شكودا اوكتافيا ستأخذك إلى عالم من الأناقة البسيطة في لحظات

أثناء تصفحٍ سريعٍ للكتيب التعريفي بسيارة شكودا اوكتافيا بحثاً عن المزيد من المعلومات حولها قبيل تجربة قيادتها وقعت عيناي على جملةٍ استوقفتني للحظات، فتمعنتها قليلاً ثم أغلقت الكتيب ونحيته جانباً على طرف مكتبي بانتظار قدوم موعد تجربة القيادة، لم أدرِ لم فعلت ذلك دون إكمال ما بدأت، ربما لأنها وضعتني في تحدٍ لاختبار مدى مصداقيتها ورسمت ملامح الغاية من تجربة القيادة المقبلة، أو ربما لأنها أعطتني المختصر المفيد للكتيب الذي كان بين يدي.

وعندما حان الموعد كان أول ما لفت انتباهي هو البساطة والأناقة في تصميم السيارة دون تكلّف وهو ما يعكس الشعار الذي اتخذته شكودا لاوكتافيا "ذكية ببساطة" حيث يمكن ملاحظة ذلك في العديد من تصاميم أجزاء السيارة التي تعطي الفائدة المرجوة دون الحاجة لإقناعك بذلك، وخير مثال على ذلك شبكها الأمامي المصمم بكل بساطة بخطوط عامودية تسمح بدخول أكبر كمية من الهواء لتبريد المحرك.

وبالمقارنة مع منافساتها مثل فولكس واجن جولف أو فورد فوكس فهي أكبر حجماً منهما وأصغر حجماً بقليل من فولكس واجن باسات وهو ما يجعلها خياراً جيداً لمن يريدها للاستخدام الشخصي أو للعمل، وما يدعم ذلك أيضاً هو توفرها بعدة خيارات للمحرك تشمل 1,2 لتر و1,4 لتر TSI و1,6 لتر و2,0 لتر.

كما تتوفر السيارة بناقل حركة تيبترونيك سباعي السرعات وهو ما يجعلها خياراً جيداً لأولئك الذين يواجهون اكتظاظات مرورية بشكل دوري عند توجههم لأعمالهم، ناهيك عن توفر مساعد الاصطفاف الذكي لأول مرة في موديلات اوكتافيا وهو ما يعطيها المزيد من النقاط لتقييم شعارها "ذكية ببساطة".

ومن بين الخطوط العريضة للتصميم الخارجي التي يمكن ملاحظتها بوضوح فتحة السقف البانورامية والمرايا الجانبية الكهربائية المدفئة القابلة للطي اوتوماتيكياً ومصابيح الضباب الأمامية والخلفية وإطارات الألمنيوم قياس 17 إنش ومصابيح الهالوجين مع حساسات ومصابيح LED الخلفية.

وبالانتقال لمقصورة اوكتافيا فقد أصبحت أكبر حجماً من الجيل السابق بفضل قاعدة عجلاتها الأطول بمقدار 108 ملم وهو ما جعلها أطول بحوالي 90 ملم من سابقتها ووفر مساحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية وزاد في نقاطها عند الحديث عن كونها سيارة عائلية.

أما أهم ملامح مقصورتها فتتمثل بعدد من وسائل الراحة التي من شأنها تسهيل مهمة القيادة وجعلها "ذكية ببساطة" مثل عجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف ومثبت السرعة ومساند الذراع وحساسات الاصطفاف الأمامية والخلفية، كما تحتوي على عدد من الوسائل الترفيهية التي ستزيد من متعة القيادة كقارئ الأقراص المدمجة وقارئ كرت الذاكرة ومداخل AUX و USB ومكيف هواء ثنائي المناطق يعمل باللمس وشاشة لمس متعددة الوظائف.

تتوفر اوكتافيا بعدة خيارات للمحرك إلا أن النسخة التي نتحدث عنها هنا تتمتع بمحرك 1,4 لتر TSI تيربو رباعي الاسطوانات بقوة 140 حصاناً يمكنك الشعور بها وبانطلاقتها بكل وضوح عند الدوس على دواسة البنزين حيث تستطيع التسارع من 0 – 100 كيلومتراً في الساعة خلال أقل من 11 ثانية مع ملاحظة أن هناك تأخراً بسيطاً في استجابتها لزيادة ضخ الوقود لبضعة أجزاء من الثانية، إلا أن محركها ممتاز بشكل عام ويوفر قوةً وأداءً معقولين مقارنةً بسعته الاقتصادية.

كما تتمتع اوكتافيا بعدد من وسائل الأمان تتلخص بأربع وسائد هوائية ونظام مانع انغلاق المكابح ABS بالإضافة إلى نظام الثبات الإلكتروني ESP ونظام فرامل مزود بأقراص أمامية وخلفية.

ولا عجب إذا عرفنا أن شكودا باعت حوالي 3,7 مليون نسخة من اوكتافيا منذ إطلاقها عام 1996 وهو ما يؤكد صدق الجملة التي استوقفتني قبل تجربة قيادتها والتي تقول: "إن نجاح شكودا وتطورها نابعٌ من نجاح أحد أهم موديلاتها: اوكتافيا".

المنافس الرئيسي

فولكس واجن جيتا

تفوقت اوكتافيا على جيتا من حيث التصميم الأكثر ذكاءً وأداء المحرك الأقوى والمقصورة الأكثر أناقة على الرغم من تقاربهما في السعر.

الحكم النهائي

سيارة عائلية اقتصادية منافسة في فئتها ومثالية للحياة اليومية وتقدم قيمة ممتازة مقابل سعرها المعقول 8/10.