تعرف على وظيفة زيت محرك السيارة وأنواعه ومتى يجب تغييره

يساهم زيت المحرك في إطالة عمر المحرك حيث تحمي أجزاء المحرك من الاحتكاك والتآكل ما يزيد من كفاءة وأداء المحرك والتقليل من صرفية الوقود.

لذا سنتعرف على  وظيفة زيت محرك السيارة وأنواعه ومتى يجب تغييره.

ينصح بعدم خفض مستوى زيت محرك السيارة حتى لا  يضر المحرك مما يؤدي  إلى تلفه بالكامل ولذلك ينصح بفحص لون ومستوى زيت المحرك بشكل يومي بسحب مقياس زيت المحرك الذي يحتوى على علامتين لمستوى الزيت (حد أدنى وحد أقصى).

والأفضل أن يكون الزيت عند الأقصى (Full أو MAX) وإذا تبين وجود نقص يجب إضافة الزيت المناسب والتأكد من عدم وجود تسريب في الزيت من السيارة وإذا لاحظت تغيرا في لون الزيت من العسلي إلى درجة غامقة أو سوداء حيث يصبح أقل فعالية.

وتوصي معظم شركات السيارات بتغيير زيت المحرك في الموديلات الحديثة بعد القيادة لمسافة تتراوح بين 12,070 كم إلى 24,140 كم ولكن في المحركات القديمة ينخفض هذا الرقم كثيرا.

ويتوجب تغيير زيت الفلتر وزيت المحرك بعد كل مرتين من تغيير الزيت، ولكن لأن ثمن الفلتر رخيص يقوم كثيرون بتغييره مع كل غيار زيت، وينصح بشراء زيوت أصلية  مطابقة للمواصفات والمقاييس العالمية وحاصلة على علامة الجودة .

كما يوجد ثلاثة أنواع رئيسية لزيوت المحركات يجب معرفة خصائص كل منها حتى يمكنك الاختيار بينها فالنوع الاول هو زيت المحركات المعدني يوصى باستعماله للسيارات المتواجدة في المناخ الجوي المعتدل، حيث يتميز بأقل مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة.

 ويعد العمر الافتراضي لهذه الزيوت من 5 إلى 10 آلاف كيلو متر، وتختلف بناء على نوع الزيت أثناء الشراء.

والنوع الثاني الزيت التخليقي هو ناتج التحويلات الكيميائية المعقدة على النفط الخام، مع إضافة بعض المواد الكيميائية لتحسين أدائه في المحركات، ويتميز بالثبات العالي أثناء الاحتراق داخل المحرك، ولا يتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة، ويوفر حماية كاملة للمحرك من التآكل والتلف.

كما أن لديه القدرة على الحفاظ على نظافة محرك السيارة، ومنع تكون الرواسب بداخله، بالإضافة إلى الأداء الثابت في جميع الحالات، ويتميز الزيت التخليقي بالعمر الافتراضي، والذي يتراوح من 10 إلى 25 ألف كيلو متر.

اما النوع الثالث فهو الزيت شبه التخليقي وهو يجمع بين مميزات الزيت التخليقي المتعددة مع مميزات الزيت المعدني، وبالطبع التكلفة المنخفضة مقارنة بالزيوت التخليقية.

ويجمع زيت المحرك الشبه تخليقي مزيجا بين الزيت المعدني مع الزيت التخليقي بطريقة محددة للحصول على أفضل المزايا من النوعين، ويتميز بقدراته على تحمل الأداء الشاق أكثر من التخليقي، ويعد العمل الافتراضي للزيت شبه التخليقي من 7.5 إلى 15 ألف كيلو متر.