رينو تنفذ خطوة جريئة مع مرسيدس

اتخذت شركة رينو خطوة جريئة بعد إعلان قرارها ببيع حصتها من أسهم دايملر المالكة لشركة مرسيدس بنز الألمانية.

وكشفت شركة رينو بأنها ستبيع حصتها من الأسهم في شركة دايملر والتيت بلغ حوالي 1.54% من قيمة الشركة المالكة لمرسيدس، وتقدر قيمة أسهم رينو في دايملر حوالي 1.15 مليار يورو ما يوازي تقريبا 5.16 مليار ريال سعودي.

وبرغم هذا القرار فإن شركة رينو الفرنسية شددت على استمرار تعاونها مع دايملر في عدة مجالات وأن قرارها ببيع حصتها في الشركة لن يؤثر على العلاقة بين الكيانين.

وتذكر التقارير بأن قرار بيع رينو لأسمهمها في شركة دايملر جاء بسبب عدم استفادة الشركة الفرنسية بالشكل المُرضي من أسهمها في دايملر خلال الفترة الماضية.

ولم تحقق رينو طموحاتها من خلال التعاون مع دايملر وذلك بسبب عدم نجاح طرازات إكس كلاس بيك أب الذي تم إيقاف إنتاجه بناء على المبيعات الضعيفة في الأسواق العالمية.

وينطبق الأمر ذاته على طراز سمارت فورفور الذي لم يتمكن من الثبات في أسواق السيارات بسبب مبيعاته الهزيلة.

فيما كشفت التقارير بأن رينو ستواصل التعاون مع مرسيدس في عدة مجالات منها تطوير موديلات مرسيدس سيتان وتي كلاس وغيرها.

ويأتي تعاون رينو ومرسيدس في ظل عدة مجالات مشتركة بين الشركتين في تبادل الخبرات والتقنيات وغيرها.

رينو 2022: تحديث لشعار العلامة وأخبار عن أول سيارة تظهر بها

كشفت شركة رينو الفرنسية بشكل رسمي عن خطتها لإعادة إطلاق العلامة مع بداية عام 2022 بشعار جديد به بعض التغييرات.

ولا يعتبر شعار رينو الجديد مجهولاً لخبراء السيارات إذ أن الشركة الفرنسية كانت قد وضعته للمرة الأولى على سيارة رينو 5 الاختبارية الكهربائية التي ظهرت في شهر يناير الماضي.

وتذكر التقارير بأن شركة رينو الفرنسية اختارت طراز ميجان إي فيجن الكهربائي لكي يصبح أول سيارة إنتاجية تحمل الشعار الجديد للعلامة.

وينتظر بأن تنطلق ميجان إي فيجن الكهربائية الجديدة في النصف الثاني من عام 2021 على أن يتم طرحها في الأسواق في عام 2022.

فيما أعلنت رينو بأن جميع موديلاتها ستنطلق بالشعار الجديد بشكل تدريجي حتى حلول عام 2024.

ولم تتوقف التغييرات في رينو عند ذلك، بل قررت الشركة الفرنسية كذلك تغيير علامة داسيا التابعة لها، والتي تعتبر علامة تجارية مخصصة لتقديم السيارات الاقتصادية رخيصة الثمن بشكل نسبي مقارنة بالطرازات الأخرى لرينو.

تسريبات للطراز الكهربائي الأول من رينو ميجان

في خريف العام الماضي قررت الشركة الفرنسية العريقة لصناعة السيارات أن تضيف المزيد من الصفات المميزة للطراز الأيقوني الشهير "ميجان"، الذي يمتلك شعبية جارفة حول العالم ويحقق لرينو مبيعات غير عادية مع كل نسخة جديدة تقدمها الشركة.

وكشف رينو عن نموذج اختباري جديد للطراز ميجان، مع هيكل بتصميم فريد من فئة الهاتشباك سيجعلها في مقدمة الطرازات الحديثة المتوسطة الفئة لتأتي لأول مرة بمحرك كهربائي نظيف صديق للبيئة.

