تسلا تزيل شرط عدم إعادة بيع الشاحنة Cybertruck

بعد رد الفعل العنيف خلال عطلة نهاية الأسبوع على خطة تسلا لمقاضاة مالكي Cybertruck الأوائل مقابل 50 ألف دولار إذا حاولوا بيع سياراتهم، قامت الشركة بتحديث اتفاقية الشراء الخاصة بها لإزالة شرط عدم إعادة البيع الخاص بـ Cybertruck.

أبلغناكم في نهاية هذا الأسبوع أن شركة تسلا ستقاضيك إذا حاولت بيع الشاحنة Cybertruck ذات رقم VIN منخفض.

كان محل الخلاف بندًا في اتفاقية شراء سيارات شركة Tesla – والتي يمكنك قراءتها على موقعها على الإنترنت – والذي يمنع على وجه التحديد مالكي Cybertruck من إعادة بيع سياراتهم خلال السنة الأولى من الملكية.

وقالت تيسلا إنها ستقاضي أصحابها بمبلغ 50 ألف دولار – أو أكثر إذا كان الربح أكبر – إذا حاولوا بيع سيارتهم التي ينتظرها الجميع.

وكان هناك استثناء لأولئك الذين يحتاجون حقًا إلى بيع سيارتهم، لكن تسلا احتفظت بالحق الأول في الرفض.

علاوة على ذلك، لم يوضح الاتفاق المدة التي سيستمر فيها هذا البند.

كان هناك قدر معقول من النقاش حول هذا البند ردًا على تقاريرنا خلال عطلة نهاية الأسبوع.

من ناحية، لا أحد يحب المستغلين، وبند مثل هذا يمكن أن يساعد في إيقافهم.

ولكن من ناحية أخرى، لا أحد يحب أن يقال له ما يجب فعله بسيارته بمجرد شرائها، فهي ملكك، ويجب عليك أن تفعل ما تريد بها.

وبغض النظر عن ذلك، فقد كان تطبيق فقرة كهذه وسيلة غريبة نوعًا ما.

مثل هذه البنود ليست شائعة ولكن تم استخدامها من قبل شركات أخرى، خاصة مع السيارات النادرة أو باهظة الثمن.

كان لدى فيراري وفورد وبورشه شروط عدم إعادة البيع، من بين أمور أخرى.

ولكن بالنسبة للسيارة التي من المفترض أن يتم إنتاجها بكميات كبيرة، بسعر أساسي كان يُزعم في الأصل أنه 40 ألف دولار، حيث تقول تسلا بالفعل أن لديها القدرة على بناء 125 ألف منها سنويًا، يبدو الأمر وكأنه تطبيق غريب لأحد هذه الشروط.