تقرير: تسلا ستقلّص إنتاجها في الصين

يقال إن شركة تسلا تعمل على تقليص الإنتاج في Gigafactory Shanghai، في محاولة لمطابقة مستويات التصنيع مع الطلب في سوق قوي يضم الكثير من المنافسين الجديرين.

يشير تقرير جديد من بلومبرج إلى أنه تم إخبار موظفي تسلا في المصنع في شنغهاي أنها ستخفض إنتاج كل من طراز 3 سيدان وموديل Y الكروس أوفر.

هذان هما الطرازات التي يتم تصنيعهما في المصنع.

وفي أوائل شهر مارس، أخبرت تسلا الموظفين في المصنع أنها ستخفض الإنتاج عن طريق تقليص أيام العمل، من 6.5 يومًا في الأسبوع إلى خمسة أيام فقط في الأسبوع، حسبما ذكر التقرير.

يختلف سوق السيارات الكهربائية في الصين بشكل كبير عن السوق الأمريكي، حيث يضم أكبر سوق للسيارات في العالم مجموعة واسعة من نماذج السيارات الكهربائية والشركات على حدٍ سواء.

هناك العديد من نماذج السيارات الكهربائية المتاحة بعدة نقاط سعرية، بدءًا من السيارات الرخيصة للغاية مثل WulingHongGuang Mini EV إلى المزيد من العروض المتميزة.

لا يوجد نقص في المنافسة في الصين، وبعض المستهلكين يهتمون بالصفقات أكثر من اهتمامهم بالجودة والميزات وتكنولوجيا المركبات.

تعمل شركة تسلا على تطوير منصة الجيل التالي الخاصة بها، والتي تهدف إلى خفض تكاليف المركبات بشكل كبير.

ومع ذلك، لا يزال أمام الشركة المصنعة للسيارات أكثر من عام قبل تقديم هذه السيارة الجديدة، بناءً على الجدول الزمني الخاص بها.

كما أخبرت المستثمرين في وقت سابق من هذا العام أن عام 2024 سيشهد معدل نمو أقل بشكل ملحوظ مما شهده في السنوات الماضية، حيث وضعت نفسها بين موجتي نمو.

وستساعد السيارة الكهربائية الجديدة التي تخطط لطرحها في أواخر عام 2025 في مكافحة معدل النمو البطيء هذا وإعادة تقديم أرقام مبيعات أعلى حيث سيتمكن المزيد من الأشخاص من شراء السيارة.

ومن المثير للاهتمام، أن شركة تسلا رفعت القدرة السنوية المقدرة للمركبات لشركة Giga Shanghai في أكتوبر 2023، حيث شهدت رسالة التحديث الخاصة بالربع الثالث من عام 2023 للشركة ارتفاع العدد إلى أكثر من 950.000 من معدل المركبات المُدرج مسبقًا البالغ 750.000.