رنج روفر 2022 تظهر أثناء اختبارها على الطريق

ظهرت عدة صور تجسسية للجيل الجديد من لاند روفر رنج روفر لعام 2022 على الطرق العامة حول المسار الشهير لحلبة نوربورغرينغ الألمانية.

وبرغم التمويهات الكثيفة الموجودة على جسد السيارة ولكن تمكن الخبراء من كشف بعض تفاصيلها.

وتظهر سيارة لاند روفر رنج روفر 2022 بنظام تعليق خلفي جديد بالإضافة إلى نظام عادم رباعي وهو الذي يلمح إلى حصولها على محرك جديد V8.

وظهرت شائعات تتحدث عن استبدال رنج روفر 2022 لمحرك V8 بسعة 5.0 لتر سوبرتشارجد القديم بمحرك جديد من بي ام دبليو V8 بسعة 4.4 لتر مع توقعات بانطلاقه بقوة 500 حصان.

وكشفت لاند روفر مسبقاً أن رنج روفر 2022 ستحصل على منصة جديدة مع استخدام كثيف للألومنيوم في الطراز القياسي وكذلك طراز رنج روفر سبورت.

ويمكن لرنج روفر أن تحصل على محرك هجين أو كهربائي بالكامل وذلك بفضل المنصة الجديدة التي تم بناء السيارة عليها.

وبرغم عدم توقع الخبراء لتغييرات جوهرية كبيرة في التصميم فإنه بالتأكيد سيكون هناك لمسات تطويرية، فيما يشهد التصميم الداخلي تغييرات واسعة بالإضافة لعدة تقنيات خاصة بأنظمة مساعدة السائق والقيادة الذاتية أيضاً.

وينتظر أن تظهر العديد من المعلومات عن رنج روفر خاصة وأنها لن تطرح للبيع قبل عام 2022 ولكن دون أن تحدد لاند روفر موعد نهائي حتى الآن.

يأتي ذلك في ظل عمل لاند روفر على طرح جيل جديد من طراز رنج روفر بنسخة تمتلك قاعدة عجلات طويلة وذلك من أجل مساحة داخلية أكبر.

وتنوي لاند روفر أن تقدم رنج روفر بنسخة قاعدة العجلات الطويلة لمن يرغب في الحصول على أكبر مساحة داخلية ممكنة ويعشق هذا الطراز.

وظهرت رنج روفر ذات قاعدة العجلات الطويلة أثناء اختبارها ونجحت العدسات في التقاط بعض الصور التجسسية لها.

وحافظت لاند روفر على التصميم الأساسي الخارجي لرنج روفر مع تغييرات بسيطة مثل تحديث المصابيح الأمامية وكذلك تغيير تصميم الزجاج الخلفي وبعض التفاصيل الصغيرة الأخرى.

وانصب تركيز لاند روفر في صناعة رنج روفر ذات العجلات الطويلة على استخدام كميات كبيرة من الألومنيوم في هيكل السيارة لتخفيف الوزن وتحسين الأداء وصرفية الوقود كذلك.

وتدعم المنصة الجديدة التي استخدمتها لاند روفر في صناعة طراز رنج روفر إطلاق عدة محركات وعلى رأسها محرك V8 المستخدم في النسخة التي ظهرت بالصور التجسسية.

ويتوقع أن تنطلق رنج روفر بقاعدة العجلات الطويلة بمحرك V8 تيربو مزدوج بسعة 4.4 لتر من صناعة بي إم دبليو.

ويمكن أن تحصل رنج روفر المقبلة على محركات بنزين وديزل وهايبرد وكهرباء كذلك.

ويتوقع أن يتم تدشين طراز رنج روفر الجديد في عام 2021 على أن تطرح للبيع في عام 2022. 

رنج روفر فيلار 2021 

كشفت لاند روفر عن طراز رنج روفر فيلار لعام 2021 مع العديد من الإضافات على صعيد الجوانب التقنية وإتاحة خيارات جديدة من المحركات كذلك.

محركات رنج روفر فيلار 2021

كشفت لاند روفر عن طراز رنج روفر فيلار لعام 2021 مع العديد من الإضافات على صعيد الجوانب التقنية وإتاحة خيارات جديدة من المحركات كذلك.

محركات رنج روفر فيلار 2021

وتقدم لاند روفر طراز رنج روفر فيلار 2021 بمحرك هجين جديد يتكون من محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر بالإضافة إلى محرك كهربائي 105 كيلوواط/ س يولد قوة إجمالية 398 حصان مع عزم دوران أقصى 640 نيوتن.متر.

