تعرف على تاريخ السيارة بي إم دبليو الفئة السابعة

لأكثر من أربعة عقود، سيطرت سيارة بي إم دبليو الفئة السابعة على مكانتها الرائدة باعتبارها السيارة الرائدة في صناعة السيارات البافارية.

إنها أكثر من مجرد سيارة سيدان فاخرة، فهي تجسد الالتزام بالتكنولوجيا المتطورة والأداء المبهج والراحة التي لا مثيل لها.

منذ بداياتها المتواضعة إلى مكانتها كعملاق تكنولوجي، شقت الفئة السابعة طريقًا فريدًا في مشهد السيارات، تاركة بصمة لا تمحى على الصناعة.

الجيل الأول من بي إم دبليو الفئة السابعة:(1977-1987)

ولد الجيل الأول من بي إم دبليو الفئة السابعة في عام 1977، وحمل الاسم الرمزي E23، وظهر كمنافس جريء للاعبين الراسخين في قطاع سيارات السيدان الفاخرة.

كان تصميمها الحاد ذو الأنف القرشي، الذي صاغه بول براك، يفوح بالأناقة والديناميكية، في حين قدم التصميم الداخلي ملاذاً من اللمسات الجلدية والخشبية.

وتحت غطاء المحرك، توفر المحركات القوية سداسية الأسطوانات، والتي انضم إليها لاحقًا عرض الشحن التوربيني، ديناميكيات قيادة مفعمة بالحيوية.

كما مهدت E23 الطريق لعدد كبير من التطورات التكنولوجية، بما في ذلك الكمبيوتر الموجود على متن السيارة، وكمبيوتر الرحلات، وأنظمة التحكم في المناخ المعقدة، مما مهد الطريق لسمعة الفئة السابعة كشركة رائدة في مجال الابتكار.

الجيل الثاني من بي إم دبليو الفئة السابعة: (1986-1994)

وصل الجيل الثاني من الفئة السابعة، والذي أطلق عليه اسم E32، في عام 1986 في مهمة لإعادة كتابة قواعد السيارات الفاخرة.

وأظهرت صورتها الظلية الطويلة، التي صاغها كلاوس لوث، جوًا من الحضور المهيب، في حين عزز إدخال محرك V12 سعة 5.0 لتر مطالبتها بالهيمنة على الأداء.

وكانت هذه أول سيارة ألمانية بمحرك V12 يتم إنتاجها بعد الحرب العالمية الثانية، مما يمثل إنجازًا هامًا لشركة BMW.

تتميز E32 أيضًا بمجموعة من الميزات الرائدة، بما في ذلك أول إنتاج لمصابيح زينون الأمامية في العالم، وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 155 ميلاً في الساعة، وأنظمة أمان رائدة.

عزز هذا الجيل مكانة الفئة السابعة كرائدة تكنولوجية ورمزًا لمكانة النخبة.

الجيل الثالث من بي إم دبليو الفئة السابعة: (1994-2001)

ظهر الجيل الثالث من الفئة السابعة، المعروف باسم E38، لأول مرة في عام 1994، حاملاً شعلة الفخامة والأداء مع تحسينات محسنة. تصميمه، مع الحفاظ على النسب الكلاسيكية، اعتمد أناقة أكثر خالدة.

توسعت مجموعة المحركات لتشمل محرك V8 سعة 4.0 لتر ومحرك V8 سعة 4.4 لتر جنبًا إلى جنب مع محرك V12 القوي، مما يلبي تفضيلات القيادة المتنوعة.

شهد هذا الجيل أيضًا تركيزًا على الراحة الداخلية، مع ميزات مثل مقاعد التدليك وأنظمة الترفيه في المقاعد الخلفية مما يخلق تجربة فاخرة حقًا.

غالبًا ما يُنظر إلى E38 على أنها واحدة من أكثر الإصدارات شهرة ومحبوبة جدًا في السلسلة السابعة، وقد تمت الإشادة بها لمزيجها من القوة والراحة والتصميم الخالد.

الجيل الرابع من بي إم دبليو الفئة السابعة:  (2001-2008)

ظهر الجيل الرابع من الفئة السابعة، والذي يحمل اسم E65، على الساحة في عام 2001، مما أثار الجدل بتصميمه الجذري والمستقطب.

أدى تصميم "Bangle Butt" المثير للجدل لكريس بانجل، والذي يتميز بغطاء صندوق الأمتعة والمنحنيات الواضحة، إلى انقسام الآراء.

ومع ذلك، تحت المظهر الخارجي غير التقليدي، ظلت السيارة E65 بمثابة أعجوبة تكنولوجية.

تم تقديم نظام التحكم iDrive، وهو مقدمة للواجهات الحديثة التي تعمل باللمس، مما يوفر طريقة جديدة للتفاعل مع مجموعة واسعة من ميزات السيارة.

المحركات القوية، بما في ذلك محرك V8 ومحرك V12 بشاحن توربيني مزدوج، إلى جانب التحكم المحسن، ضمنت احتفاظ E65 بنسب أدائها.

على الرغم من الاستقبال المتباين لتصميمها، فقد تجاوزت سيارة E65 حدود تكنولوجيا السيارات ووضعت الأساس للتطورات المستقبلية.

الجيل الخامس من بي إم دبليو الفئة السابعة: (2008-2015)

شهد الجيل الخامس من الفئة السابعة، الذي أطلق عليه اسم F01، عودة إلى لغة تصميم أكثر تقليدية وأنيقة في عام 2008.

ومع احتفاظها بالرحابة والأداء المتوقع من سيارة سيدان رائدة، فقد تخلت عن الجوانب المثيرة للجدل للجيل السابق.

كان التصميم الداخلي بمثابة درجة عالية من الفخامة، مع مواد عالية الجودة ووفرة من ميزات الراحة.

من الناحية التكنولوجية، واصلت F01 تجاوز الحدود، حيث قدمت ميزات مثل الرؤية الليلية وكاميرا الرؤية الخلفية.

أثبت هذا الجيل نجاحه التجاري، بمبيعات قوية.

الجيل السادس من بي إم دبليو الفئة السابعة: (2015 - حتى الآن)

وقد ركز الجيل السادس من بي إم دبليو الفئة السابعة الذي أطلق عليه اسم G11/G12، الذي تم إطلاقه في عام 2015، على التكنولوجيا والاتصال.

لقد قدمت ميزات مثل قدرات القيادة شبه المستقلة، والتحكم بالإيماءات، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.

ومع إضافة الخيارات الهجينة، استجاب الطرازان G11/G12 أيضًا للطلب المتزايد على السيارات الفاخرة المستدامة.