رصد سيارة أوبل أسترا الكهربائية الجديدة مقارنة بـ VW ID.3

طرحت شركة أوبل لتوها طراز 2023 Astra Electric في نكهات هاتشباك ورياضة Tourer، وقد التقط مصورو التجسس لدينا نموذج أولي خالٍ من التمويه في أثناء اختبار اللحظة الأخيرة في ألمانيا في شركة منافسة VW ID.

وعادةً ما يقيس صانعو السيارات النماذج الجديدة مقابل أكثر منافسيهم نجاحًا من أجل الحصول على شعور بمقارنتها.

ويساعد هذا الاختبار المتعاقب أيضًا المهندسين على ضبط التفاصيل على الهيكل وإعداد مجموعة نقل الحركة، قبل عرض طراز الإنتاج للبيع.

وهذا هو الحال مع فريق تطوير أوبل، باختيار VW ID.3 كمعيار واضح ضد Opel Astra Electric الجديدة نظرًا لعدم وجود العديد من EVs في قطاع هاتشباك المدمجة.

وتشبه Opel Astra Electric إلى حد كبير Astra التي تعمل بمحرك ICE من حيث الهندسة المعمارية EMP2 والتصميم الخارجي والداخلي.

وفي المقابل، يختلف VW ID.3 المستند إلى MEB تمامًا عن Golf القائم على MQB.

ومع ذلك، يتعين على أوبل أسترا التنافس مع كليهما ، كما هو الحال مع منافسها، بيجو 308.

ومن حيث المواصفات، يتم تقديم Opel Astra Electric بمحرك كهربائي مثبت في المقدمة ينتج 154 حصانًا (115 كيلو واط / 156 حصانًا) وبطارية 54 كيلو واط في الساعة تقدم نطاق WLTP يبلغ 416 كم (258 ميلاً).

وأقرب منافس هو VW ID.3 Pro بمحرك كهربائي مثبت في الخلف ينتج 143 حصانًا (107 كيلو واط / 145 حصانًا) وبطارية 58 كيلو واط في الساعة تقدم نطاقًا يصل إلى 425 كيلومترًا (264 ميلًا).

ويبلغ طول أوبل أسترا 4374 ملم (172.2 بوصة) أطول بـ 112 ملم (4.4 بوصات) من فولكس فاجن ID.3، ومع ذلك فهي تحتوي على قاعدة عجلات أقصر 90 ملم (3.5 بوصة) مما يؤثر على مساحة الركاب.

ويتميز ID.3 أيضًا بنسب مختلفة مع غطاء محرك أقصر وصورة ظلية أكثر تقريبًا من Astra.

وفي الواقع، المنافس المباشر لـ Opel Astra Electric سيكون VW e-Golf أو ID.Golf، وهو غير موجود ولكن يُشاع عن المستقبل.

وفي عام 2023، ستطلق فولكس فاجن عمليات تجميل لكل من Golf VIII التي تعمل بالطاقة ICE و ID.3 الكهربائية.

ويبقى أن نرى كيف ستقارن هذه النماذج مع مجموعة أوبل أسترا.

والسيارة الكهربائية المدمجة الأخرى غير SUV المتوفرة حاليًا في السوق هي نيسان ليف التي ستحصل قريبًا على جيل جديد.