تسريبات صور طراز ميجان الكهربائي

وفي هذا السياق، نشرت تقارير صحفية عالمية متخصصة في أخبار عالم السيارات بعض الصور المسربة أثناء اختبار طراز رينو ميجان الذي يأتي لأول مرة بمحرك كهربائي وسيعرف باسم "رينو ميجان إي فيجن".

ومن خلال الصور المسربة، يمكن التأكيد أن طراز "رينو ميجان إي فيجن" سيطابق بنسبة كبيرة تصل إلى 95% من النسخة الاختبارية التي ظهرت من الشركة الفرنسية في وقت سابق.

بطارية طراز ميجان الكهربائي

سيحمل طراز رينو ميجان إي فيجن بطارية قوية بتصميم نحيف خفيف الوزن بسعة تصل إلى 60 كيلو وات في الساعة، التي ستسمح لرينو باستكشاف خيارات التغليف ومنها الاستفادة بمساحة داخلية أكبر بالمقارنة بباقي الطرازات في نفس الفئة، الهاشتباك.

ويعتبر المنافس الأبرز لطراز رينو ميجان إي فيجن الكهربائي الجديد طرازID.4  من المجموعة الألمانية العريقة لصناعة السيارات فولكس واغن.

وستمكن بطارية السيارة رينو ميجان إي فيجن من السير بها لمسافة تصل إلى 450 كيلو متر في الشحنة الواحدة الكاملة للبطارية، مع إمكانية الشحن السريع للبطارية، 320 كيلو متر في 30 دقيقة فقط.

بالإضافة إلى محرك قوي من الشركة الفرنسية، ليستطيع طراز رينو ميجان إي فيجن توليد قوة هائلة تصل إلى 220 حصان كاملة.

وكان رئيس قسم رينو الرياضي "بارتيس راتي" قد أكد خلال حديثه مع موقع أوتو ماركت قائلًا "ستحصل جميع سيارات رينو المستقبلية على مستوى من الكهرباء، وبالتالي فإنه من المحتمل أن تكون النسخة الحالية من ميغان آر إس آخر نسخة تستمد قوتها من محرك يعمل بالبترول التقليدية".

وأضاف: "وعلى أية حال فإن هذا لا يعني أن الجيل القادم سيتمتع بمحرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي لأن هناك الكثير من الاحتمالات للقيام بذلك ومن بينها تقنية الهايبرد".

هل ينتهي عصر ميجان ذات محركات الاحتراق الداخلي؟

كشفت تقارير عالمية متخصصة في أخبار عالم المحركات أن طراز ميغان الذي يعتمد على محركات احتراق الوقود الداخلي "البنزين" من الشركة الفرنسية العريقة رينو يلفظ أنفاسه الأخيرة في الأسواق العالمية.

وكشفت التقارير أن الشركة الفرنسية بصدد الإعلان عن توقف صناعة هذا الطراز إلى أجل غير مسمى، بسبب الانخفاض الشديد الذي ضرب مبيعاته في أسواق عالم السيارات حول العالم، والتي يظن الخبراء أنها نتجت عن انتشار الطرازات التي تعتمد على المحركات الكهربائية الصديقة للبيئة، وأكدت التقارير أن طرازات رينو ميجان تعاني بشدة على صعيد المبيعات، خاصة في أسواق السيارات الأوروبية.

وفي هذا السياق صرح مصدر مسؤول داخل جدران شركة رينو قائلًا "مستقبل طراز ميجان أصبح مهددًا، بعد أن شهد تراجع ملحوظ في نسبة المبيعات منذ عام 2010، وذلك في أسواق سيارات القارة الأوروبية".

كما أوضح مدير قسم التصميمات الهندسية في رينو "لورينز فاندين آكر" أن مع تراجع نسبة مبيعات طراز مبيجان وتركيز الشركة في المستقبل على صناعة السيارات الكهربائية سيدف رينو لإحالة "ميجان" للتقاعد.

الجدير بالذكر أن طراز رينو ميجان ظهر لأول مرة عام 1995 من القرن الماضي، وفي كل عام ينال تقييمات ممتازة من رواد ومحبي عالم السيارات.