عجلة قيادة تسلا المستديرة البديلة للنير تسبب مشكلة في الوسائد الهوائية

تواجه سيارات تسلا S أو X مشكلة وجود وسادة هوائية خاطئة لعجلة القيادة، وبذلك تستمر ملحمة عجلة القيادة في تيسلا، ولكن ليس بطريقة جيدة.

بعد التراجع عن فكرة أن عجلة القيادة المستوحاة من الطائرات المقاتلة يجب أن تكون الخيار الوحيد المتاح للطرازين S وX المحدثين، عرضت تسلا على العملاء فرصة تبديل عجلات القيادة الخاصة بهم مقابل سعر.

وقد حظي هذا العرض بشعبية كبيرة لدرجة أنه تم بيعه بالكامل في 8 أيام. ومع ذلك، فقد عادت تسلا بعد ثمانية أشهر تعلن عن وجود مشكلة لأن فنيي الخدمة ربما قاموا بتركيب الوسادة الهوائية الخاطئة في عجلة القيادة بعد استبدالها بطراز مختلف.

سيارات تسلا موديل S و X تواجه مشكلة وسادة هوائية خاطئة بعجلة القيادة

نتيجة لذلك، أصدرت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية التي يقودها إيلون ماسك إشعاراً نادراً بالاستدعاء حيث سيتعين فحص السيارات المشتبه بها فعلياً والحصول على وسادة هوائية بديلة للسائق إذا تم تركيب الوسادة الهوائية الخاطئة.

وفقاً للتقرير الصادر عن الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، تستدعي شركة تسلا بعض سيارات طرازي S وModel X موديلي 2021-2023 لأنه ربما تم تركيب وسادة هوائية غير صحيحة عند استبدال نير التوجيه بنمط مختلف من النير وهي عجلة قيادة مستديرة بعد شكوى عديد من العملاء من النير.

مشكلة الوسادة الهوائية بسبب عجلة القيادة الجديدة

المشكلة هي أن الوسادة الهوائية مختلفة بين نمطي عجلة القيادة، ويبدو أن فنيي الخدمة لم يكونوا على علم بذلك.

تصف NHTSA المشكلة في تقرير الاستدعاء الخاص بها على النحو التالي:

بناءً على التباين في تصميم عجلة القيادة المستديرة وعجلة القيادة المقرنة، تم تصميم وسادة هوائية مختلفة للسائق لكل عجلة قيادة.

أثناء خدمة مركبات معينة لتعديل السيارة بعجلة قيادة بديلة بناءً على طلب العميل، قد تكون عجلة القيادة المستديرة مجهزة بنوع وسادة هوائية للسائق مصمم للوسادة الهوائية المقرنة لعجلة القيادة وقد تكون عجلة القيادة المقرنة مجهزة بنوع وسادة هوائية للسائق مصمم لعجلة القيادة المستديرة.

وغني عن القول أن مجموعة الوسائد الهوائية التي لا تتناسب تماماً مع عجلة القيادة تشكل خطراً على السلامة، وهي حقيقة اعترفت بها تسلا في تقرير NHTSA.

ستقوم شركة Tesla بفحص جميع السيارات المتضررة، وإذا لزم الأمر، سيتم استبدال الوسادة الهوائية الخاطئة بالوسادة الهوائية الصحيحة مجاناً.

نير تسلا

ظهرت عجلة القيادة لأول مرة في عام 2021 باعتبارها الخيار الوحيد للطرازين الرائدين من طراز S وModel X الذي تم تحديثهما آنذاك.

ومع ذلك، فإن تعليقات العملاء دفعت شركة السيارات الكهربائية التي يقع مقرها في أوستن إلى تغيير رأيها.

بعد بضع سنوات، بعد أن اشتكى الناس من افتقار النير إلى التطبيق العملي والمخاطر المحتملة على السلامة، قدمت تسلا عجلة قيادة مستديرة في يناير 2023 كمواصفات قياسية للسيارتين الكهربائيتين، في حين أصبح النير خياراً بدون تكلفة. سريعاً إلى شهر سبتمبر، والنير هو خيار بقيمة 1000 دولار.