تقترب تسلا من افتتاح أول وكالة لها في ولاية فيرمونت

وافقت لجنة تخطيط المدينة في ساوث بيرلينجتون مؤخرًا على تغييرات تقسيم المناطق مما جعل مركز تسلا فيرمونت أقرب إلى الموافقة.

تخطط Tesla لتجديد متجر Hannaford السابق في South Burlington إلى أول وكيل لها في فيرمونت. 

ظل العقار السابق في هانافورد شاغراً لمدة أربع سنوات. 

في وقت سابق من هذا العام ، طلبت Tesla من لجنة تخطيط South Burlington إعادة تقسيم العقار. 

دعمت لجنة التخطيط طلب تسلا لكنها اقترحت إعادة تقسيم المواقع الأخرى على طول طريق شيلبورن أو بالقرب منه.

تناقش وثيقة من South Burlington طلب Tesla وتعديلات لجنة التخطيط. 

فيما يلي مقتطفات من المستند ، إلى جانب خريطة توضح تغييرات تقسيم المناطق:

"في المنطقة (1) ، سيتم تعديل الاستخدامات المسموح بها وخفض كثافة القاعدة السكنية في العقارات المعنية. تمت الموافقة حاليًا على اثنين من العقارات الثلاثة المعنية لبيع السيارات في منطقة C1-Auto؛ هذا الاستخدام مسموح به في الحي التجاري 2 أيضًا. الملكية الثالثة هي محطة إطفاء تابعة للبلدية".

"في المنطقة (2) ، لم يعد يُسمح بمبيعات السيارات بعد التغيير من C1-Auto و C1-R15. لم تتم الموافقة حاليًا على أي استخدامات لبيع السيارات في المنطقة المتأثرة ".

"في المنطقة (3) ، سيتم السماح ببيع السيارات حديثًا بعد التغيير من C1-R15 إلى C1-Auto. لم تتم الموافقة حاليًا على أي استخدامات لبيع السيارات في المنطقة المتأثرة ، ولكنها ستصبح مؤهلة ".

وفقًا لمدير التخطيط والتقسيم في ساوث بيرلينجتون بول كونر ، تحتاج تسلا الآن إلى موافقة مجلس المدينة لوكيلها في فيرمونت.

قبل أن تصبح السيارات الكهربائية والشركات الناشئة مثل Tesla الدعامة الأساسية في صناعة السيارات ، لم تسمح Vermont لشركات تصنيع السيارات بتشغيل الوكلاء. 

ومع ذلك ، مع انتعاش مبيعات السيارات الكهربائية في الولاية ، بدا أن طريقة فيرمونت للمبيعات المباشرة قد تغيرت.

في عام 2021 ، أعلنت فيرمونت عن إعفاءًا لأي "شركة مصنعة للسيارات عديمة الانبعاثات غير حاصلة على امتياز والتي تمتلك وتشغل وتتحكم بشكل مباشر في الضمان أو مرفق الخدمة". 

ينطبق الإعفاء القانوني على شركات صناعة السيارات الكهربائية مثل Tesla و Rivian و Lucid.