صور مرسيدس AMG E63 S معدلة بقوة أكبر من بوغاتي فيرون

على الرغم من أنها تشبه من الخارج جميع الأجيال السابقة من سيارة مرسيدس E63 AMG بنسخة إس المثيرة، إلا أن الجزء الأضخم من برنامج شركة Posaidon التعديلي يقبع تحت غطاء محرك السيارة؛ حيث لم يعد محرك السيارة V8 مزدوج التيربو سعة 5,5 لتر يضخ قوة 585 حصاناً بعد أن عدلته الشركة الألمانية لتصبح قوته 1090 حصاناً.

وتمكنت الشركة من تحقيق هذا الرقم الخرافي من خلال بعض التغييرات في المحرك كزيادة سعته إلى 6,5 لتر وتحسين أداء الشاحنين التوربينيين من خلال زيادة ضغطهما مع تركيب مبرد بقدرة أعلى، كما حصلت E63 S سيدان أيضاً على نظام عادم رياضي من الستانليس ستيل وذلك لجعل صوت محرك السيارة V8 أجمل بكثير، وأخيراعملت الشركة على تعديل وحدة التحكم الإلكتروني لتتلاءم مع التعديلات الجديدة.

كما قالت شركة Posaidon أن تعديلاتها المكثفة للسيارة عملت على زيادة عزم المحرك لتصل إلى 1,350 نيوتن / متر (996 باوند / قدم) وأنه توجب عليها تحديد عزم الدوران إلكترونياً وذلك لأنه حتى بعد فعلها لذلك فإن محرك السيارة يتمتع بعزم دوران يزيد عن عزم دوران المحرك الأصلي بمقدار 550 نيوتن / متر (406 باوند / قدم).

وإلى جانب تعديلها للمحرك عملت الشركة على تعديل بعض الأمور الأخرى كالنوابض وزودت السيارة بجنوط AMG أصلية، وعدلت لوحة العدادات لتصل إلى 380 كيلومتراً في الساعة (بدلاً من 320 كيلومتراً في الساعة في الوضع الأصلي للسيارة).