سعر مرسيدس AMG جي تي بلاك سيريز 2021 بالريال السعودي

يبدو أن سعر سيارة مرسيدس السوبر رياضية الجديدة AMG GT Black Series بات معروفاً الآن بعدما كشفت الشركة الألمانية عن السيارة لأول مرة في منتصف شهر يوليو الماضي.

وذكر موقع "توب غير" البريطاني أن مرسيدس ستطرح مرسيدس اي ام جي جي تي بلاك سيريز الجديدة بسعر يبدأ من 335 ألف جنيه استرليني، وهو ما يعادل 1.6 مليون درهم إماراتي و1.7 مليون ريال سعودي.

وكشفت مرسيدس عن طراز اي ام جي جي تي بلاك سيريز AMG GT Black Series رسمياً لتضع حداً للحملة التشويقية التي استمرت إلى وقت طويل.

محرك جبار 

وتمتلك سيارة AMG جي تي بلاك سيريز محرك V8 بتيربو مزدوج سعة 4.0 لتر ويزأر بقوة 720 حصان مع عزم دوران يبلغ 800 نيوتن.متر ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.

وتعمل سيارة جي تي بلاك سيريز بنظام الدفع الخلفي، وتتمكن السيارة من الأنطلاق من السكون وحتى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية، ويمكن للسيارة أن تتسارع من الثبات وحتى 200 كيلومتر في أقل من 9 ثواني فقط مع سرعة قصوى تصل إلى 325 كيلومتر في الساعة.

وعملت مرسيدس لفترة طويلة على تحسين كافة الجوانب الميكانيكية للسيارة لتتمكن من تقديم هذا الأداء المذهل وفي مقدمة ذلك منح AMG جي تي بلاك سيريز نظام تعليق محدث.

كما استخدمت مرسيدس ألياف الكربون بشكل مركز في الكثير من أجزاء السيارت لتقليل وزنها وهو ما يظهر بوضوح في قدرة السيارة على الانطلاق المذهل من 0 وحتى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من 9 ثواني فقط.

تصميم جي تي بلاك سيريز

ومنحت مرسيدس سيارة جي تي بلاك سيريز الجديدة شبك أمامي كبير مع غطاء محرك من ألياف الكربون مزود بفتحات تهوية كبيرة، بالإضافة إلى سقف وعتبات جانبية مع باب خلفي وجناح عملاق مصنع من الكربون.

المقصورة الداخلية

تجهز مرسيدس لعملائها مقصورة داخلية مميزة بمقاعد رياضية مصنعة من ألياف الكربون وملفوفه بجلد النابا الفاخر مع خياطة برتقالية أنيقة.

وتضفي مرسيدس على مقصورتها فخامة بلمسات من ألياف الكربون الأسود غير اللامع بالإضافة إلى ألواح أبواب بمقابض مميزة جداً.

وتتيح مرسيدس الاختيار للعميل الذي يطمح في تمييز مقصورته الداخلية بشكل أفضل من خلال حزمة   AMG Trackولكن لن تتاح إلا في بعض الأسواق فقط.

وتشمل حزمة AMG Track كل من:

• طفاية حريق
• قفص من التيتانيوم الخفيف لحماية الركاب

كما توفر مرسيدس مقبض لتوفير تسعة مستويات من انزلاق المحور الخلفي:

• المستوى الأول: للقيادة في الظروف الرطبة مع أكبر احتياطات أمان
• المستوى التاسع: أقصى انزلاق ممكن للإطارات

وتعمل بقية المستويات من الثاني إلى الثامن لتقليل أو زيادة الانزلاق الخاص بإطارات السيارة بحسب نوع وطبيعة الطريق.