تويوتا تكشف الستار عن سيارتها بريوس PHEV الجديدة كليًا في اليابان

أعلنت شركة Toyota Motor Corporation (Toyota) اليوم أنها ستبدأ مبيعات طرازات Prius Plug-in Hybrid (PHEV) الجديدة كليًا ، والتي يتم تقديمها كفئة Z ، في 15 مارس.

تم تطوير بريوس الجديدة في إطار مفهوم "Hybrid Reborn" لتتحول إلى حزمة مبهجة تضيف تصميمًا يلهم الحب من النظرة الأولى ويأسر أداء القيادة لقوتها الأساسية كسيارة صديقة للبيئة.

تم إطلاق طرازات بريوس HEV في يناير من هذا العام ، وهي تتمتع بالفعل بسمعة طيبة.

بريوس PHEV الجديد ، الذي يتم تقديمه كفئة Z ، أعيد ميلاده كإصدار عالي الأداء مزوداً بأحدث نظام هجين مزود بمكونات إضافية ، والذي يجمع بين بطارية محرك مدمجة عالية السعة ومحرك محرك عالي الإخراج وطاقة عالية محرك البنزين بكفاءة.

الميزات الرئيسية للنظام الهجين Plug-in Hybrid هي كما يلي.

يمكن أن تغطي PHEV غالبية القيادة اليومية ، بما في ذلك التنقل والتسوق ، فقط باستخدام الطاقة الكهربائية من البطارية المشحونة.

إنه يوفر الهدوء المتميز وأداء القيادة السريع القائم على المحرك لسيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV).

في الرحلات الطويلة ، مثل الذهاب في رحلة ، يكمل المحرك طاقة البطارية لتعمل كمركبة كهربائية هجينة (HEV) تضمن مدى الإبحار المطلوب للسفر لمسافات طويلة مع راحة البال.

في الوقت نفسه ، يوفر الجمع بين المحرك والمحرك أداء قيادة قويًا ومريحًا فريدًا لسيارات PHEV منذ اللحظة التي يتم فيها الضغط على دواسة الوقود.

يمكّن نظام إمداد الطاقة الخارجي الفريد PHEV السيارة من توفير الطاقة في مجموعة من السيناريوهات من الحياة اليومية إلى حالات الطوارئ.

يتضمن ذلك وضع مصدر طاقة خارجي يمكّن بطارية السيارة من توفير الطاقة أثناء الأنشطة الخارجية والترفيهية وغيرها.

يوجد أيضًا وضع إمداد طاقة خارجي للطوارئ يوفر مصدر طاقة أكبر أثناء انقطاع التيار الكهربائي والكوارث وحالات الطوارئ الأخرى باستخدام المحرك لتوليد الكهرباء.

تحقق سيارة بريوس PHEV الجديدة مستوى عالٍ من الأداء الديناميكي مع قدرة قصوى للنظام تبلغ 164 كيلو واط (223 حصانًا).

يوفر هذا الطراز أيضًا كفاءة كبيرة في استهلاك الوقود تبلغ 26.0 كم / لتر * 1 مع إطارات مقاس 19 بوصة و 30.1 كم / لتر * 1 بإطارات مقاس 17 بوصة * 2.

تبلغ مسافة القيادة BEV 87 كم بإطارات مقاس 19 بوصة و 105 كم بإطارات مقاس 17 بوصة ، ويمثل 105 كم تحسناً بنسبة 75٪ مقارنة بالطراز السابق * 1.

ونتيجة لذلك ، توفر سيارة بريوس PHEV الجديدة قيادة ممتعة وأداءً بيئيًا في سيارة سيستمر العديد من العملاء في الاعتزاز بها باعتبارها سيارتهم المفضلة لأجيال قادمة.

تعد الأنظمة الهجينة الموصولة بالكهرباء خيارًا مهمًا لتوليد القوة يوفر مسارًا يمكن الوصول إليه على الفور نحو حياد الكربون.

تعمل Toyota على تطوير شامل للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك PHEVs ، ومحركات الهيدروجين لتحقيق حيادية الكربون وتوفير مجموعة من الخيارات للعملاء في جميع أنحاء العالم.

مخطط السيارة

استنادًا إلى أحدث نظام هجين من الجيل الخامس ، تجمع سيارة بريوس PHEV الجديدة بين بطارية محرك مدمجة عالية السعة ومحرك محرك عالي الإنتاج في أول استخدام لتويوتا لنظامها الهجين المطور حديثًا بسعة 2.0 لتر.

يتميز هذا الإصدار من بريوس بأداء ديناميكي متميز مع نظام ينتج قوة قصوى تبلغ 164 كيلو واط (223 حصانًا) ، أي حوالي ضعف تلك الموجودة في الطراز السابق * 3 ، ويحقق تسارعًا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية. .

كما توفر كفاءة كبيرة في استهلاك الوقود تبلغ 26.0 كم / لتر * 1 مع إطارات مقاس 19 بوصة و 30.1 كم / لتر * 1 بإطارات مقاس 17 بوصة * 2.

يمكن أن تغطي مسافة القيادة BEV غالبية القيادة اليومية باستخدام الطاقة الكهربائية من البطارية فقط.

المسافة 87 كم * 4 بإطارات 19 بوصة و 105 كم * 4 بإطارات 17 بوصة ، مع 105 كم تمثل تحسناً بنسبة 75٪ مقارنة بالموديل السابق.