وجهزت لاند روفر طراز رنج روفر فيلاندر لعام 2021 بأحدث أنظمة المعلومات الترفيهية لتوفير أقصى درجات الراحة مع اهتمامها الدائم كذلك بتقنيات الأمان والسلامة خاصة لتعامل السيارة مع كافة أنواع الطرق سواء الوعرة أو داخل المدينة وكذلك الطرق السريعة.

رنج روفر الكهربائية في الطريق

وكانت علامة لاند روفر أعلنت أنها تعمل على تصنيع نسخة كهربائية بالكامل من طراز رنج روفر الجديد.

ويتوقع أن يتم تدشين طراز رنج روفر الجديد في عام 2021 على أن تطرح للبيع في عام 2022. 

كشفت لاند روفر عن طراز رنج روفر فيلار لعام 2021 مع العديد من الإضافات على صعيد الجوانب التقنية وإتاحة خيارات جديدة من المحركات كذلك.

محركات رنج روفر فيلار 2021

كما كشفت لاند روفر عن طراز رنج روفر فيلار لعام 2021 مع العديد من الإضافات على صعيد الجوانب التقنية وإتاحة خيارات جديدة من المحركات كذلك.

محركات رنج روفر فيلار 2021

وتقدم لاند روفر طراز رنج روفر فيلار 2021 بمحرك هجين جديد يتكون من محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر بالإضافة إلى محرك كهربائي 105 كيلوواط/ س يولد قوة إجمالية 398 حصان مع عزم دوران أقصى 640 نيوتن.متر.

وجهزت لاند روفر طراز رنج روفر فيلاندر لعام 2021 بأحدث أنظمة المعلومات الترفيهية لتوفير أقصى درجات الراحة مع اهتمامها الدائم كذلك بتقنيات الأمان والسلامة خاصة لتعامل السيارة مع كافة أنواع الطرق سواء الوعرة أو داخل المدينة وكذلك الطرق السريعة.

رنج روفر الكهربائية في الطريق

الجدير بالذكر أن علامة لاند روفر تعمل على تصنيع نسخة كهربائية بالكامل من طراز رنج روفر الجديد.

وذكرت مجلة أوتوكار أن جاكوار لاند روفر تعمل على تطوير وإنتاج نسخة كهربائية كاملة من رنج روفر قبل أن تؤكد ذلك مع إرجاء الإعلان عنها حتى موعد الكشف عن طراز جاكوار XJ الكهربائية الجديدة كلياً.

وقررت جاكوار أن تعلن عن طراز رنج روفر الكهربائي في التوقيت ذاته مع جاكوار XJ الكهربائية الجديدة كلياً وذلك بسبب بناءهما على نفس المنصة.

تعديل خطة لاند روفر 

وكشف أدريان مارديل المدير المالي لعلامة لاند روفر أن جاكوار عدلت خطتها وأجلت الإعلان عن السيارتين إلى أكتوبر أو نوفمر بدلاً من الخطة الموضوعة مسبقاً للإعلان عنهما في شهرين أغسطس وسبتمبر.

ولا يعد هذا هو التأجيل الوحيد من شركة جاكوار التي أرجأت أيضاً الكشف عن طراز آخر دون الكشف عن السبب الحقيقي للتأجيل.

وتشير التقارير إلى أن العمل على الجيل الجديد من رنج روفر ورنج روفر سبورت لم يتوقف خلال فترة الإغلاق بسبب تفشي فيروس كورونا.

وتعمل الشركة كذلك على طراز ديفندر 90 كما خطط له سابقاً ولم تغير لاند روفر سير العمل على تطوير وإنتاج هذا الطراز كذلك رغم الظروف الصعبة الأخيرة.

وبرغم عدم تأثر طرازات رنج روفر ورنج روفر سبورت وكذلك ديفندر 90 بسبب تداعيات فيروس كورونا فإن لاند روفر تخطط لتخفيض التكاليف المستقبلية وذلك من خلال تقليل عدد الطرازات التي ستنتجها في المستقبل.

وترغب لاند روفر في تنفيذ هذه الخطوة في المستقبل من أجل توفير الأموال وخفض التكاليف لضمان استقرار مستقبل العلامة التجارية.

وتستعد لاند روفر لإنتاج يفندر 90 الجديدة بالعديد من الفئات وهو ما يجعل الشركة تتوقع بيع حوالي 100 ألف نسخة من السيارة.