فورمولا 1: تغطية مباشرة لسباق الجائزة الكبرى السعودي على حلبة جدة

يقدم موقع تيربو العرب، المتخصص في نشر المحتوى الخاص بالسيارات على صفحاته ومجموعة من المنصات الرقمية الرائدة، تغطية مباشرة ولحظية لأحداث سباق الجائزة الكبرى السعودي للفورمولا 1.

ويوفر الموقع خدمة متابعة أحداث السباق ومجرياته وترتيب السائقين بعد 10 دورات حول المدمار، علاوة على وضع القارئ داخل الحدث مع تضمين صور لبعض الأحداث البارزة في السباق.

وتستضيف حلبة كورنيش جدة الجديدة، على شواطئ البحر الأحمر الرائعة، السباق قبل الأخير من موسم 2021 لسباقات الفورمولا 1، مساء الأحد في تمام الساعة الثامنة والنصف بتوقيت المملكة العربية السعودي.

ومن المقرر أن تتسابق السيارات بسرعات أكثر من 320 كم / ساعة في أسرع حلبة شوارع في العالم، ولن تكون هناك منطقة واحدة، ولا منطقتان، بل ثلاث مناطق DRS.

ويبلغ طول المسار 6.174 كيلومترًا، وهو ثاني أطول مضمار في تقويم عام 2021.

التغطية المباشرة لسباق السعودي

• يبدأ لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس في المركز الأول جنبًا إلى جنب مع زميله في الفريق فالتيري بوتاس بعد أن اختتموا التجارب التأهيلية الأخيرة على حلبة جدة مساء أمس السبت في المركز الأول.

• يبدأ ماكس فرستابن سائق فريق ريد بول والمرشح المحتمل للفوز بلقب العام، في المركز الثالث بعد أن حصل Red Bull على الموافقة على علبة التروس.
  وباءت كل محاولات ماكس فرستابن سائق فريق ريد بول لإنهاء التجارب التأهيلية لسباق الجائزة الكبرى السعودي في المركز الأول بالفشل مساء أمس السبت، بعد وقوعه في خطأ أخير في الزاوية ليفسد كل محاولاته.
  

• ترتيب انطلاق السائقين في سباق السعودية:

هاميلتون سائق مرسيدس
فالتيري سائق بوتاس
ماكس فيرشتابن سائق ريد بل
شارل لوكلير سائق فيراري
سيرجيو بيريز سائق ريد بل
بيار جاسلي سائق ألفا تاوري
لاندو نوريس سائق ماكلارين
يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري
إستيبان أوكون سائق البين
أنطونيو جيوفينازي سائق ألفا روميو
دانيال ريكاردو سائق ماكلارين
وكيمي رايكونن سائق ألفا روميو
فرناندو ألونسو سائق ألبين
جورج راسل سائق ويليامز
كارلوس ساينز سائق فيراري
نيكولاس لاتيفي سائق ويليامز
سيباستيان فيتيل ولانس سترول سائقا أستون مارتن
ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين سائقا هاس.

• مع بقاء سباقين على نهاية الموسم، يتفوق فريق مرسيدس على ريد بول بفارق خمس نقاط فقط، 546.5 مقابل 541.5.
• ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان يصل حلبة كورنيش جدة الجديدة ويتبادل التحيات مع الجماهير الحاضرة لمتابعة سباق الجائزة الكبرى السعودي.
  
• 20:30 انطلق السباق وهاميلتون سائق مرسيدس يسرع حتى المنعطف الأول لكن بوتاس بجانب فيرستابين الذي بدأ في الجانب الظاهر، لكن بوتاس تمكن من الحفاظ على خط السباق وعلى الهولندي الاستسلام، يقترب خلف بيريز من التفوق على Lelcerc في المركز الرابع، لكنه يقترب جدًا لدرجة أنه كاد يصطدم بسيارة زميله في الفريق، وينسحب بشكل معقول من الحركة.
  
