رصد فيديو لبورش بوكستر 2025 كهربائية بمنفذ شحن خلفي فوق طرف عادم مزيف

تخطط بورش للتخلص التدريجي من محركات الاحتراق في تشكيلة سيارات 718، مع توفر الجيل التالي من بوكستر وكايمان كسيارات رياضية كهربائية فقط، تم رصد السيارة ذات السقف المرن وهي تتحرك بالقرب من القطب الشمالي لإجراء اختبارات الطقس البارد قبل إطلاقها في عام 2025.

السيارة تتطلب إصدار أصواتاً من متحدث خارجي في أجزاء كثيرة من العالم لتنبيه المشاة وراكبي الدراجات كون المركبات الكهربائية تمتاز بعدم وجود صوت.

على الرغم من عدم وجود شاحن توربيني رباعي مسطح أو ستة مسطحات بشكل طبيعي خلف المقاعد، إلا أن النموذج الأولي المموه بشكل كبير لا يمكن أن يخفي التصميم التقليدي للمحرك المتوسط، يستمر هفوة تشغيل بورش مع طرف عادم مزيف على هذا النموذج الكهربائي الأولي، بعد أن تم رصد نموذج أولي من تايكان بشارة TDI.

عندما تنظر عن كثب، يمكنك رؤية الفتحة في المصد الخلفي للغطاء الذي يغطي منفذ الشحن.

بأسلوب بورش النموذجي، تتنكر بوكستر عديمة الانبعاثات بذكاء لإعطاء الانطباع أننا ننظر إلى 718 الحالية القابلة للتحويل، من الصعب معرفة ما إذا كان يحتوي على هيكل الإنتاج بالكامل أو مجرد عدد قليل من اللوحات النهائية.

على أي حال، فإن مناقشة التصميم سابقة لأوانها لأن العديد من التفاصيل يمكن أن تكون مخفية تحت التمويه ذو اللون الأسود للسيارة.

لن يتم بناء بوكستر الجديد على نفس النظام الأساسي مثل طرازات 718 الحالية، بدلاً من ذلك، سيتم بناؤها على منصة مصممة خصيصاً لسيارة بورش الرياضية الأصغر حجماً.

ومع ذلك، لن يكون فريداً تماماً لأنه سيتم استعارة بعض المكونات من نماذج أخرى، من المحتمل أنها ستستخدم أجهزة من بورش وأودي الجديدة منصة بريميوم إليكتريك (PPE)لماكان EV و Q6 E-Tron.

لا يزال غير معروف حتى الآن عما إذا كانت كل من بوكستر وكايمان ستكون متاحة في عام 2025، حتى الآن، تم رصد نماذج أولية فقط من قبل المصورين في السيارات.

ومع ذلك، اختارت بورش الأخير لمعاينة السيارة الرياضية الكهربائية مع 2021 Mission R، كان المفهوم قائماً على كايمان الحالية، لكنه ألمح بقوة إلى اتجاه التصميم الذي ستتخذه السيارة الكهربائية في منتصف العقد تقريباً.

عندما يكشف الغطاء عن Boxster / Cayman ذات محرك الاحتراق، من التوقع أن يكون ذو إعداد للدفع بالعجلات الخلفية بمحرك كهربائي واحد، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت المشتقات الأكثر سخونة مع الدفع الرباعي ثنائي المحرك تصل لاحقاً على الطريق.

فيما يتعلق بطراز 911 الأكبر، صرحت بورش أن متغير EV لن يتم إصداره هذا العقد، لكن هجيناً يعتمد على طراز الجيل 992 الحالي سيكون متاحاً عاجلاً وليس آجلاً.