فورد تستدعي ما يقرب من 100 ألف سيارة من طراز رينجر لهذا السبب

تستدعي شركة فورد الأمريكية، الرائدة في صناعة السيارات، ما يقرب من 100،000 بيك أب من طراز 2004-2006 من طراز رينجر.

فورد تستدعي ما يقرب من 100 ألف سيارة من طراز رينجر

ويتعين على صانع السيارات الأمريكي فحص المركبات محل الاستدعاء لمعرفة ما إذا كان الفنيون قد أصلحوا  بشكل صحيح السيارات التي تم استدعاؤها سابقًا بسبب مشكلة تتعلق بأكياس الهواء الخاصة بالنموذج أم لا.

ووفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، ربما قام الفنيون بتركيب جهاز نفخ جانب الراكب بشكل غير صحيح في بعض الشاحنات الثابتة، مما قد لا يسمح للوسادة الهوائية بالعمل في حالة وقوع حادث مفاجئ على الطريق.

وبدأت فورد تحقيقا في الوسائد الهوائية في نوفمبر، وحدد سبع سيارات بها أجهزة نفخ غير صحيحة.

وفي يناير، أخبر الفنيون الذين قاموا بتركيب الجزء بشكل غير صحيح شركة صناعة السيارات أنهم لم يراجعوا التعليمات قبل العمل على الشاحنات المتضررة.

ودفع ذلك شركة Ford إلى تغيير مجموعات الخدمة الخاصة بها وإضافة ورقة تعليمات توضح التركيبات الصحيحة وغير الصحيحة للوسائد.

بينما قامت شركة صناعة السيارات بالفعل بإصلاح المركبات السبع باستخدام منفاخ معيب تم تحديده.

وتقول إنها ليست على علم بأي تقارير عن حوادث أو إصابات متعلقة بجهاز نفخ الهواء تم تركيبه بشكل غير صحيح في رينجر.

وبدأ صانعو السيارات في استدعاء المركبات التي تحتوي على وسائد هوائية من طراز Takata في عام 2013.

وعلى مدى السنوات القليلة التالية، أصدر صانعو السيارات العديد من السيارات في محاولة لاستبدال جميع الوسائد الهوائية التي يحتمل أن تكون معيبة.

ويمكن أن تتمزق وحدات النفخ، مما يؤدي إلى تناثر شظايا إلى مقصورة الركاب والتسبب في وقوع إصابات ووفيات.

حيث تسببت الوسائد الهوائية المعيبة في مقتل ما لا يقل عن 22 شخصًا في الولايات المتحدة  بما في ذلك ثلاثة على الأقل كانوا يقودون سيارات بيك آب رينجر.

وأثر استدعاء السيارات بسبب الوسادة الهوائية على عشرات الملايين من السيارات في جميع أنحاء العالم من كل صانع سيارات تقريبًا، ولا تزال السيارات ذات الوسائد الهوائية الخطرة على الطريق، ولا تزال تتسبب في الوفيات.

وستقوم شركة فورد بإخطار مالكي سيارة رينجر 98،550 بشأن الاستدعاء الجديد في وقت لاحق من هذا الشهر عندما يرسل صانع السيارات خطابات إشعار.

وسيطلب صانع السيارات من المالكين نقل سيارتهم إلى وكيل فورد أو لينكولن، فيما سيقوم فني الخدمة بفحص الوسادة الهوائية للراكب الأمامي التي تم استبدالها مسبقًا وإعادة تركيبها بشكل صحيح إذا لزم الأمر.

علمًا أن الإصلاح مجاني للمالكين، حيث كافحت شركة فورد للحد من عمليات الاستدعاء على مدار السنوات القليلة الماضية، حيث أصدرت أكبر عدد في عام 2022.