، فإن نفس الكمية من البطاريات ستستمر لعدد أقل من المركبات.

يعتقد أنه عند وجود مجموعة بطاريات بقدرة 2000+ 100 كيلووات في الساعة، ربما لا تكون شركة Tesla مقيدة بإنتاج خلية البطارية في الوقت الحالي.

يقول بعض المحللين أن الشركة ستنتج عدداً صغيراً من المركبات للعملاء هذا العام - 100-200 وحدة. ومع ذلك، فإن الأمور ستصبح متزايدة في العام المقبل وفي عام 2025.

زيادة في إنتاج بطاريات تسلا

عند الحديث عن معدل متوسط، ولأن عملية التكثيف ربما تتقدم تدريجياً، فمن المرجح أن يكون إنتاج البطارية الحالي من نوع 4680 أعلى من المتوسط خلال فترة أربعة أشهر.

ومع ذلك، سيتعين على شركة تسلا زيادة الإنتاج بشكل كبير، إذا كان من المتوقع أن يرتفع إنتاج Cybertruck بكميات كبيرة في عام 2024 أو 2025.

وحتى عند إنتاج 100 ألف سيارة تسلا سايبرترك سنوياً ومجموعات بطاريات بقدرة 100 كيلووات في الساعة، فإننا نتحدث عن أكثر من 110 مليون خلية بطارية (أعلى بمقدار 3 إلى 4 من المتوسط في الأشهر الأربعة الماضية).