ريفيان تطور "Dig Mode" لعجلات تسحب في جميع الاتجاهات

إذا كنت تعتقد أن ميزة دوران خزان ريفيان كانت رائعة فميزة Dig Mode تقدم أكثر من ذلك

  • تاريخ النشر: الأحد، 14 أغسطس 2022
ريفيان تطور "Dig Mode" لعجلات تسحب في جميع الاتجاهات

حصلت ريفيان على الكثير من الدعاية الكبيرة بعد أن عرضت نموذجاً أولياً من طراز R1T والذي يقوم بعمل دوران مثل الدبابات.

حيث تدور العجلات بشكل أساسي على جانب واحد من السيارة في اتجاه واحد، والأخرى على الجانب الآخر في الاتجاه المعاكس، من أجل الدوران بشكل أساسي السيارة على عشرة سنتات، تماماً مثل الخزان كما يظهر في الفيديو في الأسفل حيث تسمى بـ tank turn.

الآن على الرغم من أن هذه الميزة لا تزال غير مطبقة في مركبات الإنتاج، لكن يبدو أن ريفيان تعمل على ميزة أخرى مماثلة.

بحسب ما تم الكشف عنه في منتديات ريفيان، تقدمت الشركة المصنعة بطلب للحصول على براءة اختراع من مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة (USPTO) لما تسميه "Dig Mode".

وهو وضع أغرب بكثير من دور الخزان، يستفيد هذا الوضع الجديد بشكل كامل من المستوى الأعلى من تكوين ريفيان رباعي المحركات، مع قيادة واحدة لكل عجلة، لتدوير العجلات مرة أخرى في اتجاهات مختلفة من أجل السماح للمركبة بالقيام بانعطاف حاد للغاية.

وفقاً لإيداع براءة الاختراع لدى USPTO، فإنه يتم توفير الأنظمة والطرق هنا لتشغيل السيارة في Dig Mode الأمامي، يتم تشغيل Dig Mode الأمامي استجابةً لتحديد أن سرعة السيارة أقل من حد السرعة وتحديد أن المقدار الذي تدور فيه إحدى العجلات الأمامية للسيارة على الأقل يتجاوز حد الانعطاف.

أثناء تشغيل Dig Mode الأمامي، يتم توفير عزم الدوران الأمامي للعجلات الأمامية للسيارة، علاوة على ذلك، يتم تطبيق المقاومة للدوران الأمامي للعجلة الخلفية الداخلية للسيارة، علاوة على ذلك، يتم توفير عزم الدوران الأمامي للعجلة الخلفية الخارجية للسيارة.

الآن نظراً لأنه يسمى Dig Mode، نفترض أنه يمكن استخدامه أيضاً عندما تكون السيارة عالقة، حتى تتمكن من إخراج نفسها من حفرة، مع العجلات الأمامية، وكذلك العجلة الخلفية الخارجية التي تسحب للأمام بينما العجلة الخلفية الداخلية بها فرامل مطبقة عليها، مما يسمح للمركبة بالدوران حول محورها الرأسي بسهولة أكبر.

يشرح ريفيان فقط كيفية عمله، وليس حقاً حالات الاستخدام التي قد تكون مناسبة له، على الرغم من أنه يخوض في التفاصيل فيما يتعلق بالأوضاع التي يمكن أن يعمل بموجبها في تسجيل براءات الاختراع، والتي هي في الواقع من نوفمبر، 2019، لذلك فهي ليست حديثة.

ولكن يبدو أنه تم اكتشافه الآن فقط، ومع ذلك، نظراً لأننا لم نسمع أن الشركة المصنعة ريفيان تذكر Dig Mode هذا، بالإضافة إلى حقيقة أن دوران الخزان لم يتم تنفيذه بعد، فليس من المحتمل أننا سنرى بالفعل Dig Mode هذا في الإنتاج.


 

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات