دينالي اسم ترك بصمته في عالم السيارات الفارهة من جي ام سي

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 06 مايو 2015 آخر تحديث: الثلاثاء، 08 فبراير 2022
دينالي اسم ترك بصمته في عالم السيارات الفارهة من جي ام سي

يرتبط اسم دينالي بالأناقة والقوة والرفاهية فهو اسم حملته العديد من طرازات جي ام سي كـ يوكن واكاديا وسييرا ، فسيارات جي ام سي دينالي تتميز بلمساتها الكرومية الأنيقة والفخامة التي تنعكس على مقصوراتها الداخلية.

اسم دينالي هو اسم مشتق من الاسم الأصلي لجبل ماكينلي في ألآسكا وهو أيضاً اسم الحديقة المحيطة بذاك الجبل، واستُخدم اسم دينالي لأول مرة في عام 1999 على سيارة يوكن الكبيرة وعندما أطلقت شركة جنرال موتورز سيارة كاديلاك اسكاليد بنفس العام قامت بتزويدها بمقصورة سيارة يوكن دينالي دليلاً على فخامتها وتميزها عن باقي طرازات جي ام سي وحتى معظم السيارات الأمريكية.

تميزت يوكن دينالي موديل 1999 عن يوكن العادية بواجهتها الأمامية وحوافها الجانبية البارزة بالإضافة إلى إطارات مميزة بقياس 16 إنش ونظام عادم معدل، أما مقصورتها الداخلية فقد حصلت على عدد من اللمسات الاستثنائية منها جلد فاخر ومقعد سائق والراكب الأمامي بتحكم كهربائي بـ6 وضعيات وبخاصية التدفئة والتبريد ونظام Bose السمعي النقي موصول بسبع سماعات ومبدل CD يتسع لستة أقراص بالإضافة إلى عدد من لمسات الخشب التي تزين الأبواب الأمامية والكونسول الوسطي.

وعلى صعيد الأداء تستمد يوكن دينالي قوتها من محرك V8 بسعة 5.7 لتر يولد قوة 255 حصاناً واختلفت هذه النسخة عن العادية بأنها تمتعت بخاصية تحويل القوة من دفع رباعي إلى دفع ثنائي بضغطة زر.

في عام 2001 إلى 2007 حصلت أغلب طرازات جي ام سي كيوكن وسييرا على تحسينات شاملة حيث أصبحت تتوفر بشبك تهوية أمامي كرومي يتصل مع القسم السفلي للأضواء الأمامية وإطارات كبيرة بقياس 20 إنش.

بالنسبة لبيك اب سييرا موديل 2002 إلى 2004 فجهز بمحرك V8 قياسي بسعة 6 لترات ينتج قوة 325 حصاناً ينقل القوة إلى العجلات الأربعة وجهز أيضاً بتقنية Quadrasteer ذات التحكم الرباعي بتوجيه العجلات.

بعد عام 2007 تم تغيير تصميم سيارة يوكن وبيك اب سييرا بالكامل ليصبحا بحلة عصرية وشبابية وأكثر أناقة كما وحصلا على محرك جديد من 8 اسطوانات بسعة 6.2 لتر يولد قوة 380 حصاناً في يوكن و403 أحصنة في سييرا، وارتبط المحركان بصندوق سرعات أوتوماتيكي من 6 نسب بالإضافة إلى صف مقاعد خلفي بتحكم كهربائي وكاميرا للرؤية الخلفية.

ومنذ عام 2009 وصولاً إلى 2015 عملت جي ام سي على زيادة سبل الراحة والأناقة في سياراتها وخاصة نسخ دينالي من خلال تزويدها بخاصية الاتصال اللاسلكي عن طريق البلوتوث ونظام ملاحة متطور ونظام البقعة العمياء ونظام المحافظة على خط السير أنظمة لجر المقطورات ومحركات جديدة قوية والعديد من وسائل الترفيه.

إبداعات جي ام سي دينالي


في عام 2008 أذهلت جي ام سي العالم عندما أطلقت سيارة دينالي اكس تي الاختبارية الهجينة في معرض شيكاغو الدولي للسيارات والتي تميزت بشكل مستقبلي مذهل يجمع بين تصاميم سيارات الدفع الرباعي الكبيرة وفئة شاحنات البيك اب المدمجة حيث تميزت بأضواء LED أمامية رفيعة على شكل حرف C وشبك تهوية كرومي مستطيل مزين بشعار جي ام سي الأحمر وأضواء ضباب دائرية صغيرة وسقف منخفض لحد كبير كالسيارات الرياضية الخارقة بالإضافة إلى الجوانب البارزة والإطارات الكبيرة وحجرة التخزين الخلفية المرتفعة والتي تتباهى بالأضواء الخلفية الصغيرة ومخارج العادم الجانبية، وجهزت هذه السيارة الهجينة بمحرك V8 بسعة 4.9 لتر يولد قوة 326 حصاناً يحتوي على ميزة التحكم النشط بالوقود وبنظام دفع هجين بوضعيتين.

تاريخ شركة جي ام سي وأهم السيارات التي صنعتها على الإطلاق

سرّ حب دول الخليج العربي لسيارات جي ام سي وتفضيلها عن غيرها من السيارات

جي ام سي تجعل لسفرك عبر المسافات الطويلة وعبر الدول طعماً استثنائياً

ما الذي يميز شاحنات بيك اب عن غيرها من فئات السيارات

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات