خطوات تنظيف محرك السيارة

  • تاريخ النشر: الجمعة، 27 أغسطس 2021
خطوات تنظيف محرك السيارة

دائماً ما تكتمل نظافة السيارة بنظافة محركها، الأمر الذي يتطلب عمل خاص وأسلوب مختلف وأيضاً أدوات مختلفة لإكمال مهمة التنظيف بأفضل طريقة.

وفي هذا السياق قدم موقع "كار أند درايفر" المتخصص في كل ما يخص أخبار وعالم السيارات مجموعة من الخطوات والنصائح التي تساعدك على تنظيف محرك سيارتك بشكل صحيح وذلك دون اللجوء إلى مراكز متخصصة لتنظيف السيارات

الخطوة الأولى

تعتبر أول خطوة هي إختيار التوقيت المناسب لغسيل المحرك، حيث أن حرارة الطقس أثناء فصل الصيف تعتبر أنسب وقت لغسيل محرك سيارتك، حيث تساعد تلك الحرارة في فصل صيف على سرعة جفاف المياة المستخدمة لغسل المحرك.

الخطوة الثانية

إذا كنت قد إستخدمت سيارتك مباشرة قبل أن تبدأ في عملية تنظيف المحرك، فيجب عليك قبل اي شىء أن تحرص تمام الحرص على تبريد المحرك، وذلك عن طريق ترك السيارة اكثر من 15 دقيقة، حتى تهدأ درجة حرارة المحرك، وبعد التأكد من ذلك يمكنك البدء في عملية التنظيف.

الخطوة الثالثة

نقوم في تلك الخطوة بإزالة بعض الأجزاء الموجودة تحت غطاء المحرك، والتي تشمل بشكل رئيسي إزالة أي جزء مصنوع من البلاستيك، ولا تنسى أيضاً إزالة الطرف السالب في بطارية سيارتك وذلك من أجل توفير الحماية اللازمة للدوائر الكهربائية الموجودة أثناء عملية التنظيف.

الخطوة الرابعة

سنقوم فيها بإستخدام أكياس مصنوعة من البلاستيك لتغطية تلك الأماكن الحساسة في محيط محرك السيارة والتي من الممكن أن تتعرض للضرر أو التلف بسبب المياه المستخدمة في عملية التنظيف، ومن أهم تلك المناطق الحساسة هي المناطق التي تحمل شحنة كهربائية موجبة، مثل بطارية السيارة واسلاك التشغيل الموجودة، وأيضاً وحدات التحكم بالمحرك.

الخطوة الخامسة 

نقوم فيها برش مزيل الشحوم على سطح المحرك، وهو بخاخ مزيل يعمل على إذابة الشحوم العالقة بسطح محرك السيارة وذلك حتى تضمن سهولة التنظيف، لأنك بدون هذا البخاخ ستواجه صعوبة في إزالة تلك الشحوم العالقة بسطح المحرك.

الخطوة السادسة

في تلك الخطوة سنستخدم مدفع أو مسدس المياه، وهو الذي يساعد على إزالة الشحوم والأتربة والرواسب العالقة في كافة أطراف محرك السيارة.

الخطوة السابعة

تلك الخطوة الأخيرة والنهائية هي التجفيف، وفيها نقوم بترك المحرك حتى يجف تمام من المياه المستخدمة في التنظيف، وذلك مع فتح غطاء محرك السيارة لأقصى درجة، وذلك حتى يتلقى المحرك أكبر قدر ممكن من الهواء بداخله.