• 20:45 اصطدام سيارة شوماخر في المنعطف 23 والذي أكد أنه بخير من خلال الراديو الداخلي بالسياة، وعلى الفور تم استدعاء سيارة الأمان، حيث التقط الكاميرات بقايا سيارة هاس من شوماخر، الذي يبدو أنه اصطدم في نفس المكان الذي تعرض فيه لوكلير في FP2.
  
• 20:51 دورة 10/50 هاميلتون يتصدر الترتيب بعد محاولة لخلق مساحة صغيرة ليضع بوتاس في الخلف، وهذا بدوره سيساعد الفنلندي في الحفاظ على إطاراته بهدف مواكبة Verstappen عندما تفتح نافذة التوقف.
• 21:00  توقف السباق ورفع الأعلام الحمراء.. يبدو أن الحواجز تحتاج إلى إصلاحات أكثر شمولاً مما ظهرت لأول مرة، وبالتالي توقف السباق، لكن بالطبع، في فترة العلم الأحمر، يمكنك تغيير الإطارات.
  * 21:15 عودة السباق بعد رفع بقايا حطام سيارة شوماخر التي تسببت في رفع العلم الأحمر، ونزول المعدات الثقيلة لتجهيز السباق للعودة من جديد مع تصدر هاميلتون للترتيب.
  - قيل لهاملتون أن هناك سيناريوهات ستساعده، خاصةً إذا كانت هناك فترات VSC أخرى أو سيارات أمان، ولكن بدون بعض الفوضى، سيتعين عليه إيجاد طريقة للضغط على Verstappen لارتكاب خطأ أو محاولة اصطحابه بسرعة فائقة.

• 21:30 بعد عودة السباق تشهد مقدمة السباق معركة حامية بعد أن كان هاميلتون متقدمًا إلى المنعطف الأول، تراجع إلى الزاوية، وضغط على Verstappen ، وبعد ذلك قام الهولندي بالركض مباشرة فوق الحواجز، وعاد Verstappen إلى المسار بزاوية من هذا القبيل حيث اضطر هاميلتون إلى الركض على نطاق واسع، ليس فقط P1 ولكن P2 أيضًا إلى Ocon الانتهازي.

• 21:35 دورة 15/50 تم رفع العلم الأحمر مرة أخرى، بعد أن خرج كل من بيريز ومازبين ورسل بعد مشاجرة بعد عودة السباق من التوقف الأول، ولكن هذه المرة سيكون التوقف لفترة قليلة نظرًا لطبيعة الحادث التي تبدو خفيفة.

• 21:45 دورة 27/50 طمأن فريق ريد بُل سائقهم Verstappen أن بطاريته كانت في طور التشغيل، مما يعني أن PU الخاص به على ما يرام كما هو يركض خلف هاميلتون يحاول ممارسة الضغط لأنه يحقق أسرع لفة جديدة في السباق، لكنه لا يزال متأخراً 1.1 ثانية وغير قادر على الدخول في الأجواء دون إتلاف إطاراته.

• 22:00 دورة 28/50 فيرستابن سائق ريد بول، يتقدم على منافسه التقليدي في السباق لويس هاميلتون سائق مرسيدس للمرة الأولى في السباق ليحتل الأخير المركز الثاني، وبقي الكثير من اللفات.
  

• 22:15 دورة 35/50 هاميلتون يحقق أسرع لفة جديدة، لكنه لا يستطيع الاقتراب أكثر من ريد بول دون البدء في المعاناة، حيث لا يضيع أي وقت في القطع الذي يؤدي للخلف إلى 1.2 ثانية عندما يبدأ في لفة جديدة. هل يمكنه الضغط على الهولندي Verstappen لارتكاب خطأ الليلة؟

• 22:30 دورة 43/50 المنافسة تشتعل في مراحلها الأخيرة حيث تخطى هاميلتون سائق مرسيدس منافسه Verstappen  سائق ريدبول غير أن الأخير تمكن من استعادة المقدمة مرة أخرى.

• 22:35 دورة 44/50 هاميلتون يعود للمقدمة من جديد، والإعادة ليست واضحة فيما إذا كان Verstappen قد انطلق هناك وسمح لمنافسه بالمرور أم لا، لكنه بالتأكيد لم يقاتل بشدة للحفاظ على المكان هناك.