تعرف على أسماء قطع الغيار باللغة العربية الفصحى ومهام كل منها

السيارة هي مركبة آلية تتكون من مجموعة من الأجزاء الميكانيكية تعمل جميع هذه الأجزاء بصورة متناسقة، ولكن جميع القطع المكانيكية تسمى بأسماء غير عربية، قد تكون فرنسية أو إنجليزية ويرجع ذلك لمخترعين تلك القطع أو الشركات المصنعة والشهيرة بها.

وفي اليوم العالمي للغة العربية، دعونا نحتفل سويًا ونتذكر أسماء قطع السيارات بأسمائها العربية الخالصة، والتي قد تبدو لك غريبة بعض الشئ لاستخدام رواد عالم السيارات كلمات شهيرة باللغات الأخرى.

مقود السيارة :

هذه القطعة تعاني من تغير الأسماء ليست فقط في اللغات الأخرى كالإنجليزية أو الفرنسية، فنجد العديد من المسميات التي تطلق عليها مثل: طارة – دريكسون وغيرها من الكلمات التي لاتمت للغة العربية بصفة.

فكلمة دريكسون مشتقة من الكلمة الفرنسية "direccion"، فمقود السيارة أو "الدريكسيون" كما يطلق عليه البعض، من أهم الأجزاء بالسيارة وهي بمثابة حلقة الوصل بين السيارة وقائدها، والتي تحمل أوامر السائق إلى السيارة لتقوم هي الأخرى بتنفيذها وفقاً لخطة ميكانيكية هندسية معينة.

 شمعة الإحتراق :

شمعة الإحتراق أو كما يطلق عليها في مجتمعاتنا العربية "البوجيهات" أو "البواجي" هي ترجمة أقرب للكلمة الأصلية " Spark plugs"

وتعتبر أحد القطعة المهمة إذا لم تكون الأكثر أهمية فهي القطعة المسؤولة عن اطلاق الشرارة الأولى، لكي يشتعل الهواء والبنزين بنسبة تجعل المحرك قادر على بدء عملية جر السيارة.

ناقل الحركة :

يطلق على ناقل الحركة أو كما يسمى عند البعض "الفتيس" أو "الجير" في العديد من الدول العربية، ويصادف أنها مشتقة من الكلمة الفرنسية " vitesse "

ويعتبر أحد أهم أجزاء السيارة والذي يكون بمثابة العقل المفكر الذي يعطي لها الأوامر لكي تتحرك حسب رغبة قائد المركبة.

الكتاوت :

الكتاوت هي البوابة التي تحمي بطارية السيارة، وخط الدفاع عن البطارية لحمايتها من التلف، ومن أهم وظائفه :

قطع تيار الشحن عن البطارية عند امتلائها، كما يسمى أيضاً بمنظم الفولت.

أصل كلمة كتاوت هي كلمة أيضاً فرنسية وهي " cut out"

نظام مانع الانزلاق (ABS):

هو نظام أمان يحول دون انغلاق (أو التوقف عن الدوران) عجلات السيارات أثناء الفرملة ، وهذا المصطلح مشتق من الكلمة الإنجليزية 

وأول من ابتكر نظام مانع الإنزلاق هو المهندس الفرنسي غابرييل فويسين “ Anti-lock braking system”، وتم إستخدامه وتطويره على الطائرات في بادئ الأمر قبل الإستعانة به في السيارات . 

فحمات الفرامل: 

هي عبارة عن ما يشابه الوسائد أو بطانة الاحتكاك، وتعتبر من القطع الأكثر أهمية في السيارة، فهي مسؤولة عن التخفيف من سرعة السيارة. 

فعند ضغط السائق على الفرامل تضغط هذه الفحمات على "الديسك" الذي يحمل الإطار، ليقوم هذا الأخير بالتخفيف من دورانه.

أصل كلمة فحمات الفرامل هي الكلمة الإنجليزية "Brake pad" لكن عند قدوم الكلمة للمنطقة العربية تم تغييرها بشكل كامل لتنتهي بهذا الإسم . 

شاحن توربيني :

ستفاجئ عند معرفتك بمعنى هذه الكلمة، فهذه الكلمة هي النسخة العربية لكلمة "تيربو -Turbo" ووظيفته الاستفادة من الطاقة المهدرة في اندفاع غاز العادم من الاسطوانة بعد كل انفجار في المحرك، وذلك لزيادة عزم انطلاق السيارة، وبالتالي زيادة قوتها الحصانية.  

العمود المرفقي: 

من أكثر القطع التي اتفق على تسميتها العرب بشكل عام، فتكاد تكون هذه القطعة تحمل نفس الإسم في جميع الدول العربية والمسماة بـ " عمود الكرنك " 

أصل كلمة " عمود الكرنك " هي الكلمة الإنجليزية "crank throws"  وتعني سطوح المحمل الإضافية. 

ويعتبر العمود المرفقي أو عمود الكرنك من أهم أجزاء محرك سيارتك، فوظيفته تكمن في جعل المحرك يحول الحركة الخطية دورية للمكبس إلى حركة دورانية.