صور أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورش

النسخة السابقة تتمتع بمحرك V10 من لمبرجيني جالاردو

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 12 يوليو 2017 آخر تحديث: الإثنين، 09 نوفمبر 2020
أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورش

الآن وبعد أن أطلقت شركة أودي الألمانية سيارتها الجديدة A8 أصبح السؤال الذي يتبادر إلى ذهن أي عاشق للسيارات: متى سنرى نسخة S8 الرياضية وما هو المحرك الذي ستستمد قوتها منه؟

صور أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورشبالتأكيد أنه لا يمكننا الإجابة على السؤال الأول في الوقت الحاضر، إلا أن موقع "إيفو" لديه بعض المعلومات المثيرة حول السؤال الثاني؛ فوفقاً للموقع البريطاني فإن السيارة السيدان الرياضية الجديدة ستستمد قوتها من محرك بورش وأنها ستتوفر بنسخة هجينة.

صور أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورش

وقبل أن تبدأوا بالتفكير بأن هذا سيكون أمراً ممتعاً دعونا نوضح أمرين: الأول هو أن النسخة السابقة من S8 تستمد قوتها من محرك V10 سعة 5,2 لتر مستعار من لمبرجيني جالاردو، والثاني هو أن النسخة الحالية تستمد قوتها من نفس المحرك الموجود في بنتلي كونتيننتال جي تي، وبالتالي فإن فكرة استخدام محرك من بورش لا تبدو غريبة، خصوصاً إذا ما عرفنا أن A8 الجديدة تتشارك في منصتها مع باناميرا.

صور أودي S8 الجديدة ستتمتع بمحرك مزدوج التيربو من بورشيذكر أن محرك باناميرا المقترح للاستخدام في S8 الجديدة يتمتع بنفس مواصفات المحرك الموجود في النسخة الحالية من باناميرا حيث أنه محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4,0 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 550 حصاناً.